Гірський радіозв'язок. Чарівний радіозв'язок на UHF у горах Криму Радіозв'язок у горах

Радіозв'язок у походах.

Великі любителі веселих пробіжок на пару кілометрів уздовж річки, а також володарі свистків з азбукою Морзе та різнокольорових сигнальних ракет можуть цю писанину не читати!

Можна, звичайно, брати в похід п'ят дівчат для розміщення їх уздовж берега як сигнальниці або повідомляти страховку і відеооператору про початок штурму порога супутниковим.

телефону, але це дорого. Дешево підкидати порціями в багаття ялиновий лапник, щоб повідомити сусідні групи на річці про своє прибуття!

Але найкраще придбати “портативні УКХ-ЧМ радіостанції”, далі простоРАЦІЇ.

Слід зазначити, що це далеко не повна інформація про наші можливості у цій справі.

Далі я спробую довести до тих, хто цікавиться все, що сам знаю про вибір, придбання, варіанти реєстрації та використання радіостанцій різних типів стосовно (водно)туристських походів.

Стаття в жодному разі не претендує на те, щоб бути керівництвом, інструкцією та стовідсотково-точною інформацією з цього питання.

Це просто "думки вголос", "поради бувалого", і не більше того. А бував я, для довідки, у 14-ти походах на Кавказ і плюс усілякі Охти, Мсти, Вуокси та інші Піхорки… І лише 3 рази ми рації із собою не брали. Про повзання з раціями С'янівськими печерами можу розповісти окремо, охочим…

Отже. …У той час, як космічні кораблі борознять простори Всесвіту…

Дехто ще не знає, навіщо і які їм потрібні рації.

Рації дозволяють заощадити купу часу у всіх ситуаціях, коли групі доводиться розділятися, починаючи від закидання (а де ж наші півгрупи, які приїхали окремо від СуперГазелі поїздом?) і закінчуючи пошуком тих, хто пішов за пивом у КП («Вася, Вася, народ просить взяти не 7, а 10, та ще пару хичинів»).

Перше поширенезастосування рацій- це зв'язок між страховкою і знімальною групою, що розташувалися нижче порога за скелею, і групою суден, що готуються йти…

Сидить фотограф під дощем і чекає, боїться відійти під ялинку, коли через поворот вилетить катамаран - треба ж не пропустити! Може дві години сидіти ... (сам на Прощай Батьківщині сидів). А в цей час на каті з'ясувалося, що труїть балон і будуть клеїти… І теж гадають – а сто ічи за поворотом, за скелею, страховка?

З раціями у цій ситуації всім буде спокійніше.

Сподобався нам радіозв'язок і для зв'язку між катами, що розтягнулися вздовж річки за межі видимості. Той, хто уткнув у завал на Аксауті, головний кат попередив нас, що йдуть ззаду в 700м, і ми пішли іншою протокою, а потім стягували народ з колод.

Була неприємна ситуація, коли всіх рацій був. При сплаві великий змішаною групою з К-4, 4-х К-2 і п'ятьох каякерів по Б.Лабе головний катамаран, зобов'язаний чалиться перед складними перешкодами і страхувати інших, прощелкал початок порога ПП і зміг зачалиться сам, тим паче попередити інших. Половина народу була на річці вперше.

Залишимо критику сплаву і скажу тільки (хто був, той знає), що там поворот і нічого за ним не видно. Якби у всіх були рації (а кричати там марно), то не посипалися б у цю Ж ... все по черзі. Підсумок: кіль двох двійок і всіх каякерів, два відстріли з переломом (весла), рятувальні роботи відразу. Капітан К-4 отримав веслом по касці… Запитайте Андрія Мініна, він брав участь…

Дуже гріє рація в кишені спаса, коли йдеш поодинці… При сплаві в сутінках на двійці по Мзимті голоси друзів, які п'ють вино в теплому кабачку нагорі, якщо не освітлювали, то дуже гріли!

А ПОТІМ БУВ КІЛЬ. Подвійний (кат поставили і через 50м знову кільнулися). У Люльці. І народ потім розповідав, що я таким голосом кричав у рацію: «Допоможіть, у нас подвійний кіль!», що вони подумали – нам хана. Приготувалися кликати Швидку. Ми по рації окреслили місце, де нас підібрати і через 10хв. прямо біля води нас уже чекала рідна "Газель", все обійшлося.

Вже не буду докладно розписувати, як зручно відпускати когось із рацією погуляти в гори, як зручно замовляти прям із каяка, що пливе, улюблену страву черговому, що залишився в таборі.

Можна також з води попросити з берега принести щось із речей (а то б бігати берегом туди-сюди), повідомити тих, хто попереду йде про сход, щоб не чекали (втомився і вилазжу) або навпаки…

Загалом, користь від радіозв'язку тоді, коли якісь групи чи люди віддаляються один від одного за межі видимості та чутності і не треба посилати гінців чи чекати на когось. Хоча можна стояти на різних берегах Прощай Батьківщини, в 15м один від одного, але як не кричи, що не показуй жестами, часто все одно нічого не зрозумієш. А щодо рації…

Останній писк ми використали цього року на Чегемі. Відбувся перегляд річки з Родеобаса, що їде попереду, щоб каякери на річці не витрачали свого. дорогоцінногочасу на біганину. Той, хто переглядає в режимі реального часу, коригував курс людей, які йшли по рації, і пригальмовував їх перед самими ж…ми.

Ще одне застосування рацій – зв'язок між автомобілями у дорозі (до 15 км).

Також непогано було б домовитися ВСІМ про єдині частоти для зв'язку між різними групами на одній річці. Бо часто сидимо в одній ущелині за поворотом і не знаємо про це.

Є ще й серйозніше застосування рацій у складних ситуаціях.

Майже по всій Росії (про зарубіжж не знаю) є стандартні радіочастоти, відведені для різних рятувальних служб, наприклад, МНС. За потреби не забороняється, і навіть заохочується виклик рятувальників на їхній частоті. Щоправда, рекомендовані вище рації на 27 Мгц (СВ) навряд чи допоможуть, але нижче. В екстрених випадках відповідними інструкціями дозволяється просити допомоги хоч на міліцейській частоті, аби ваша станція працювала на цьому діапазоні і мала офіційний позивний. Я сам переконався у наявності зв'язку за допомогою портативної рації з МНС уздовж усього Б.Зеленчука, на Білій, Мзимті, місцями на Б.Лабі та Аксауті. Є ще частоти рятувальників, але точно я їх не знаю.

На Домбаї, чесно кажучи, не перевіряв, але думаю, якщо там працюють дві мережі GSM , то вже МНС, напевно, є.

У багатьох районах є громадські радіослужби для допомоги різного роду та довідок на СВ діапазоні. Наприклад, служба «КРІК» у Москві. http://baskerville.narod.ru/cb/cb_disp.html .

За наявності офіційного радіоаматорського позивного коло Ваших можливостей значно розширюється. У багатьох містах є сотні радіоаматорів, а також встановлені спеціальні радіоаматорські репітери (ретранслятори), наприклад у Ростові-на-Дону, Сочі, Ставрополі, Краснодарі, Черкеську, ст.Зеленчукській. Через них ви завжди можете попросити будь-яку допомогу у місцевих радіоаматорів або просто поспілкуватися проїздом…

ТАК ЯКІ РАДІОСТАНЦІЇ ВАМ ПОТРІБНІ?

Абсолютно законно прості громадяни в Росії можуть користуватися переносними та автомобільними радіостанціями трьох груп:

1) Так званий Citizen Band (CB ) - Громадський діапазон. 26,965-27,850 Мгц. До 21 Вт.

2) Радіоаматорський зв'язок. УКХ ( VHF ) діапазон. 144-146МГц. до 5 Вт.

3) Так званий "безліцензійний" діапазон - 69 каналів у районі 421-434МГц. 10 мВт.

Відразу хочеться остаточно відповісти на вічне питання про рацію: «а на скільки воно б'є кілометрів?».

Грубо кажучи, закони фізики всім трьох діапазонів однакові. Правило просте:

Для збільшення дальності радіозв'язку вдвічі треба збільшити потужність передавача вчетверо.

І навпаки: подвоєння потужності веде до збільшення дальності лише у 1,4 разу (кв. корінь із 2).

А чутливість всіх пристойних сучасних рацій приблизно однакова і сьогодні вже досягла своєї теоретичної межі - 0,12 - 0,2 мкв і на дальність впливає вже не так сильно. Набагато сильніше впливає на дальність висота підйому антени (рації) над землею та наявність на шляху радіохвиль перешкод.

Коротше, “бити” одні й самі рації потужністю 5 Вт можуть відстань від 2км у місті із землі до 70км з вершин гір у прямій видимості. А на морі і набагато далі (наприклад, у Криму чудово чути радіоаматорів-турків!). У печерах ті ж рації працюватимуть лише на 50-200м!L

РАДІОСТАНЦІЇ СВ ДІАПАЗОНУ.

Діапазон 27МГц за природою дуже добрий для зв'язку на відкритій місцевості.

Такі рації купуються згідно із законом так: У Радіочастотному Центрі

http://www.whitewater.ru/equip/radio-permit.html

за законами необхідно отримати дозвіл на купівлю, купити необхідні станції в магазинах, що мають ліцензію на право продажу таких рацій, а потім знову з'явитися в ГРЦ і, заплативши переведенням деякі гроші (від 100 до 400 р), зареєструвати кожну рацію. Це дуже просто. Насправді можна обійтися без першої подорожі.

Вам видадуть іменний папірець на конкретну особу та конкретну рацію.

Без такого паперу будь-який співробітник ДАІ та просто міліціонер має право відібрати рації плюс штрафати вас на нехилу суму. Але якщо побачить рації сам, пеленгувати вас тощо. ніхто не стане. Тим паче у горах.

http://www. rfc- cfa. ru/main. phtml? p = kodeksrf& l = ru

Ви можете купити рацію від 1-го до 400-т каналів потужністю до 5Вт за ціною від 60 до 150 у.о. (в магазинах). Або автомобільну потужністю до 21Вт. (Продаються підсилювачі до 200Вт, але це справа незаконна).

Детально про СВ можна дізнатися на:http://www.qrz.ru/cb , http://baskerville.narod.ru/cb/cb.htm l , http://www.umd.ru/9.htm , http://www. boatclub. ru/radio. htmщо і де купити - на http://berkut-radio. narod. ru , http://www.midland. ru,Мітінський радіоринок.

Мені особисто підходять із СВ рацій здається лишеALAN 42 plusіMaycom AH( SH)27 http://cityradio.narod.ru/cb/transceivers/maycomcb_kat.html. І ще ПІЛОТИ та БЕРКУТИ. Наші рації дешеві і мають хороші характеристики, але часто досить громіздкі і не дуже міцні.

Хоча взагалі всі СВ рації зроблені тільки для акуратного міського звернення і найчастіше не витримують простого падіння з висоти 1,5 м на асфальт (корпуси розламуються на складові частини), а також накриваються при попаданні під дощ. Жодних заходів до герметизації або хоча б до вологозахищеностіу СВ раціях я не зустрічав жодного разу. Та й дизайн наших р/ст далекий від досконалості.

Але вони мають одну перевагу – живлення від стандартних батарей АА. А ось для заряджання акумуляторів імпортних станцій

Треба подбати про зарядний пристрій. Якщо є машина – проблем немає, два дроти та резистор – ваша зарядка! А в автономці з/в може бути сонячна батарея (з Мітінського радіоринку) або маленька гідроелектростанція у вигляді невеликого гвинта у воді (або колеса) та моторчика.

Дальність зв'язку між двома радіостанціямиYosan 101 (4Вт) на Мзимті досягала відстаней від Нарзанової поляни до залізної бочки біля дороги (8-9км) або від канатки до ринку в Червоній Поляні (8км).

З землі я спілкувався за тією ж рацією зі знайомим, який використовував стаціонарну антену на даху 5-поверхового будинку, на відстані 16 км.

А вже з даху свого 16-поверхового будинку зв'язок був стійким до 40 км за відсутності «проходу».

З недоліків СВ діапазону треба відзначити наявність явища атмосферного відбиття (проходження) радіохвиль, корисного для любителів далеких зв'язків (до 2000км), але часто дуже заважає поговорити з другом на 5км. Це коли ви замість свого ближнього абонента чути італійців, поляків або турків, чий сигнал відбився від іонізованих шарів атмосфери.

У Москві це одні країни, в інших регіонах інші. Правда, в горах на Кавказі прохід буває рідко. Та й взагалі в усьому світі до цього діапазону ставлення, як до смітника, віддали, мовляв, народу на поталу і роблять там усе, що хочуть. Наприклад, на 27 МГц працюють величезні ВЧ печі для нагрівання болванок у металургії!

На мій досвід, ліс та погода майже не впливають на якість зв'язку на СВ, а будинки, стіни та гірські породи – сильно погіршують.

Навіть металеві грати з відстанню між прутами в 20 см (автобусна зупинка) є для радіосигналу 27Мгц майже непрохідною.

Однозначно треба використовувати для зв'язку FM -модуляцію з огляду на її більшу економічність та ефективність порівняно з АМ.

І ще. Трохи теорії. Ідеально працююча штирова антена повинна мати довжину, приблизно рівну мінімум чверті довжини робочої хвилі. Довжина хвилі дорівнює: число 300 розділити на частоту мегагерцах. Тобто. для СВ антена має бути довжиною 2,7м!

Для зменшення габаритів антен їх роблять укороченими, т.зв. "спіральними", узгоджуючи їх з рацією котушками, що подовжують. Але ефективність їх при цьому все одно набагато гірша, ніж у повнорозмірної антени.

Цей факт слід обов'язково враховувати при порівнянні станцій на різні діапазони!

Більш ефективно працюють спіральні антени в УКХ радіостанцій.

РАДІОСТАНЦІЇ УКХ ДІАПАЗОНУ.

УКХ діапазоном називають все, що вище 30 МГц і до 300МГц.

Офіційно ви зможете працювати на УКХ (і не тільки), лише став радіолюбителем. Процедура отримання радіоаматорського дозволу дуже схожа на отримання ліцензії на гладкоствольну зброю, тільки медична довідка не потрібна. Щоправда, всі формальності до букви ніхто не дотримується, так що зробити це за бажання можна досить просто. Доведеться з'їздити кілька разів у ГРЦ та

зачекати якийсь час. Процедура описана на:http://www.qrz.ru/law/detail/51.

Коротко: подаєте заяву на будівництво (саме так) радіостанції, через 1-3 місяці надішлють дозвіл, потім пишете, що, мовляв, побудували або купили (насправді нічого не будуєте) і просіть видати дозвіл на користування та позивний. Далі за правилами ви повинні скласти деякі іспити і після цього вам дадуть позивний. Для купівлі УКХ рації достатньо отримати 4-ту категорію. Це простіше. І грошей реєстрація коштує смішних, дешевше за СВ.

Скажете, надто складно?

Зате радіоаматорський дозвіл дає вам набагато більше прав та можливостей для роботи на купі діапазонів від 1,5 МГц до 145 ГГц!

Один мій приятель, який мало тямить у радіо, 5 років тому отримав позивний за 4 місяці. Складання екзаменів виявилося зовсім нескладною справою.

Тонкість: можете бігати з паперами самі, але краще стати спочатку членом радіоклубу. Ось вони всі: http://www.qrz.ru/links/?ParentID=3

У Москві їх два:

Центральний Радіо клуб ім.Е.Т.Кренкеля http://www.srr.ru/previos/volga/37.html та

Московський міський спортивно-технічний клуб на пр.Вернадського, будинок 9/10, тел.131-02-29, 131-02-65. Сам я член Подільського радіоклубутому про Московських знаю мало. Народ із радіоклубу половину ваших турбот візьме на себе.

Ходити вулицею можна буде з рацією на діапазон 144 - 145 МГц. Можна, начебто, також користуватись портативками на діапазон 430 - 440 МГц, але з цим ще незрозумілі …

Є моделі, що законно продаються, на обидва діапазони відразу.

Тут уже якість як виготовлення, так і роботи техніки набагато вища. Але й ціни вищі. Від $120 до $400. Для початку маю помітити, що законно вам продадуть лише рації, призначені радіоаматорам. Професійні моделі ви можете купити без дозволу, на свій страх та ризик.

Вибрати краще щось із продукції таких фірм, якYAESU(він же VERTEX- STANDARD), KENWOODабо ICOM.

Фірма MOTOROLAробить тільки професійні моделі, а раціїALINCOя б не радив через їх низьку надійність стосовно туризму при тих же цінах. Повне інфо про асортимент та де купити дивіться на:

http://www. unicom. ru , http://www. atk. ru, http://www.radioma.ru, http://www. compasr. ru, http://www.leo.ru/catalog/list.asp?G=8

Дуже підходящі для туризму VERTEX VX-110, VX-150, YAESU FT-10, KENWOOD TK-2107, TK-278…

Найбільш дубова рація для важких умов використання – VERTEX VX -500 (510)! Її можна програмувати без комп'ютера. Але важкувата.

Ідеальні для туризму VERTEXVX-210 абоVX-400 , (У мене пара 210-х, купив їх по 180 у.о.)!

Ці радіостанції досить маленькі, легкі, прості (дві ручки та дві кнопки), дуже дурабельні та дощу не бояться. Бувають як у 145, і на 433Мгц. Частоти зашиваються лише з комп'ютера. З такими наші військові воюють у гарячих точках.

Харчуються від нікель-металгідриднийакумуляторної батареї 7,2В/1500мА/ч!, а додатково можна купити відсік під шість звичайних батарейок або акумуляторів типу АА.

А вже зовсім чудова РІЧ для нашої справи.YAESUVX-5 R! Див http://www.unicom.ru/Info/AMATEUR/VHF/vx5r.htm?ID=442 Водонепроникна, удароміцна, дуже маленька, дозволена для радіоаматорів, на 3(!!!) діапазону відразу. Усього за $400!J

на 50 Мгц у нас працювати заборонено, але, я думаю, в горах можна спробувати бо заважати там нема кому.

Є її ЗОВСІМ герметична модифікація VX -7 R , її можна і у воду занурювати, але коштує близько 550 доларів.

До речі, для всіх перерахованих моделей замість штатних акумуляторів можна придбати спеціальні кейси для звичайних батарей, що в автономці дуже корисно.

Діапазон 2м («двійка»), у разі радіоаматорів це 144-146Мгц, дуже добре підходить для радіозв'язку на відкритій місцевості, на водоймищах (морі) і для роботи в горах. Не дарма ж моряки (морський діапазон 156-163 МГц), міліція та інші держслужби, залізничники використовують його.

Атмосферних шумів там значно менше в порівнянні з СВ. Дальнє проходження радіохвиль у цьому діапазоні буває

дуже рідко і продовжується короткочасно (наприклад, при падінні метеоритів або північному сяйві).

Причому повнорозмірна антенана цей діапазон має довжину всього 50см, і може бути переносною, так і базовою при дуже невеликих габаритах.

Щоправда, останнім часом місця в ефірі дедалі меншає і держава розпродає частоти комерційним структурам, у тому числі й у діапазоні 144-146. Так що все частіше (принаймні у Москві) я чую там зовсім не радіоаматорські розмови… Там, наприклад, уже є кілька каналів для МНС.

Радіостанції так званого «безліцензійного діапазону» - 421-434 МГц.

Про цей діапазон я напишу нижче, про нього сказано і без мене:

Скажу лише, що нашій країні цей діапазон (430-440Мгц) вже давно відведений

на вторинній основі для радіоаматорів.

Для них дозволена потужність до 5 Ватів.

За законом для юридичних осіб дозволено для комерційного використання так званий «безліцензійний діапазон» з 40 каналами в районі 421-434МГц з потужністю до 10мл...

http://zwkom.narod.ru/433.htm

Не плутайте цю справу з абревіатурою FRS . Це американський стандарт, який використовує частоти в районі 462-467 МГц.

У нас такі рації категорично заборонені до ввезення та продажу. У Москві на цих частотах працюють міліція та службовий радіозв'язок.

Так що р/ст на 433 ніби як і не можна просто так продавати, але продають, тому що не сильно за це кого карають.

Радіозв'язок при потужності 10мВт можливий у цьому діапазоні на відстань до кілометра в місті (для якого він найкраще підходить) і до 3-5км в умовах прямої видимості. Це грубо.

Радіохвилі на цих частотах добре відбиваються від твердих поверхонь і для них навіть віконця в бетонній стіні 30 х 30 c м достатньо для зв'язку. Але вони мають властивість поглинатися опадами, туманом, мокрим листям тощо.

Високоефективна антена для цього діапазону має дуже просту та малогабаритну конструкцію. Спрямовану антену можна спаяти з мідного дроту за півдня. http://www.mountain.ru/radio/library/2001/anten/

Самих радіостанцій цього діапазону зараз продається безліч (принаймні, у Москві), але половина їх – це швидше іграшки, ніж засіб зв'язку. Конкретних моделей не радитиму, скажу тільки, що брати треба продукцію відомих фірм –ICOM, KENWOOD, ALINCO, ALAN, MOTOROLA. Ціни на такі рації лежать у діапазоні $30 – 150.

Деякі рації мають вбудовану систему VOX - Автоматичне включення на передачу при подачі голосового сигналу у виносну гарнітуру - навушник з мікрофоном або щось на зразок ... Корисна штука для тих, у кого зайняті руки. Тільки у дротах іноді можна заплутатися при активних рухах.

Про мої польові експерименти з діапазонами.

Ми з другом – досвідченим радіоаматором, 2000-го року провели експеримент. Зібрали свої та знайомих радіостанції, а саме:

дві р/ст YAESU FT -416 (145Мгц), одну YAESU FT -816 (430Мгц), одну YOSAN SY 101 (27Мгц), одну YAESU FT -41 (430Мгц) та одну YOSAN 2204 (27Мгц). Всі вони були нові, справні і з зарядженими акумуляторами. знайшов місце, де рівень сигналу на всіх діапазонах став уже гранично низьким ... Двогодинні експерименти тільки підтвердили теорію.

На відстанях прим. 7км зв'язок на СВ був дуже хорошим, під час руху було чути згасання з інтервалом у чверть хвилі, тобто. 2,5м. Вихід на поле майже нічого не змінював.

На діапазоні 145 МГц дальність впевненого зв'язку виходила трохи більше, зважаючи на те, що згасання носили менш виражений характер і якість модуляції використовуваних рацій була більш висока. . 300м у бік від прямої лінії між нами.Ось вам і відображення.

У дипазоні ж 430 Мгц навіть при меншому видаленні згасання під час руху були частими і сильно вираженими. Але не через чверть хвилі, а хаотичне, що швидше за все залежить від дерев і плюс відбиток від лікарні. У мене з собою була ручна 4-елементна спрямована антена на 430. Так ось з її допомогою вдавалися трохи більш далекий зв'язок, але крапки ще треба було пошукати... Сигнал пропадав при зміщенні всього на півкроку.

Підкреслюю: всі рації мали потужність 4,5 Вт та рідні спіральні антени, крім базового YOSANA 2204 працював зі стаціонарною антеною GP довжиною 2,6 м на висоті 5м.

У травні 2003 року те саме, але без СВ, було повторено в горах Абхазії, в ущелині річки Аапста. В мене був дводіапазоннийтрансівер YAESU FT -817, а у помічниці - дві портативки на 145 і 430 Мгц ( FT -416 та FT -816). Усі – 5Вт.

Зі знижкою на неідеальність багатодіапазонної антени від 817-го можна сказати, що результат був трохи інший.

Згасання були набагато менш виражені і явно залежали від переміщень на відстань до чверть хвилі на кожному діапазоні.

І, звичайно, помітним був ефект відбиття радіохвиль від скель. Тобто на кожному діапазоні були зовсім «глухі» точки, а потім навіть при віддаленні абонентів один від одного зв'язок знову відновлювався.

Але дальність зв'язку на діапазоні 145 МГц виявилася все-таки трохи більше, ніж на 430. Ми чули один одного на 145,500 ще 700 метрів після того, як зник зв'язок на 435,000. Максимальна відстань досягла приблизно 5 км за ущелиною.

При заміні на 817-му штатної «гумової» антени на телескопічну, довжиною 1м, на 145 Мгц фірми DIAMOND дальність помітно зросла, ще кілометра на півтора. Розбірливість мови до самого упору була доброю.

Якість модуляції у рацій VERTEX VX-210 AV та інших професійних порівняно з вищезгаданими р/ст ще вище.

Не хочу втомлювати тих, хто читає цей опус переказами про всі подібні досліди, скажу тільки, що експериментів зі зв'язком за допомогою портативнихрацій я проводив за останні 10 років безліч і результати найчастіше повторювалися.

Тобто СВ діапазон добре працював лише без перешкодта на рівнинній місцевості. Рації для нього недорогі, доступні, дуже ненажерливі і не відрізняються високою надійністю.

Діапазон 433 МГц забезпечував кращу стійкість зв'язку в місті, з приміщень та в горах. Але «безліцензійні радіостанції» за низької ціни часто мають невисоку якість модуляції (порівняйте з якістю голосів, що лунають на вулицях з міліційних рацій!) та невисоку потужність. Але при отриманні радіоаматорського дозволу ви зможете користуватися 5-ватними раціями на цей бенд. Вони вже можуть бути конструктивно якіснішими, тобто удароміцними, вологозахищеними, з відмінною модуляцією.

Діапазон 145 МГц позбавлений недоліків попередніх двох діапазонів. Хоча він трохи більш завантажений, ніж 433, і трохи галасливіший.

Радіохвилі довжиною прим. 2м мало поглинаються опадами, добре огинають перешкоди і непогано відбиваються від будинків та скель.

Адже не дарма саме цим діапазоном користуються більшість силових служб, військові, моряки. І навіть мовний зв'язок із орбітальними станціями здійснюється на двометровому діапазоні! Рації на ці частоти бувають ціною від 100 дол за б/в радіоаматорську до 300-400 за професійні моделі, що, звичайно, робить їх доступними не всім. Але такі ціни виправдовуються вищими характеристиками та надійністю.

І на закінчення хотілося б сказати про таку річ, як економічність радіостанцій .

У багатьох типів рацій є така схема, як економайзер або SAVER.

Це схема, яка на якийсь час періодично відключає більшу частину каскадів радіостанції від батареї. Зазвичай це працює так - 1/3 секунди приймач включений, споживання 50мА, потім 2/3 сек - вимкнений, споживання 5мА, і знову так далі. Причому це співвідношення може налаштовуватись у широкому діапазоні. Від 1/1 до 1/10.

У професійних рацій типу VERTEX VX-210 AV він дозволяє досягти споживання струму при прийомі всього 8-10мА, у хороших сучасних аматорських - стільки ж. У багатоканальних СВ рацій споживання більше - відповідно прим. 20 та 80мА!

У вітчизняних одно-двоканальнихр/ст типу Беркут і Пілот ці струми можуть бути значно меншими – до 3-30мА!

При передачі ж рація споживає від акумулятора приблизно 180-250% від вихідної потужності! Наприклад

YOSAN SY 101(27МГц) споживає при вихідній потужності 4Вт від джерела 12Вольт близько 800мА.

А VERTEX VX-210 AV - Від 7,5 В - до 1,6 А!

Це потрібно враховувати при виборі акумуляторів і батарейок для живлення рацій.

Спеціально для Московського УКХ-порталу

Передмова

По суті, і передмова, і сама публікація - це проект відкритого листа завсідникам та гостям Московського УКХ-порталу, покликаного переконати їх залишити статус пасивних споживачів інформації, яку «риє» і викладає в загальне користування вкрай нечисленний контингент, причому на голому ентузіазмі, і тема радіозв'язку загалом і УКХ зокрема – їм, мабуть, більше ніж просто хобі.

А для початку потрібно трохи. Ви (не важливо, радіоаматор із позивним або користувач «цивільних» діапазонів, або навіть професіонал) провели будь-яке QSO на VHF або UHF, або на LPD/PMR отримали такий результат, який, за вашими особистими мірками, випадає з уявлення про можливість зв'язку на зазначених діапазонах. Це може бути як рекорд, так і антирекорд дальності; незвичайний догляд частоти на SSB та CW зі зростанням і падінням рівня сигналу кореспондента (не всі ж знають, як «виглядає» AirScatter ); зв'язок в умовах, коли використання УКХ, здавалося б, взагалі неможливо (наприклад, прояв малодослідженого, але на практиці давно використовуваного «ефекту річки» поза умовами прямої видимості) і багато іншого.

Адже за коротким інтересом до самого результату слідує питання «чому?»

Тож давайте разом розбиратися з нашими маленькими «феноменами», набуваючи власного практичного досвіду, який ніщо замінити не зможе.

Для цього треба лише коротко описати: де (координати чи населені пункти), в яких погодних умовах і в який час доби, за якої потужності передавача (якщо був зв'язок двосторонній) і який антени (якщо спрямована – приблизно вказати азимут щодо сторін) світла чи якогось орієнтиру, наприклад, сусіднього населеного пункту) виявилася ефірна «незвичність».

Систематизація та накопичення досвіду такого роду, наскільки мені відомо, на жодному ресурсі поки не спостерігалася, і саме ми можемо опинитися першими. А це означає, що саме до нас почне стікатися вкрай цікава та спантеличувальна інформація від усіх зацікавлених у тому, щоб її пояснити (а якщо цього не вдасться, то принаймні можна буде її використовувати для спроби організації зв'язку в подібних умовах).

Як приклад пропоную «розбір польотів» із недавньої особистої практики побудови UHF -радіосистем у Криму.

Власне «чудеса»

Ось достатня вихідна інформація (надана моїм товаришом по службі Є.Федоренко під час тестового об'їзду зон радіопокриття у грудні минулого року):
1). Позиція базової станції UHF - м. Сімферополь, висота на північній околиці (бл.300 м від рівня моря)

2). Потужність передавача – 25 Вт, короткий фідер, посилення всеспрямованої антени 3 дБ (тобто 2 рази за потужністю)

3). Погода – похмура, але сухо; хмарність – вище за гори; час – середина дня.

4). Автомобільна радіостанція з потужністю 10 Вт і всеспрямованою антеною з посиленням теж 3 дБ мала впевнений зв'язок (практично без розривів) з базовою станцією Сімферополя вздовж усієї звивистої ущелини між Кутузівкою (трохи вище від моря поблизу Алушти) і Перевальним, хоча була навскоси бази гірською стіною висотою не менше півкілометра (це на дистанції близько 30 км від бази). А потім радіоканал із Сімферополя «піднявся» на значній території м.Алушти.
«Казки» виключаються, бо в машині сиділи три дипломовані радіоінженери, для яких завдання покриття радіозв'язком інтервалу, що описується нами, і близько не ставилося. Виявлення робочого радіоканалу по свідомо «закритій» трасі їх самих чимало спантеличило, бо на тому маршруті стільникові базові станції стоять за кожним поворотом дороги.

Давайте розбиратися, як такі «чудеса» могли статися.

Будуємо перший профіль (див. рис.1) та виявляємо трасу з дифракційним заломленням променя на гірському піку (точка Б). Точка А – база у Сімферополі, точка В – автомобільна рація в ущелині.

Точка заломлення - "природний" пасивний ретранслятор.

Але… Спроби порахувати енергетику траси з пасивною ретрансляцією (навіть у напрямку від Сімферополя; вона дещо енергійніша) і за методом Еглі, і за класичною формулою Введенського, і просто за загасання радіохвилі у вільному просторі, дали величезну помилку: рівень на стороні прийому виходив порядком -150… – 160 дБм за максимальної реальної чутливості автомобільної радіостанції -110 дБм. Але ж канал працював! Адже ніяких ознак циклональної чи антициклональної активності атмосфери, або часу сходу-заходу, що могло б призвести до умов субрефракції та поширення радіохвилі «дугою» в обхід гірських вершин атмосферним хвилеводом із надмалими втратами!

Ну а що ж зі зв'язком по закритій трасі з Алуштою (див.рис.2)?

Профіль з дворазовим заломленням, та ще й з однією «тупою» вершиною ну ніяк працювати не може, раз навіть єдине заломлення за розрахунками призводить до катастрофічно негативних результатів енергетики радіоканалу.

Шукаємо, шукаємо… Та ось! Буквально над містом нависає махина гори Демерджі, чудово видима і із Сімферополя. Отже, може існувати траса із відбитком. І – ось вона (рис.3).

«Відбивач» (при «відкритій» з боку Сімферополя трасі) знаходиться на вершині гори.

Геометричні параметри траси близькі до тих, які були для дифракційної траси в ущелині. Тому вважати енергетику радіоканалу безглуздо: знову отримаємо значення децибел на сорок нижче за чутливість приймача, ходячи де-факто маємо робочий радіоканал.

І – якось важко уявити собі підсумовування на фазі сигналів, відбитих від гірських схилів зі випадковийгеометрією, щоб такі «відбивачі» набрали під 40 дБ посилення, щоб «укласти» рівень сигналу до рамок теоретичних розрахунків.

Матінка-Природа явно складніша, ніж ми про неї думаємо.

Ось така «фізика», теорія та практика…

DIM

У гірському радіозв'язку зустрічаються різноманітні портативні та стаціонарні рації. З усього радіодіапазону лише мала частина виділяється під приватне та комерційне використання, інше – силовим та державним структурам. Які пристрої використовуються у гірському радіозв'язку?

Рації

Ідеальні для невеликих груп. Робочі частоти: 433 МГц (LPD), 446 МГц (PMR), 462 МГц (GMRS) та 467 МГц (FRS). У нашій країні з 2010 року останні два стандарти заборонено.

• Потужність радіопередавача – 0,1 – 5 Вт
• Живлення – акумулятори типу АА або батарейки
• Підстроювання частоти немає, натомість – вибір конкретного каналу (додається таблиця відповідностей частотам)
• Будь-який канал кодується для ізолювання від інших абонентів

Плюси та мінуси таких рацій:

• Невелика маса
• Низька вартість
• Не виникне проблем із наглядовими органами
• Два типи елементів живлення

• Невелика надійність
• Нестійкість у екстремальних умовах
• Легко пошкодити при падінні/ударі
• Важко досягти сталого рівня сигналу
• Рятувальники та МНС не слухають такі діапазони

З цих причин багато туристів і гірників вибирають моделі від ICOM, Vertex, Yaesu, Standart, Baofeng. Вони відрізняються підвищеною якістю корпусу (міцністю), вологостійкістю, надійним безперебійним сигналом, широким частотним робочим діапазоном (від 140 до 165 МГц).

Супутні пристрої у гірському радіозв'язку:

• Важливу роль грає геометрія пристрою, від якої залежить якість сигналу. Але потрібно вміти правильно налаштовувати антени. Сучасні та дорогі пристрої цього не потребують. Цивільні моделі рацій мають антени, що працюють у частотних діапазонах 144 та 430 МГц. Але, оскільки ці рації не слухають працівники МНС, багато хто купує інші антени для своїх пристроїв
• Режим передачі – самий енергоємний процес, тому чим гірше акумулятор, тим нижче має бути потужність пристрою. Але багато рації мають режим економії харчування. У крайньому випадку – можна окремо докупити потужніший акумулятор.
• Блокує сторонні шуми, чітко виділяючи з ефіру голос абонента. Система, що настроюється – можна відрегулювати рівень «шумового бар'єру». Вимірюється у децибелах

РАДІЗВ'ЯЗОК У ГОРАХ

Регламент

Гірський радіозв'язок необхідний контролю стану групи абонентів. Регулюється вона альпіністською КСП чи базою МНС, старшим тренером групи тощо. Як правило, абоненти виходять на регулярний зв'язок "9 через 3".

Це означає, що група повинна зв'язуватися з КСП о 9, 12, 15, 18 і о 21 год. Якщо до останнього сеансу зв'язку вона не прибула на місце, то призначається додатковий зв'язок - 22, 23, 00 і т.д. Систематичні сеанси продовжуються, поки всі абоненти не дістануться місця нічлігу.

Поліпшення прийому

Печери, насадження дерев, рельєфні нерівності тощо. створюють додаткові перешкоди. Щоб покращити сигнал, потрібно піднятися на будь-яку височину, або знайти місце, де краще зв'язок. Рація має бути у строго вертикальному положенні – це покращує «лов» хвиль.

Також можна покращити і базову станцію – встановити на піднесенні допоміжну антену. Піднявши останню на 15-20 метрів можна серйозно розширити діапазон стійкого радіосигналу.

• Перевірте, чи немає на обладнанні кнопок, які можуть випадково включитися при зміні положення рації
• Заощаджуйте заряд батареї (особливо, якщо використовуєте звичайні батареї або дешеві акумулятори)
• Якщо рівень сигналу низький, передавайте лише найважливішу інформацію
• Чітко розподіліть зі своєю групою час сеансів зв'язку, позивні та ін.

Зв'яжіться з нашою Компанією, і дізнайтеся ще більше корисної інформації про радіостанції та радіозв'язки!

Враховуючи той факт, що при катанні на лижах, особливо в горах, руки зайняті, рація повинна мати можливість підключення гарнітури. Відмінно, якщо у пристрої є спеціальні функції, які дозволяли йому активуватися за допомогою голосових команд (функція VOX). Так само важливу роль відіграють і розміри. Адже при активній їзді на лижах вам буде значний кожен додатковий грам і кубічний сантиметр пристрою.

Не менш важливо і час автономної роботи- можливо в горах, ваша радіостанція через різні перешкоди зіткнеться з необхідністю інтенсивної витрати енергії. Звідси робимо висновок, що ємний акумулятор в рації не буде зайвим.

Здебільшого, за показником зручності та ціни, лижники віддають перевагу раціям для гір Midland LXT 325, Midland GXT 1000, Midland GXT 650. Якщо ж Ви можете витратити трохи більше коштів, слід звернути Вашу увагу на більш технологічні девайси таких марок як: Motorola, Kenwood, Vertex, Ajetrays.

Стійкий корпус до зовнішніх дій.

А тепер уявіть собі падіння з лиж, падіння самих пристроїв у сніг та інші неприємності, від яких ніхто не застрахований. На жаль, бувають і сумніші ситуації, пов'язані з проведенням часу в горах, наприклад, сход лавини. У такому разі рація для гір - це ваш єдиний шанс на порятунок.

Відповідно, основними критеріями при виборі таких пристроїв мають бути міцність корпусу перед ударами, вологозахищеність. Непоганими прикладами у разі можуть бути такі рації.

Запитання:За дорученням дніпропетровської федерації альпінізму займаюся радіозв'язком в альпіністських заходах.

Ми провели за частотою серію експериментів у горах і дійшли висновку, що найкраще УКХ і що вище, то краще. Ущелини працюють як хвилеводи. Останні сім років ми користувалися р/с Транспорт та Віола 144 МГц, якість зв'язку задовільна, дальність від базової антени (1/4 хвилі, довжина кабелю 10 м) з противагами до 15 км, живлення від батарей. Зараз Транспорти потихеньку виходять з ладу і застарівають морально.

У липні ми були в а/л Узун-Кол, там дуже схвально відгукувалися про р/с Беркут-806 27 МГц вашого виробництва. Був би вам вдячний, якщо ви перекинули тактико-технічні дані станцій (в т.ч. за наявності базової антени), особливості зв'язку в горах на СВ-діапазоні, наявність вологозахисту, міцність удару, комплектність, вартість за од., знижки при купівлі 6 -10 шт., Можливості та вартість доставки.

Чи не випускаєте станції європейського стандарту PMR 446 МГц 2Вт-4 Вт?

Відповідь:

Коли Ви проводили експерименти зі зв'язку в горах, Ви, напевно, з низькочастотних (27 МГц) для порівняння вибрали звичайні імпортні портативні Сі-Бірації - які не відрізняються просунутими параметрами. Усі вони працюють погано, т.к. шумодав вони відкриває сигнал 0,5мкВ, або навіть сильніший.

Рації 27 МГц виробництва працюють із сигналом 0,05-0,07 мкВ, тобто. шумоподавлювач у них (ефективний спектральний шумоподавлювач, а не простенький амплітудний, як в імпортних раціях) працює з сигналом у 8-10 разів слабшим, ніж у імпортних рацій діапазону 27 МГц.

Відповідно, дальність у рацій серій Штурман/Беркут/Єгер/Hunter/Torist істотно вища, ніж у імпортних переносних Сі-Бі (27 МГц) рацій.

З базовими антенами дальність у сприятливих умовах може становити десятки км, у несприятливих - у будь-якому разі не менше 15 км.

Що стосується рацій Дельта (діапазон Low Band - близько 40 МГц) - в цьому діапазоні немає далеких проходжень, чистіший ефір - нижче за рівень атмосферних шумів, ніж у діапазоні 27 МГц, але в той же час довжина хвилі ще досить пристойна, щоб огинати перешкоди ( в діапазоні 27 МГц довжина хвилі 10,5 м, радіохвиля огинає перешкоди, порівняні з половиною довжини хвилі, тобто в даному випадку близько 5-6 м. В діапазоні 40 МГц - огинає перешкоду близько 4 м. У діапазоні 144 МГц - близько 1 метра .)

З погляду поширення радіохвиль діапазон 27 МГц ідеальний гір, т.к. найкраще огинає перешкоди, але з суттєвими застереженнями - у цьому діапазоні вищий рівень ефірних шумів і бувають далекі проходження в умовах високої сонячної активності (можуть вклинитися в розмову якісь таксисти, які працюють від Вас дуже далеко).

Але в Росії, як і в більшості інших країн, Low Band (30-50 МГц) не є діапазоном частот, виділеним для цивільного зв'язку (тобто треба за гроші викуповувати частоту та реєструвати рації...), та й самі рації діапазону Low Band дорожчі, ніж Сі-Бі (27 МГц) радіостанції.

У рацій виробництва КБ Беркут корпусу з удароміцного пластику ABS, для надійності треба брати шкіряні чохли (є в асортименті хороші і недорогі чохли з ременем, металевим притиском, кріпленням на пояс).

Бризгозахищеність у рацій розробки КБ Беркут є, але якщо впаде у воду – вода всередину потрапить. Але, якщо вода прісна, після просушування рації з вийнятими елементами живлення відновлюється працездатність, т.к. плати рації після збирання та регулювання обробляються полімерним покриттям 3М (як лак, тільки краще).

Комплектність будь-яка, від голих рацій до укомплектованих чохлами, акумуляторами, зарядними пристроями, додатковими антенами.

З імпортних високочастотних рацій для гір останнім часом для гір особливо популярна модель (16 каналів у діапазоні 400-520 МГц та (136-174 та 400-520 МГц)).

Але рації 27 МГц виробництва КБ Беркут працюють у горах за умов відсутності прямої видимості далі (за відсутності прямої видимості, звісно) і набагато довше за часом. Наприклад, радіостанції серії працює від акумуляторів 2700мАч у режимі 90/5/5 очікування прийом/передача близько 60 годин. Це в кілька разів довше за будь-які імпортні рації...