Uçuşlar için rüzgar eğimi ve ulaşım için helikopterler. Uçak modeli için kendinden tahrikli ışık taşıyıcı Işık taşıyıcının uçak modeline takılması

Çeşitli malzemelerden uçak modellerinin üretimi için teknoloji ve bunların işlenmesine ilişkin talimatlar.

Tüm iyi monte edilmiş uçak modelleri, aksların hala uygun bir fiyata sunulmasından uzaktır. Buradaki mobilyaları kapatabilirim ama ilk bakışta. Tankı ve broşürün orijinal masa üstü modelini bitirmek için bir kağıtla çalışabilir ve ahşap veya plastik alırsanız, "markalı" olanlardan daha kötü olmayan bir modelle ve hatta aralarında çalışmayı öğrenebilirsiniz. göze çarpan hiçbir şey yok, kokunun etrafında uçtular.

Bu yaklaşım, çabalarını masaüstü kopya modellerinin tasarımına ve üretimine adamak isteyenler için sağ tarafta önemli ölçüde daha kolaydır. Golovnya - modelin güvenilir görünmesini sağlamak ve neden ortadan bölündüğü önemli değil. Bu nedenle, masa üstü “hava gösterisinin” üzerindeki çalışmada donmuş malzemelerinizi bulacaksınız: karton ve kağıt, ahşap, kontrplak ve polistiren ürünler, grub ürünleri için çeşitli polistiren ambalajlar.

Öncelikle Büyük Beyaz Savaş'tan kalma ünlü Radyansky dalış bombardıman uçağı Pe-2'nin 1:72 ölçeğinde tezgah modelini yapmaya çalışın. Ana projeksiyonlar, gövdeyi ve kanadı hazırlamak için şablonlar bebek 6'da, üretim teknolojisi ise bebek 7'de gösterilmektedir. Bir model oluşturmak için yumuşak türlerden ahşabı seçmek daha iyidir: titrek kavak, ıhlamur, kavak veya yalinka.

Gövde masif ahşap bloktan yapılmıştır, eğer boş hazırlamak istiyorsanız, iş parçasını kalın bir kağıtla yapıştırılmış iki bloktan yapın (Şekil 7, a). Bu, bitmiş gövdenin ortadan ayrılabilmesi ve ayrılabilmesi için gereklidir.

Çalışma, model gövdenin projeksiyonunun aydınger kağıdına aktarılmasıyla başlıyor. Daha sonra aydınger kağıdını iş parçasına yapıştırın ve anahattını kesin. Bu yüzden hayvanın görünümünü aktarmaya hazırlanacağım (Şekil 7, b). Kalan numune sırasında, A-A, B-B, B-C (böl. Şekil 6) gövde kesimlerinin doğruluğunu şablonlarla (Şekil 7, c) kontrol edin.

Krilo - bütün bir tahtadan. Aynı boyutta tahta yoksa, bir grup çubuğu birbirine yapıştırın. İşiniz bittiğinde boşluğu tıpkı gövde gibi kesin. Çamurluğun profilini oluştururken G - G ve D - D kesim desenlerini kullanın. Orta bölümün ve konsolların enine bir V çubuğunu oluşturmak için kanatları kesin ve ardından bunları gerekli kesimin altına yapıştırın. Motor kaportalarını ve kuyruklarını da benzer şekilde hazırlayın. Pilot kabin ışığı ahşaptan da yapılabilir. Bu durumda tüm kapalı yüzeyleri siyah branda ile kaplayın.

Raporda orgskla'dan ileri görüşlü bir liderin hazırlanmasını analiz edeceğiz. Anlayışlıdır ve uykulu değişikliklerin etkisi altında renk bile değiştirebilir. Yüksek sıcaklıklarda pleksiglas plastik hale gelir ve bu da farklı şekillerdeki parçaları örmenize olanak tanır. En uygun numune alma sıcaklığı 110-135°C'dir. Daha yüksek bir sıcaklıkta, pleksiglasın yüzeyinde robotun erimesine neden olan dumanlar belirir.

Çizim yöntemi (Şekil 7, d), bir boş zımba 1 ve bir geçiş pencere matrisi 2'den oluşan ahşap bir kalıbı kolayca çizebilmeniz gerçeğinde yatmaktadır. Sandalyenin üzerinde masif ahşap (ka kullanılmıştır). Daha sonra kazein tutkalı ile kaplanır, kurutulur ve ahşabın açığa çıkmaması için ince zımpara kağıdı ile iyice temizlenir. Kazein tutkalı epoksi reçine veya emaye ile değiştirilebilir, bu durumda tutkal yalnızca mikro çatlaklarda çıkarılır ve zımbanın kendisi parlayacak şekilde iyice temizlenir.

Matris 2, açıklık zımbanın boyutlarından 1,5 mm daha büyük olacak şekilde 3...4 mm kontrplaktan kesilir. Katran matrisinin kenarları dikkatlice yuvarlanır ve zımpara kağıdı ile kaplanır. Ahşap bloklar matrise çivilenmiştir.

Orgsklo kalınlığının 1 mm gerisindeki boyut, matristeki açıklık için yaklaşık 3 kat daha büyüktür. Isı, yumuşayıncaya kadar kapalı ateşte (elektrikli ocak) ısıtılır. Daha sonra iş parçasını matrisin üzerine yerleştirin ve pürüzsüz bir el kullanarak zımbayı matrisin açıklığına sürekli olarak dikin. Organizasyon soğuduktan sonra Zusilla götürüldü. Bitmiş lehtar çıkarılır ve fazla malzemeler kesilir. Lekhtar üzerinde kıvrımların oluşmamasını sağlamak için matris 5'e basmak ve bir saatlik gerdirmeden sonra iş parçasını onunla birlikte ana matrise bastırmak gerekir. Bazen bitmiş çakmaklar, zımba veya ahşap yapıdaki herhangi bir düzensizlikten yoksun bırakılır. Bu kusurlar ince zımpara ile zımparalanmalı ve daha sonra cilalanmalıdır.

Katlanmış bir modelde parçaların simetrisini ve doğru yönelimini sağlamak özellikle önemlidir. Modelin montajı tamamlandıktan sonra parçalar arasındaki tüm boşlukların dikkatlice doldurulması gerekmektedir. Epoksi macun veya nitrojen macun kullanmak daha hızlıdır

ASh-22 veya ASh-30 veya yağ macunu PF002. Macunu kendiniz de hazırlayabilirsiniz. Bu ürün için bir elek üzerine sürmeniz ve gerekli kalınlık çıkana kadar emaye üzerinde seyreltmeniz gerekir. Yumuşak macun için nitrofarb ekleyebilirsiniz. Doldurmadan önce modelin tamamı bir astar topuyla kaplanır, ardından tekrar macunlanır ve dikkatlice zımpara kağıdı ile kaplanır.

Bu model aynı zamanda polistirenden yapılmıştır. Diyelim ki gerekli parçalar 2...3 mm kalınlığındaki polistiren levhalardan kesilebilir ve ardından iğne törpüsü ve zımpara bezi ile "son işlem yapılabilir". Gövde bir paket polistiren plakadan birbirine yapıştırılmıştır. Modelin yüzeyini kaplamak için, grub ambalajından veya parlak markalama kağıtlarından ince polistiren tabakaları kullanmak en iyisidir. Polistiren ile kaplama, perçinler de dahil olmak üzere modelin yüzeyinde çeşitli detayları görüntülemenizi sağlar. Kokular ortadaki boşluklara iyice "darp edilmiş" (kör bir uçla delinmiş). Süslemelerin dikişlerini ve dikişlerini, üzerlerine tutkal kapakları ve dolguları yapabilir, panjurlar ve radyatör koruyucuları ve hasır pilotlar üzerinde çalışabilirsiniz. Polistirenin düşük yoğunluğu, onu bomba ve füzelerin yumuşatılması için etkili bir şekilde formüle etmeyi mümkün kılar.

Kılıf levhalarının kesilmesi, özellikle polistiren için küçük 8'de gösterilen kesiciler hazırlıyorsanız, doğrudan bitmiş malzeme üzerinde gerçekleştirilebilir. Bunların çoğu, metal bir çizgi düz çizgiler kullanarak yüzeydeki polistireni kolayca çapraz kesebilir, bazıları kolaylıkla parçalara ayrılır.

Metal bir demir testeresinin inceliklerinden kesilen bu tür kesicilerden bir avuç parça (b, c, d) cilt tipine göre tamamen kesilir. Örneğin, ince, sığ bir kesim elde etmek için kesicinin 30°'de, daha derin ve daha geniş kesimler için ise 55° ve 80°'de keskinleştirilmesi gerekir. Özellikle izin, sandalyede olduğu gibi, ovalin hareket ettirdiği çizgiyle aynı şekilde yapıldığından emin olmak isterim. Kenarları keskinleştirilmiş farklı çaplardaki tüpler kullanılarak yuvarlak dikiş elemanlarının (örneğin kapaklar) oluşturulması kolaydır. Tüpü polistirene hafifçe bastırdığınızda zayıf işaret kaybolur, gerekli derinliği gidermek için tüpü 2-3 tur döndürmeniz gerekir.

Tüm kesimler bittikten sonra modelin yüzeyi ince taneli zımpara ile kaplanır ve kusurlar macunla doldurulur. Tüm bu adımları tamamladıktan sonra, bu özel işlemi tamamlamak için önerilerimizi bir kez daha dikkatlice öğrenerek modelin hazırlanmasına geçebilirsiniz.

Bu teknoloji kullanılarak üretilen bir veya iki model (bu robotun sandalyeleri düzenli olarak “Kryla Batkivschyny”, “Model Designer” ve “Yuniy Tekhnik” gibi dergileri ek bir ek ile birlikte yerleştirir) - ve bir referans model stoma-copystom olacaksınız, ve "Masadaki hava gösteriniz", ihtiyaçlarınıza uygun olarak seçilen yeni uçak modelleri ile hızla güncellenmek üzere.
Bu durumda çeşitli kaynakları, ansiklopedileri ve özel dergileri incelemek sizi havacılık hukuku alanında uzman yapacaktır.

Ve çalışmanızı organize etmekle ilgili birkaç söz. Bize göre, örneğin, adı verilen bu operasyonun kendisi benzer bir aracın iyileştirmeleri ve hazırlıklarıyla doluysa, bir dizi benzer iş parçası üzerinde aynı anda çalışmak mantıklıdır. Bu şekilde tekerlekleri döndürmek, rüzgarla çalışan vidaları küreklemek ve kabinleri damgalamak çok kolaydır. Filiz modellerine gelince, onları hazırlamak daha kolaydır: iş unutulacak, kalan fermantasyon süreleri kısalacak ve yiyeceklerden tasarruf edilecektir.

Yoloplar, Matrisler ve Likhtarlar Hakkında
veya Gipsovikh Likhtariv Caddesi

Bu makale öncelikle en başarılı projem olan Kamikace Compact'a adanmıştır. Viskhkhtari, ben, aynı zamanda mastürbasyon için (Phoenix Bird projesi için), Ale Vidobrazi fotoğrafçılarda acıma süreci için bir yılan değil (hepsi kendiliğinden, deneme yöntemi), görünen Bovdur I Lihtar Viddov ile aynı ayrıntılı olarak Vidobraziv'i ayrıntılı olarak işliyor.

PET dansları da dahil olmak üzere lekhtari içiyorum. Kvas satabileceğiniz barlar veya yerler var. En az 2-3 litre kahverengi renkli meyve. Aşırı durumlarda, ışığı görebilirsiniz, ancak sonunda balonun ortasında bir araba yıkama alanıyla karşılaşırsınız (biraz ışığı sislemek için) çünkü uçuştaki ışık tamamen açıktır - bu pornografidir ve bunu yapabilirsiniz. onu gökyüzünde göremiyorum.

Strafor aptal

Alçı boncuk teknolojisini kullanan Likhtar, polistiren köpükle başlıyor.

Kullanılan menfez veya herhangi bir granülasyon değil, elektrikli araçlarda kullanılan Pinoplex veya siyah strafordur. Pinoplex en güçlüsüdür, ki... Bir aptalın prototipini oluşturmak için 30 mm'lik plakalar kullanıyoruz. Sandalyelerin yüksekliği 70 mm olduğundan çantayı aynı anda 2 şerit halinde birbirine yapıştırıyoruz. Tutkallar kalın Henkel PVA veya Titanyum ile kullanılabilir. Titan'da torba yaklaşık üç dakika içinde kurur, PVA'da ise hiç zaman almaz.

Raju polistiren köpük için kesme ipini kesti - gerçekten çok gürültülü! Ancak 10 mm'lik bir plakayı (stoktan daha kısa) kesmek için bıçak kullanabilirsiniz.

Sızma yumurta sarısının hazırlanmasında kullanılan aletler çelik kesici, kaba zımpara kağıdı, ince zımpara kağıdı ve hatta kahverengi kumdur - kontrplağın her iki tarafına iki tür deri yapıştırılmıştır. Çok güçlü bir dosya çıkıyor. Esas olarak bende ve bovdur zımparalamada vikoristovat.

Raja rajanın daha uzun süre çalışması için yolop'u hazırlayacağım, kabinin platosunu indireceğim. Dovzhina 10-20 mm. Daha sonra yamanın kenarlarını düzgün bir şekilde kesmek ve olası kıvrımları kesmek için bu gereklidir (aşağıda bunun hakkında daha fazla bilgi vereceğim).

Kütük ham maddeden kesilerek gelecekteki görünümü istenilen şekle getirilir. Liekhtarlar umurumda değil, hemen söyleyeyim. Yan profilin hemen arkasında bir şey aramıyorum. En güzeli ise gözlerin önünde bir koltuk bulunur ve kabaca şeklini oluşturur. Bu şekilde daha basit olacak ve daha az uzlaşma ve hata olacaktır.

Kütük katmanlarını açıkça kesiyoruz ve aşağıdaki iş parçasını çıkarıyoruz:

İşin ana kısmı kontrplak “dosya” ve kaba zımpara kağıdı ile cilalanmıştır. Ruhh'lar her yerde ve teğmen ölüyor. Polistiren köpüğü yırtmamaya dikkat edin. Daha büyük şekil oluşturulduktan sonra diğer taraf ince zımparalı bir "eğe" ile bitirilir.

Bir "dosya" ile fazla yaklaşamıyorsanız, elimize bir parça deri ("topuzlu") alıp parmağımızla bastırarak istenilen alanı dikkatlice kazırız. Bunu pilotun alnının kabin kapağının şeklini tekrarlayan kenarlara geçişinde kullandım.

Ön kısma ve özellikle gargrota mümkün olan en yakın şekli elde etmek için yavaş yavaş sigortanın üstünü deneyin.

Tüm zımpara işlerinde son kural olarak, yüzeyi mümkün olduğunca pürüzsüz hale getirmek için tüm yüzeye “ince taneli” bir zımpara kağıdı geçiriyoruz. Sonuç şuna benzer:

Her zaman şu gibi hurdalara para öderim:

Nadbudov, polietilen tsiakrin beneklerini bir aktivatörle yapıştırdı.

Döküm öncesi hazırlık

İşte ligandın hazırlanması işleminin en karmaşık kısmı ve aynı zamanda en zor kısmı başlıyor.

Devlet eczanesinden çok özel bir şey için saplı ve leğenli bir boyacı kovası satın aldım.

6 veya 8 litrelik bir kap (henüz hatırlamıyorum) matris için bir kap görevi görüyor. Pencere hafif bir ses ile düzdür. Uzakta 95 rubleye bir hamam var!

Damıtma tesisi %100 hazır olduğunda böyle görünüyor.

Blok, boyut olarak beynin alt kısmının düz kısmına karşılık gelen kartona Titan yapıştırıcı ile yapıştırılmıştır. Kafanın üzerine 50 litrelik vurulmuş bir torba yerleştirin ve bir parça kartonla indirin (fotoğrafta görebilirsiniz). Karton, kenar çevresindeki alt alanı düzleştirerek hasar görmesini önler (bu oldu).

Kaymaktaşı bir havzada yetiştirilir. Saygılı ol! Matrisi hemen doldurmadığınızı, kural olarak onu parçalamayacağınızı ve kalın çıkacağını anlamalısınız. Bu nedenle kural olarak 2-3 kez dolduruyorum.

İhtiyacımız olan arz nadirdir. Tutarlılık yaklaşık olarak az pişmiş ekşi krema veya yoğurda benzer:

Aydınlatma teknolojisi

Önce bir leğene su dökün ve kaymaktaşını oraya sabit, saygılı bir tutuşla asın (bir kaseden yapılmış bir ağaç kabuğu şişesi yaptım) ve aşçılar süreci kabaca hayal edebilir. Gerekli kıvamı elde ettikten sonra (su veya kıvam değil, biraz ekşi krema) hiçbir şeyi dert etmeden cebroya dökmeye başlıyorsunuz. Aptalın kendisini koçanın üzerine döküyoruz ve sonra matrisin duvarlarını oluşturuyoruz. Bu çok önemli. İlk adım, kasenin etrafındaki kabuğu çıkarmak, diğer adım ise duvarları kalınlaşana kadar bitirmektir (bu, kovanın boyutuna ve kasenin kendisine göre belirlenir). Kural olarak, kalkıştan bir saat sonra diğer yaklaşım birincisi tarafından geçilir. Unutmayın - kaymaktaşı daha da güçlüdür!

Doldurma kapağının bovdur üzerindeki yüksekliği 2 cm'den az değildir, bu matrisin tabanının kalınlığı olacaktır.

Eksen başka bir çalıştırmadan sonra şöyle görünür:

Yaklaşık bir yıl kurumasını bekleyin, matrisi torbanın ortasından çekin ve torbayı ve kartonu çıkarın. Aptalımız çıldırıyor:

Çok sonra, bir fikir ortaya çıktı - matris sular altında kaldığında, bazı elemanları - voltaj yoğunlaştırıcıları - çekirdek ile çekirdeğin duvarları arasındaki boşluğa yerleştirin. Kartonu dikey olarak sıkıştırın ve merkeze çapraz olarak düz bir şekilde yerleştirin. Koku, matris kütlesinin bütünlüğünü bozacağından onları daha sonra kırmak daha kolay olacaktır.

Kural olarak bir hatayı tamamen ortadan kaldırmak mümkün değildir, bu nedenle yok edilmesi gerekir. Polistiren köpüğün yüzeyini lekelemeye gerek yok - sadece kendi başına çıkmasına yardım etmeniz gerekiyor. Asetonu alın ve yüzeyini sterilize etmek için kasenin her iki tarafına da dökün. Bir bükülme ile, ya da öyle, kendimizi yolop'u bükmeye ve çekmeye zorlayabiliriz. Şarap genellikle orada durur, bu yüzden kenarlara aseton ekleyip gerekli alanları kapatıyoruz. Bittiğinde, bir şaplak gibi geliyor ve yumuşaklığı artırıyor. Bu, matrisin duvarlarında kaybolduğu ve her zaman kırılmaz olduğu için dikkatlice bükülür! Biraz kurumasını bekleyin. Aseton buharlaşır ve polistiren köpüğü daha sert bir şekilde eritir. Daha sonra ışıltılı görünümünden dikkatlice çıkarıyoruz.

Dolum aşamasını maalesef fotoğraflayamadım ama yazıyla anlatacağım. Kesme topu farklı bir top olarak kullanılabilir. Likhtar Ptah Phoenix için de aynı Smith çantasını kullandım, yoksa kaçınılmaz katlanmalar olurdu. Bu yüzden yulaf lapasını sütle karıştırıp ortadaki matrisi bir kaşıkla sürüyoruz. Kuruduktan sonra tükürük çıkar. İlk sıvanın eklenmesi için 2 top yulaf lapası koyuyoruz.

Başka bir tecrit merkezi olan Oliya'yı kaç kez ziyaret ettim. Aynı zamanda iğrenç ama daha zengin, daha güzel.

Yumurta sarısının hazırlanması biraz daha çalışma gerektiriyor. Bu çok önemli! Eğer leğendeki delikleri yeniden keserseniz, o zaman kötülük en iyi şekilde olmayacak ve biraz macuna ihtiyacınız olacak. Adamın nasıl bir gücü vardı? :-(

Çatlağı döktükten sonra üç yıl viitrasyon yapıyoruz ve ardından matrisi dikkatlice kırıyoruz. Bir keski ve çekiç kullanarak, uç duvarı yontmak için bir keski ve çekiç kullanıyoruz ve ardından çok dikkatli bir şekilde matrisin tabanında (tatta bir deliğin olduğu yerde) sığ bir oluk oluşturuyoruz. Böylece matris bu voltaj hattı boyunca değerlenir. Daha sonra, matrisin duvarlarına hafif bir çekiç ve keski darbesiyle, matrisi ikiye (veya daha doğrusu duvarlardaki yapışkan artıklara) bölmek mümkündür. Sonuç tanımlanabilir:

Bu bovdurun çözünme yoluyla (sarısı ve şarabı ovarak, zaten kalınlaşmış, döküldüğünde patates püresi gibi olmuş) çok nadir kaymaktaşı ile macunlanması ve ardından aktif olarak zımparalanması gerekiyordu. İdeal olarak sonuç, minimum düzeyde zımparalama gerektiren mükemmel pürüzsüz bir yumurta sarısıdır.

Sarma işlemi

Ben de sıkma işlemini bilmiyordum (güçlü ellerim yoktu), bu yüzden bunu kelimelerle anlatacağım. Arkada seçilen dans tabanın alt kısmında kesiliyor. Dans çok silindiriktir, ortada ses yoktur ve minikler üzerinde herhangi bir baskı yoktur. Bu arada, dans mümkün olduğu kadar pürüzsüz. Kvasla dans edeceğimi biliyorum (daha çok olduğu için bu türden daha çok).

Bobdur'u dansın boğazı bodurun ön ucuna ve biraz altına gelecek şekilde dansın içine yerleştiriyoruz (dansın bob'u biraz bozulacaktır). Sıkışma hacmini hızlandırmak için dansın duvarı ile ağaçların yan tarafının alt kısmı arasındaki boşluğa yerleştirilir (dans sonsuza kadar sıkılmaz!).

Ağır hizmet tipi bir saç kurutma makinesi kullanarak, ortaya çıkan tasarımın “arkasını” ısıtacak şekilde önce kanadı “kıvırıyoruz”, böylece kanadın kenarları eteğin arka kısmına sarılacak (bu, yüzeyin ana kısmı sıkıldığında kapak kanattan görünmüyor). Ayrıca hayvanın kafasının üst kısmının ve ardından alttan ısıtılması tavsiye edilir. Kıvrımlar hiç kaybolmadı (benimki hala en üstte çıktı).

Daha sonra ana kısmı ısıtıyoruz, dansın tüm genişliğini bowdur üzerinde sıkıyoruz. Saç kurutma makinesinin sıcaklığı maksimuma değil (iki sıcaklığa sahip bir saç kurutma makinem var - 300 ve 600 ° C), ancak orta dereceye (300 ısım var) ayarlandı. Mümkün olduğu kadar ısıtırsanız dans erimeye başlayabilir.

Tanner kullanarak bloktaki kanadı maksimum derecede düzleştirdikten sonra kanadı uçlardan kesiyoruz, arka uçtaki kıvrımı ve öndeki boğazı kesiyoruz, ayrıca kanadı alttan kesiyoruz. Işığı bodurdan ve eksenden alıp ara sonuca götürelim!

Sonucun son fotoğrafları:

Oleksandr Niskorodnov (Çivi Adam)

1 yaprak dökümü 2019 17. sanal tezgah modeli yarışması daha DiSHow-2019 başladı.

Yarışma ve yarışma sonrası yayınların gelişmiş programı:
Pazartesi – son çalışma;
Salı-Cuma – rekabetçi robotlar;
Cumartesi haftası – boş günler.

Yarışmaya başvuru sayısına göre programda değişiklik yapılabilir. Yazarların, eserlerinin yayınlanmasını saygıyla takip etmelerini ve yayınlanan eserlerinin adaylıklarını kontrol etmelerini teşvik etmek istiyoruz. Herhangi bir sorunuz varsa lütfen derhal yönetimle iletişime geçin.

Herkese iyi şanslar!

Uçak model uçaklarda palet hazırlamanın iki basit yolu.

Sergiy Mashnov yani Sam Blake

fotoğrafa gerçek zamanlı olarak tekrar bakın
ışık kutusu modunda fotoğraflara bakma

Uçak modellerini katlarken yapılan çalışma türlerinden biri de kabin ışığında bir katlamanın hazırlanmasıdır.

Ve bunun için bir sürü teknolojik teknik. Bunlardan ikisi bence en basitleri, sizi tanımak isterim.

İlk (1) için boyacıya, arabaya, hatta özel modelleme bandına ve hatta keskin bir tabana ihtiyacımız var. Diğer (2) için - BF-2'yi yapıştırın. Eczanelerden satın almak ve en önemlisi etil alkol kullanmak en iyisidir. Gereksiz net görüşlü broşürde stosuvannya'dan önce yogo. Çinliler çok geçmeden Chervonia Meydanı'ndaki mozoleyi tutkal tarifini değiştirmeden geliştirebilirler.
Tutkalın kendisi sıvıdır, ancak hızlı bir şekilde yayılması için onu daha fazla alkolle seyrelteceğim.

1. Bandı kesip, pürüzsüz kenarları çakmak paletiyle kaplanacak şekilde mümkün olduğunca panele yapıştırıyoruz. Bazhano benzersizdir ve aynı zamanda topa yapışkan bant da uygular. Bir kürdan kullanarak palet boyunca bir çizgi çizin ve banda mümkün olduğunca sıkı yapıştığınızdan emin olun. Daha sonra işçi, maskenin nasıl kesileceğini görmeyi kolaylaştırmak için paletin kenarları boyunca çizgiler çizer.
2.İnce bir çubuk kullanarak (bu sert ağaç parçası için vikorist çubuğu veya şemsiye gibi bir iğne parçası kullanıyorum) panelin tüm yüzeyine eşit miktarda tutkal uygulayın.İşlem iki yılda bir tekrarlanır, başka bir top halinde uygulanır. zamk.
Artık kurutma en az üç yıl gerektirir

1-2. Açıklıkları kapatmamaya dikkat ederek çizilen çizgileri dikkatlice takip etmek için keskin bir bıçak kullanın.

1-2. Yapışkan bant ve tutkalın kesildiği görülüyor, böylece yapışkan alanlar kapatılmış olabilir.

- Büyük ölçekli modelleme dünyasına rehberiniz!

Dürüst olmak gerekirse, kalemi tekrar elime alacağım (elbette taşınabilir anlamda!) ve büyük ölçekli modellemeyle ilgili bilgi ve tanıtım portalımız için yeni materyaller yayınlamaya başlayacağım için şimdiden heyecanlıyım.

Son birkaç ay, gelecek vaat eden yeni iş fırsatlarının geliştirildiği harika çalışmalarla geçti. Ayrıca kasaba ve köyleri gezme şansım oldu. Ancak faaliyetimin nihai sonucu pek de olumlu değil. Diğer alanların gelişim için yeni güçler bulmasına yardımcı olmak amacıyla önemli yönetim kararları alınmıştır.

Ayrıca ölçekli modelciler için kendi çevrimiçi mağazamı oluşturmaya karar verdim. Bunun için pek çok nedenim vardı. Belki de onların başı - tse gliboka Bu sektördeki mevcut pazar tekliflerinden memnuniyetsizlik. Ben de çıldırmamak, aşırı depresyona girmemek için kendi süreçlerimi özel portalım üzerinden uyguluyorum.

Web sitesi tasarımı zaten tüm hızıyla devam ediyor. Alan adı satın alın. Buna Scaletao.com denir. Talimatları takip ettiğinizde sitenin çalışan bir sürümünü alacaksınız. Bu uygulama, yerel bir sunucuda uygulanması mümkün olmayan mimari öğelerin uygulanması için özel olarak tasarlanmıştır. Bu çalışmanın tüm detayları, sitenin adı, misyonu, ürün yelpazesi hakkında pek çok materyal yazacağım.

Bütün bunlar beni modelleme ve site için makale yazma konusundaki boş zamanımdan mahrum etmedi. Evde kalmanın zamanı geldi. Artık aynı modellerden birini yazdırabilirim. Allah'ın izniyle hâlâ istediğimi kazanabilirim. PAK FA modeli olacağını düşünüyorum. Basit bir seçenek var. Mayzhe z kutuları. Sadece imalat ve çıkartmalar.

Peki, hemen site için materyaller yazmaya başlayacağım.

Bugün uçak modelinin ortasında yer alan önceden oluşturulmuş parçaların nasıl kapatılacağından bahsedeceğiz.

Anladım….

Hatta robotun uçuş modeli üzerindeki çalışması kokpitin açılmasıyla başlıyor. Kabin depolama hacimlerinin tüm parçalarının tamamen yapıştırılması, imalatı ve yapıştırılması. Benzersiz bir kapsül oluşturulur ve daha sonra dikkatlice gövdeye yapıştırılır.

Yani uçuş kabini modelin en önemli ve görsel unsuru olabilir. Çoğu zaman kapalı olduğunda zaten yarım saat oluyor. Sabit satış sonrası pazar nedeniyle katlanır model için genişletilmiş seçenekler mevcuttur.

Yani tüm bu güzelliği airbrush veya kalemle tek bir el dokunuşuyla geçirmek çok daha kolay olurdu. Kabinin bölmesini farba ile bulaştırırsanız. Sonuçta bu modele uymuyor.

NE ROBİTİ??

Her cilt modelleyicisi bu gibi durumlarda nasıl çalışılacağını bilir. Gerekli düşünmek bu sorunlar hakkında onların suçluluk duygusundan önce . І bu tür olayların önlenmesi amacıyla düzenli ziyaretler gerçekleştirmek.

Bu tür düşüncelerin sonucu çoğunlukla durgunluktur köpük kauçuk. Güzel güçlere sahip olan malzeme, bulunduğu alanın tamamını dolduracaktır. Bunu yaparken farbinin anlamını özümseyin.

Bir parça köpük kauçuk alıp ortasına sıkıca sarmanız gerekiyor. Bu konudaki asıl sorun basittir. Köpük kauçuğu gerçek olandan 2 kat daha fazla kapatmak gerekir. Üstelik kabinin diğer ve gerilebilir kısımlarına zarar vermemek için bunu dikkatli bir şekilde yapmak gerekiyor.

Saygılı ol. Böyle doğaçlama bir "fişin" kenarlarının hazırlanan yüzeye tırmanmaması gerekir.

Bu çok basit ama bir o kadar da etkili bir yöntemdir. Bu konuda asıl önemli olan eldeki malzemeleri sürekli vikorize etmektir.

Ale sho sche daha önemli- Sürekli olarak gerekli düşünmek. Çok daha karmaşık, daha kötü görünüyor. Bira hayatta kritik öneme sahiptir :)

» Robimo pencereden salonun içine

Robimo prozor sklinya salonu

Plastik bir el ilanı modeli için şeffaf bir kapağı taklit etmenin birkaç yolu vardır.

1. En basit şey, gövdenin iki yarısı birbirine yapıştırılana kadar pencereleri setten yapıştırmaktır. Modeli hazırlarken pencerelerin temiz kalması için maskelerle kapatılması gerekmektedir.

Maskeler Tamiya bandından ve radyo alıcısının teleskopik anteniyle aynı çapta olan ve gerekli oval şekle dönüştürülen bir tüpten kesiliyor. Önce boru kesiminin kenarını keskinleştiriyorum, bir delme aletine veya elektrikli matkaba bastırıyorum ve sonra çok dikkatli bir şekilde, adım adım, iğne uçlu pense ile (çentiksiz süngerleri var) karşı taraflardan sakatatları sıkıyorum. İstenilen şekil elde edilir. Daha sonra Tamiya dikişini ve viruba maskelerini sert bir sakız parçasına yapıştırıyorum.

Satış sonrası üreticilerden hazır maskeler satın alabilirsiniz.

2. Kitteki pencereler plastiğe yeterince iyi oturmuyorsa, onları boyamamak, aydınlatıcının altında açmak ve şeffaf epoksi ile doldurmak daha iyidir. İlk olarak gövdeye bantlı bir astar yapıştırılır. Bandın altına bir miktar reçine sızabilir ve zımparalanması gerekebilir. Mücevher üretimi için iki bileşenli bir epoksi deposu iyi bir fikir vermektedir.

3. Maske çıkarıldığında genellikle kenarlardaki püskül kaybolur. Bu benzersizliği elde etmek için maskesiz yapabilirsiniz: gövdeyi yapıştırmadan önce hazırlıyoruz, pencereyi yapıştırıyoruz, gövdenin yarısını yapıştırıyoruz ve yakınsamaya izin vermemeye dikkat ederek dikişi dikiş boyunca hazırlıyoruz. Robiv ve Boeings (767, 787), SSJ-100, Tu-154M Zirki . Çok emek yoğun ama yine de etkili.

4. Ama çoğu zaman böyle resim yapıyorum - pencereyi birbirine yapıştırmıyorum ve son vernik üflemesinden sonra ince bir tabaka uyguluyorum Mikro ölçekli Krystal Klear . Bir kürdan kullanarak pencerenin çevresine birkaç eğik çizgi çiziyorum ve ardından bir kenardan diğerine yeni bir yarık oluşturuyorum. Kuruduktan sonra büyük çaplı işçilik görünümünde ince bir tükürük çizgisi ortaya çıkar.

Kalın gövde duvarlarında, içeri doğru kolayca çekilmemesi için ortada kalın bir plastik pencere alanı seçmek gerekir. Pencereler yuvarlaksa keskin bir matkapla dikkatlice havşa açabilirsiniz, ovalse freze (matkap) ile kesebilirsiniz.

Zirkivsky SSJ-100'ün iki pencere seçeneğine sahip fotoğrafının ekseni: çok eğimli (üstte) ve nadir eğim (altta) - özellikle deney için iki model farklı seçildi.

Rbir eğim (üstte) ve en az bir eğim (altta)

Bazı modellerde pencere açıklığına basitçe çıkartma uygulanır ve içini vernikle doldurulur.

Magic Touch kağıdı üzerindeki lazer etiketi kalın bir tabana sahiptir ve vernik dikiş topu çok incedir. Kuruduktan sonra gerilir ve gıcırdar hale gelir. Bir yıl boyunca sıcaklık ve nemdeki değişiklikler nedeniyle camlar patlayabilir. Ancak bu seçenek seçildiğinde kapanmaz ve zamanla camlar patlamaya başlarsa dikkatli bir şekilde kesip pencere açıklıklarından çıkartmayı çıkarmanıza ve nadiren uygulamanıza gerek yoktur.

Modelleri önce yarı mat vernikle boyuyorum, ardından pencerelerin doku göstermesi için OLFA kesicide aydınlatıcının altındaki çıkartmada yeni bir bıçakla pencerenin çevresi boyunca iki veya üç yarık halinde açıklıklar kesiyorum. pencere. Çıkartma inceyse ve pencereler küçükse, kürdanla içinden geçiriyorum ve ardından pencerenin kenarında bir kesim yapıyorum. Çıkartma kaynak yapılırsa kesildiğinde hiçbir şey yırtılmaz.

Verniği uyguladıktan sonra bile pencereleri ince bir cam tabakasıyla dolduruyorum, böylece pencereler hem net hem de daha yakın görünüyor. Güç etkisi mümkündür Gelecek.

Çıkartmaları aktarırken Futura'yı kullanmak iyi bir fikirdir.

Kabin paletinin etiketi pratik olarak "çıplak" şeffaf plastiğe yapışmaz. Kuruduktan sonra modeli vernikle üflemeye çalışan tabletler - bir sonbahar yaprağı gibi uçabilirsiniz. Böyle bir olay yaşadıktan sonra ön camı şeffaf plastik üzerine çıkartıp Futura'nın üzerine yapıştırdım. O zaman canavara biraz cila sürülür.