Kaptan Vrungel'in Nekrasov maceraları tam olarak okundu. Küçük bir öğrencinin kütüphanesi - kaptan vrungel'in maceraları. Yüzbaşı Vrungel'in kıdemli arkadaşı Lom'un İngilizce'yi ve bazı özel hizmetleri nasıl öğrendiğini anlattığı II. Bölüm

Yazarın okuyucuyu kahramanla tanıştırdığı ve olağanüstü hiçbir şeyin olmadığı Bölüm I

Denizcilik okulumuzda navigasyon Christopher Bonifatievich Vrungel tarafından öğretildi.
İlk derste “Navigasyon” dedi, “bize en güvenli ve en karlı deniz rotalarını seçmeyi, bu yolları haritalara koymayı ve gemilerde gezinmeyi öğreten bir bilimdir ... Navigasyon,” diye ekledi nihayet, “tam bir bilim değil. Tamamen ustalaşmak için, kişinin uzun süreli pratik yüzme deneyimine ihtiyacı vardır ...
Bu dikkat çekici olmayan giriş, bizim için şiddetli tartışmalara neden oldu ve okulun tüm öğrencileri iki kampa bölündü. Bazıları, Vrungel'in dinlenmekte olan yaşlı bir deniz kurtundan başka bir şey olmadığına inandı ve sebepsiz değildi. Navigasyonu zekice biliyordu, ilginç bir şekilde öğretiyordu, parıldıyordu ve görünüşe göre yeterince tecrübesi vardı. Görünüşe göre Christopher Bonifatievich gerçekten de tüm denizleri ve okyanusları çatlamıştı.
Ancak insanların farklı olduğu biliniyor. Bazıları ölçüsüz saftır, diğerleri ise tam tersine eleştiriye ve şüpheye yatkındır. Aramızda hocamızın diğer denizcilerden farklı olarak asla denize açılmadığını iddia edenler de vardı.
Bu saçma iddiayı kanıtlamak için Christopher Bonifatievich'in ortaya çıkışına atıfta bulundular. Ve görünüşü gerçekten bizim cesur bir denizci fikrimize uymuyordu.
Christopher Bonifatievich Vrungel, işlemeli bir kemerle kuşaklı gri bir sweatshirt giydi, saçlarını başının arkasından alnına doğru düzgün bir şekilde taradı, kenarsız siyah bir dantel üzerine pince-nez giydi, temiz bir şekilde traş edildi, obez ve kısaydı, sesi kısıtlıydı ve hoştu, sık sık gülümsedi, ellerini ovuşturdu, tütün kokladı. ve görünüşüyle \u200b\u200bbir deniz kaptanından çok emekli bir eczacıya benziyordu.
Ve böylece, anlaşmazlığı çözmek için, Vrungel'den bize geçmiş kampanyalarından bahsetmesini istedik.
- Sen nesin! Şimdi zamanı değil, ”diye gülümsemeyle itiraz etti ve başka bir ders yerine olağanüstü bir seyir testi düzenledi.
Aramadan sonra, kolunun altında bir paket defterle çıktığında, tartışmalarımız durdu. O zamandan beri, diğer gezginlerin aksine Christopher Bonifatievich Vrungel'in deneyimini evde kazandığından ve uzun bir yolculuğa çıkmadığından kimse şüphe duymadı.
Bu yüzden, çok yakında, ama oldukça beklenmedik bir şekilde, bu hatalı görüşle kalırdık, ama Vrungel'in kendisinden tehlikeler ve maceralarla dolu bir dünya gezisi hakkında bir hikaye duyacak kadar şanslı değildim.
Kazayla oldu. O sefer, testten sonra Khristofor Bonifatievich ortadan kayboldu. Yaklaşık üç gün sonra eve giderken tramvayda galoşlarını kaybettiğini, ayaklarını ıslattığını, üşüttüğünü ve yatağa gittiğini öğrendik. Ve zaman sıcaktı: bahar, testler, sınavlar ... Her gün not defterlerine ihtiyacımız vardı ... Ve bu yüzden, kursun başı olarak beni Vrungel'in dairesine gönderdiler.
Gittim. Zorlanmadan bir daire buldum ve kapıyı çaldım. Ve sonra, kapının önünde dururken, Vrungel'i yastıklarla kaplı ve battaniyelere sarılmış, burnunun soğuktan kızardığını açıkça hayal ettim.
Tekrar çaldım, daha yüksek sesle. Kimse bana cevap vermedi. Sonra kapı koluna bastım, kapıyı açtım ve ... Şaşkınlıkla şaşkına döndüm.
Mütevazı bir emekli eczacının yerine, masada, eski bir kitap okuyarak derin bir şekilde, kollarında altın şeritler olan, tam bir elbise üniforması giyen müthiş bir kaptan oturdu. Şiddetle kocaman bir dumanlı pipo kemirdi, pince-nez'den söz edilmedi ve her yöne tutamlara yapışmış gri, dağınık saç. Burun bile, gerçekten kırmızıya dönmesine rağmen, Vrungel'de bir şekilde daha sağlam hale geldi ve tüm hareketleriyle kararlılık ve cesaret ifade etti.
Vrungel'in önündeki masanın üzerinde, özel bir stantta, yüksek direkli, kar beyazı yelkenli, çok renkli bayraklarla süslenmiş bir yat modeli vardı. Yakınlarda bir sekstant yatıyordu. Rasgele atılan bir kağıt rulosu, kurumuş köpekbalığı yüzgeci ile yarı yarıya kapatıldı. Yerde, bir halı yerine, başı ve dişleri ile bir mors derisi döşeyin, köşede, iki yay paslı bir zincire sahip bir Amirallik çapası, duvara kıvrık bir kılıç asılıydı ve yanında - bir zıpkın. Başka bir şey vardı ama düşünecek zamanım olmadı.
Kapı gıcırdadı. Vrungel başını kaldırdı, kitabı küçük bir hançerle koydu, ayağa kalktı ve fırtına gibi sendeleyerek bana doğru yürüdü.

- Tanıştığımıza çok memnun oldum. Deniz kaptanı Vrungel Christopher Bonifatievich, - dedi gür bir bas sesiyle elini bana uzattı. - Ziyaretinizi neye borçlusunuz?
Biraz korkak olduğumu itiraf ediyorum.
- Evet, Christopher Bonifatievich, gönderilen defterler hakkında ... adamların gönderdiği ... - Başladım.
- Özür dilerim, - sözümü kesti - Üzgünüm, tanımadım. Lanet olası hastalık tüm hafızayı yok etti. O yaşlı, yapılacak bir şey yok ... Evet ... yani, defterlerin arkasında mı diyorsun? - diye sordu Vrungel ve eğilerek masanın altını karıştırmaya başladı.
Sonunda bir paket defter çıkardı ve geniş, kıllı eliyle onları tokatladı ve tozun her yöne uçtuğu kadar sert bir şekilde tokatladı.
- Burada, lütfen, - dedi, ön yüksek sesle, zevkle, hapşırarak, - herkes "mükemmel" ... Evet, "mükemmel"! Tebrikler! Denizcilik biliminin tam bilgisi ile, ticaret bayrağının gölgesinde denizde sörf yapmaya gideceksiniz ... Ayrıca övgüye değer, biliyorsunuz ve eğlenceli. Ah, genç adam, önünüzde kaç tane tarif edilemez resim, kaç tane silinmez izlenim sizi bekliyor! Tropikler, kutuplar, büyük bir çemberin yayı boyunca yelken açıyor ... - Biliyorsun, yüzene kadar tüm bunlardan ötürü övündüm.
- Yüzdün mü? - Düşünmeden haykırdım.
- Ve nasıl! - Vrungel gücendi. - Ben mi? Yüzdüm. Ben arkadaşım yüzdüm. Yüzdüm bile. Bir şekilde dünyanın dört bir yanındaki tek yelkenli. Yüz kırk bin mil. Bir çok ziyaret, bir çok macera ... Tabii artık zamanlar aynı değil. Ve ahlak değişti ve durum, - bir duraksamadan sonra ekledi. - Tabiri caizse, şimdi çok şey farklı bir ışıkta görünüyor, ama yine de, biliyorsunuz, geçmişin derinliklerine böyle bakıyorsunuz ve kabul etmeliyiz: o kampanyada birçok ilginç ve öğretici şeyler vardı. Hatırlanması gereken bir şey var, söylenecek bir şey var! ... Evet, oturun ...
Bu sözlerle Khristofor Bonifatievich bana bir balina omurunu itti. Sanki koltukta oturuyormuş gibi üzerine oturdum ve Vrungel konuşmaya başladı.

Kaptan Vrungel'in kıdemli arkadaşı Lom'un nasıl İngilizce çalıştığından ve navigasyon uygulamasının bazı özel durumlarından bahsettiği Bölüm II.

Kulübemde böyle oturuyordum ve bilirsiniz, bundan bıktım. Eski günleri silkelemeye karar verdim - ve salladım. Tozun dünyanın her yerine yayılması için salladı! ... Evet, efendim. Affet beni, şimdi acele edecek yerin yok mu? Bu harika. O zaman sırayla başlayalım.
O zamanlar elbette daha gençtim ama çocuk kadar değil. Değil. Ve deneyim onun arkasındaydı ve yıllar. Atıcılık, tabiri caizse, iyi durumda, pozisyonda bir serçe ve sana neyi hak ettiğini övmeden söyleyebilirim. Bu şartlar altında en büyük vapurun kumandası bana verilebilirdi. Bu da oldukça ilginç. Ama o zamanlar en büyük vapur sadece yelken yapıyordu ve beklemeye, tükürmeye ve karar vermeye alışkın değildim: Bir yata gideceğim. Biliyorsunuz, bu bir şaka değil - iki koltuklu bir yelkenliyle dünyayı dolaşmak.
Tasarlanan planı yerine getirmek için uygun bir gemi aramaya başladım ve hayal edin, buldum. Tam ihtiyacınız olan şey. Benim için yapıldı.
Yat küçük onarımlar gerektiriyordu, ancak kişisel gözetimim altında kısa sürede düzeltildi: boyandı, yeni yelkenler koydu, direkler koydu, cildi değiştirdi, omurgayı iki ayak kısalttı, yanları uzattı ... Tek kelimeyle, tamir etmek zorunda kaldım. Ama ortaya çıkan bir yat değildi - oyuncak! Güvertede kırk fit. Dedikleri gibi: "Kabuk denizin gücündedir."
Erken konuşmaları sevmiyorum. Yolculuğa hazırlanmakla meşgulken gemiyi kıyıya koydum, bir branda ile kapladım.
Bildiğiniz gibi, böyle bir girişimin başarısı, büyük ölçüde seferin personeline bağlıdır. Bu nedenle, bu uzun ve zorlu yolculuktaki tek yardımcısı ve yoldaş olan arkadaşımı özellikle dikkatlice seçtim. Ve itiraf etmeliyim ki, şanslıydım: kıdemli asistanım Lom'un inanılmaz ruhani niteliklere sahip bir adam olduğu ortaya çıktı. Burada, kendiniz karar verin: yükseklik yedi fit altı inç, ses - bir vapur gibi, olağanüstü fiziksel güç, dayanıklılık. Bütün bunlara rağmen, konuyla ilgili mükemmel bilgi, inanılmaz alçakgönüllülük - kısacası, birinci sınıf bir denizcinin ihtiyaç duyduğu her şey. Ama Lom'un bir dezavantajı da vardı. Tek ama ciddi: yabancı diller konusunda tam bilgisizlik. Bu elbette önemli bir ahlaksızlık ama beni durdurmadı. Durumu tarttım, düşündüm, tahmin ettim ve Lom'a acilen İngilizce konuşma dilinde ustalaşmasını emrettim. Ve biliyorsun, Lom devraldı. Zorluk çekmeden değil ama üç haftada ustalaştım.
Bu amaçla, şimdiye kadar bilinmeyen özel bir öğretim yöntemi seçtim: Kıdemli asistanım için iki öğretmen davet ettim. Aynı zamanda biri ona baştan alfabeden diğerine de sondan öğretti. Ve düşünün, Lom alfabe ile, özellikle telaffuz konusunda çalışmadı. Kıdemli asistanım Lom gece gündüz zor İngilizce mektuplar öğrendi. Ve biliyorsun, bazı sorunlar vardı. Bir gün masada oturmuş İngiliz alfabesinin dokuzuncu harfini - "ay" üzerinde çalışıyordu.
- Ay ... ay ... ay ... - her şekilde, daha yüksek sesle tekrar etmeye devam etti.
Bir komşu duydu, içeri baktı, gördü: sağlıklı bir adam oturmuş "ay!" Diye bağırıyordu. Zavallı adamın kötü olduğuna karar verdim, ambulans çağırdım. Vardı. Adamın üzerine deli gömleği attılar ve ertesi gün onu hastaneden zorlukla kurtardım. Ancak, her şey yolunda gitti: tam olarak üç hafta sonra, kıdemli asistanım Lom bana her iki öğretmenin de onu ortadan eğitmeyi bitirdiğini ve böylece görevin tamamlandığını bildirdi. Aynı gün bir kalkış planladım. Zaten geç kaldık.
Ve şimdi, nihayet, uzun zamandır beklenen an geldi. Şimdi, belki de bu olay fark edilmeden geçebilirdi. Ancak o zamanlar, bu tür geziler bir yenilikti. Duygu, tabiri caizse. Ve o günün sabahı meraklı insan kalabalığının sahili kapatması şaşırtıcı değil. İşte, bilirsiniz, bayraklar, müzik, genel sevinç ... Direksiyona bindim ve komut verdim:
- Yelkenleri kaldırın, pruvayı verin, dümeni sağa!
Yelkenler uçtu, beyaz kanatlar gibi açıldı, rüzgarı aldı ve yat, bilirsiniz, ayakta duruyor. Kıç tarafını verdi - yine de buna değer. Pekala, sert önlemler almamız gerektiğini görüyorum. Ve tam o sırada römorkör geçiyordu. Megafonu aldım, bağırıyorum:
- Hey, yedekte! Sonunu kabul edin, kahretsin!
Römorkör çekti, nefesler, kıçın arkasındaki suyu döndürür, ama sadece yükselmez ve yat hareket etmez ... Ne benzetme?
Aniden bir şey patladı, yat yana yattı, bir an için bilincimi kaybettim ve uyandığımda, bankaların konfigürasyonunun dramatik bir şekilde değiştiğini, kalabalıkların dağıldığını, suyun başlıklarla dolduğunu, orada bir dondurma kabininin yüzdüğünü, üstünde film kamerası olan genç bir adam oturduğunu ve kolu çevirir.
Ve tahtanın altında yemyeşil bir adamız var. Baktım - ve her şeyi anladım: marangozlar gözden kaçırdı, taze odun koydu. Ve yaz boyunca yatın kök saldığını ve tüm tahtasıyla büyüdüğünü hayal edin. Ve yine de şaşırdım: bu kadar güzel çalılar nereden geldi? Evet. Ve yat iyi inşa edilmiş, römorkör nazik, ip güçlü. Onlar çektikçe sahilin yarısını çalılarla birlikte taşıdılar. Hiç şüphe yok ki, gemi inşasında taze odun kullanılması tavsiye edilmiyor ... Elbette tatsız bir hikaye, ama neyse ki, her şey zayiat olmadan iyi sonuçlandı.
Elbette, gecikme planlarımın bir parçası değildi, ama bu konuda yapabileceğiniz hiçbir şey yok. Bu, dedikleri gibi, "mücbir sebep" öngörülemeyen bir durumdur. Yanları demirlemek ve temizlemek zorunda kaldım. Ve bu, biliyorsunuz, sakıncalıdır: balıkçılarla tanışmayacaksınız - balıklar gülecek. Arazisi ile denize girmek uygun değildir.
Kıdemli asistanım Lom ve ben bütün gün bu işle meşguldük. Yıpranmışlardı, itiraf ediyorum, hemen hemen ıslandı, dondu ... Ve şimdi gece denizin üzerine çöktü, gökyüzünde yıldızlar döküldü, gemilerde gece yarısı şişesini dövdüler. Lom'un yatmasına izin verdim ve ben de nöbet tuttum. Yaklaşan kampanyanın zorluklarını ve zevklerini düşünerek ayakta duruyorum. Ve böylece, biliyorsun, rüya gördüm, gecenin nasıl geçtiğini fark etmedim.
Ve sabah beni korkunç bir sürpriz bekliyordu: Bu kazayla sadece bir günlük seyahatimi kaybetmedim - geminin adını da kaybettim!
Belki adın önemli olmadığını düşünüyorsunuz? Yanılıyorsun genç adam! Bir geminin adı, bir kişinin soyadının ne olduğudur. Neden, bir örnek için çok uzak değil: Vrungel, diyelim, sesli, güzel bir soyadı. Ve bir Zabodai-Bodailo olsam da, ya da bir öğrencim olsun - Gopher ... Şimdi zevk aldığım saygı ve güvene nasıl güvenebilirim? Düşünün: denize giden kaptan Gopher ... Gülünç!
Gemi de öyle. Gemiye "Herkül" veya "Bogatyr" adını verin - buz önünden ayrılacak, ancak geminize "Koryto" demeye çalışın - bir çukur gibi yüzecek ve en sessiz havada kesinlikle bir yerde alabora olacaktır.
Bu yüzden güzel yatımın hangisini giymesi gerektiğine karar vermeden önce onlarca ismi inceledim ve tarttım. Yata "Zafer" adını verdim. İşte şanlı bir gemi için şanlı bir isim! İşte tüm okyanusları taşımaktan utanmayan bir isim! Pirinç döküm harfler sipariş ettim ve kıç tarafına kendim sabitledim. Parlatılarak ateşle yandılar. Yarım mil sonra "Zafer" okunabilirdi.
Ve o talihsiz günde, sabah güvertede tek başıma duruyorum. Deniz sakin, liman henüz uyanmadı, uykusuz bir geceden sonra uyumaya meyilli ... Aniden görüyorum: çalışkan bir liman botu şişiyor, hemen yanıma geliyor ve - güverteye bir paket gazete vur! Elbette hırs, bir dereceye kadar bir ahlaksızlıktır. Ama dedikleri gibi hepimiz insanız, hepimiz insanız ve gazete onun hakkında yazdığında herkes memnun. Evet efendim. Ve böylece gazeteyi açtım. Okudum:
"Dün dünya turunun başlangıcında meydana gelen kaza, Kaptan Vrungel'in gemisine verdiği orijinal ismi haklı çıkarmanın en iyi yoluydu ..."
Biraz utandım, ama itiraf etmeliyim ki, konuşmanın ne hakkında olduğunu gerçekten anlamadım. Başka bir gazete alıyorum, üçüncüsü ... Burada bir fotoğraf gözüme çarpıyor: sol köşede ben, sağda kıdemli asistanım Lom ve ortada güzel yatımız ve imzası var: "Kaptan Vrungel ve gittiği yat" Bela " ... "
Sonra her şeyi anladım. Kıç tarafına koştum ve baktım. Yani şu: iki harf - "P" ve "O".
Skandal! Onarılamaz bir skandal! Ancak hiçbir şey yapılamaz: gazetecilerin uzun dilleri vardır. "Zafer" in kaptanı Vrungel'i kimse tanımıyor ama tüm dünya benim "Bela" yı çoktan öğrenmiş durumda.
Ama uzun süre yas tutmak zorunda değildim. Kıyıdan bir meltem esti, yelkenler kıpırdanmaya başladı, Lom'u uyandırdım ve çapayı kaldırmaya başladım.
Ve deniz kanalından giderken, tüm gemilerden, şansın getireceği gibi bağırdık:
- Hey, "Belada", mutlu yelkenler!
Güzel isim için yazık oldu ama hiçbir şey yapılamaz. Bu yüzden "Trouble" a gittik.

Denize çıktık. Chagrin'den kurtulmak için henüz zamanım olmadı. Ve yine de şunu söylemeliyim: denizde iyi! Merak etmeyin, bilirsiniz, eski Yunanlılar, denizin bir insanın ruhundaki tüm sıkıntıları temizlediğini söylerlerdi.
Haydi. Sessizlik, yanlarda sadece dalgalar hışırdıyor, direk gıcırdıyor ve kıyı uzaklaşıyor, geriye eriyor. Hava daha taze, şahinler dalgalar boyunca yürüyor, bir yerlerden yelkovanlar geldi, esinti güçlenmeye başladı. Gerçek bir deniz, tuzlu rüzgar işliyor, ıslık çalıyor. Böylece son deniz feneri geride kaldı, kıyılar gitmişti, sadece deniz her yerdeydi; Nereye bakarsan bak, deniz her yerdedir.
Bir rota çizdim, emri Lom'a teslim ettim, güvertede bir dakika daha durdum ve saatin önünde bir iki saat kestirmek için aşağıya kabine indim. Biz denizciler, "Yeterince uyumamak için her zaman vaktiniz var" dememiz boşuna değil.
Aşağı indi, uyumak için bir bardak rom içti, yatağa uzandı ve ölü bir adam gibi uykuya daldı.
Ve iki saat sonra, dinç ve taze, güverteye çıkıyorum. Etrafıma baktım, ileriye baktım ... ve gözlerimde karardı.
İlk bakışta - elbette, özel bir şey yok: Etrafta aynı deniz, aynı martılar ve Lom mükemmel bir düzende, direksiyon simidini tutuyor, ancak önünde, "Trouble" ın burnunun hemen önünde - gri bir iplik gibi zar zor farkedilir, ufkun üzerinde bir şerit yükseliyor sahil.
Sahilin otuz mil ötede solda olmasının ve burnunun dibinde olmasının ne anlama geldiğini biliyor musun? Bu tam bir skandal. Çirkinlik. Utanç ve sana utan! Şok oldum, öfkelendim ve korktum. Ne yapalım? İnanın bana, gemiyi ters yöne çekmeye ve çok geç olmadan rıhtıma utanç içinde dönmeye karar verdim. Ve sonra, yüzmek için böyle bir asistanla - özellikle geceleri dışarı çıkmamak için içeri gireceksiniz.
Uygun emri vermek üzereydim, onu daha etkileyici kılmak için göğsüme çoktan hava çektim ama sonra, neyse ki her şey açıklandı. Levye burnunu çıkardı. Kıdemli asistanım burnunu sola çevirmeye devam etti, hevesle havayı emip oraya kendisi ulaştı.
O zaman her şeyi anladım: kamaramda, iskele tarafında, mantarlanmamış bir şişe güzel rom vardı. Ve Lom'un alkol için nadir bir burnu var ve tabii ki şişeye çekildi. Bu olur.
Ve eğer öyleyse, sorun çözülebilir. Bir bakıma özel bir navigasyon pratiği durumu. Bilimin öngörmediği böyle durumlar vardır. Düşünmeye bile başlamadım, kabine indim ve fark edilmeden şişeyi sancak tarafına taşıdım. Lom'un burnu bir mıknatıs için bir pusula gibi gerildi, gemi itaatkar bir şekilde aynı yönde yuvarlandı ve iki saat sonra "Sorun" önceki rotasına girdi. Sonra şişeyi direğin önüne koydum ve Levye artık rotasından sapmadı. "Bela" yı sanki bir ip gibi yönetiyordu ve yalnızca bir kez özellikle açgözlü bir nefes aldı ve sordu:

- Ne var Christopher Bonifatievich, yelken eklememiz gerekmez mi?
Mantıklı bir teklifti. Katılıyorum. "Sorun" önceden iyi gidiyordu ama burada bir ok gibi uçtu.
Uzun yolculuğumuz böyle başladı.

Bölüm III. Teknik ve beceriklilik, cesaret eksikliğini nasıl telafi edebilir ve yüzmede kişisel rahatsızlıklara kadar tüm koşulların nasıl kullanılması gerektiği

Uzun yolculuk ... Ne sözler! Bir düşün genç adam, bu kelimelerin müziğini dinle.
Uzak ... uzak ... uçsuz bucaksız geniş ... uzay. Değil mi?
Peki ya "yüzmek"? Yüzme, ileriye doğru çabalamaktır, başka bir deyişle hareket etmektir.
Öyleyse: uzayda hareket.
Burada, bilirsiniz, astronomi kokuyor. En kötü ihtimalle bir tür yıldız, gezegen, uydu gibi hissediyorsunuz.
İşte bu yüzden benim gibi insanlar ya da benim ismim Columbus, uzun yolculuklara, açık okyanusa, muhteşem deniz istismarlarına çekiliyor.
Yine de, bizim yerel kıyılarımızdan ayrılmamızı sağlayan asıl güç bu değil.
Ve bilmek istiyorsanız, size bir sır vereceğim ve sorunun ne olduğunu açıklayacağım.
Uzun yolculuğun zevkleri paha biçilemez, ne söylenmeli. Ancak daha büyük bir zevk var: yakın arkadaşlardan ve sıradan tanıdıklardan oluşan bir çevrede uzun bir yolculukta şahit olduğunuz güzel ve olağanüstü fenomenleri anlatmak, gezginlerin yanlış kaderinin arada bir sizi koyduğu, bazen komik, bazen trajik olan bu durumları anlatmak.
Ama denizde, büyük okyanus yolunda neyle karşılaşabilirsiniz? Esas olarak su ve rüzgar.
Ne hayatta kalabilirsin? Fırtınalar, sükunet, sislerde gezinme, sığlarda zorla durma ... Açık denizde tabii ki çeşitli olağanüstü olaylar var ve bunların birçoğu bizim kampanyamızda oldu, ama temelde su, rüzgar, sis ve sığlıklardan çok şey anlatamazsınız.
Diyelim ki söylemek mümkün olurdu. Söylenecek bir şey var: örneğin kasırgalar, tayfunlar, sığ inciler var - ne olduğunu asla bilemezsiniz! Bütün bunlar inanılmaz derecede ilginç. Orada balıklar var, gemiler, ahtapotlar - bunun hakkında da konuşabilirsiniz. Ancak sorun şu: Bununla ilgili o kadar çok şey söylendi ki, ağzınızı açacak vaktiniz olmadan önce, tüm dinleyicileriniz bir köpekbalığından gelen havuzlar gibi hemen dağılacaklar.
Başka bir şey de ziyaretler, yeni kıyılar, tabiri caizse. Orada, bilirsiniz, görülecek bir şey var, şaşılacak bir şey var. Evet efendim. Şaşılacak bir şey yok: "Şehir olarak, öfke."
Bu yüzden benim gibi meraklı ve ticari çıkarlara bağlı olmayan bir denizci, seyahatini yabancı ülkelere ziyaretlerle çeşitlendirmek için mümkün olan her yolu deniyor. Ve bu bakımdan küçük bir yatta yelken açmak sayısız fayda sağlar.
Ama ne, biliyorsun! Örneğin, saatte kalktın, haritanın üzerine eğildin. İşte rotanız, sağda belirli bir krallık, solda belirli bir durum, bir peri masalında olduğu gibi. Ama insanlar da orada yaşıyor. Nasıl yaşıyorlar? En az bir göz görmek ilginç! İlginç? Affedersiniz merak ediyorum, size kim emir vermez? Güverteye dümen ... ve şimdi giriş sinyali ufukta! Bu kadar!
Evet efendim. Uygun bir rüzgarla yürüdük, sis denizin üzerinde uzanıyordu ve "Bela" sessizce, bir hayalet gibi, kilometrelerce uzayı yuttu. Geriye bakmadan önce Sound, Kattegat, Skagerrak'tan geçtik ... Yatın sürüş performansına doyamadım. Beşinci gün, şafak vakti sis dağıldı ve sancak tarafımızda Norveç sahili açıldı.
Geçebilirsin ama acele nerede? Ben emrettim:
- Güvertede!
Kıdemli arkadaşım Lom dümeni dik bir şekilde sağa koydu ve üç saat sonra çapa zincirimiz güzel ve sessiz fiyortta çıngırdadı.
Fiyortlara gittin mi genç adam? Boşuna! Ara sıra ziyaret ettiğinizden emin olun.
Fiyortlar ya da kayalıklar, yani, bilirsiniz, tavuk yolu gibi birbirine dolanmış çok dar koylar ve koylardır ve etrafı, çukurlarla dolu, yosunla büyümüş, yüksek ve zaptedilemez kayalardır. Hava ciddi bir sakinlik ve kırılmaz bir sessizlikle doludur. Olağanüstü güzellik!
- Ve ne, Lom, - Önerdim, - öğle yemeğinden önce yürüyüşe çıkalım mı?
- Öğle yemeğinden önce yürüyüş yapın! - Lom, öyle havladı ki kuşlar kayalardan bir bulut gibi yükseldi ve yankı (saydım) otuz iki kez tekrarladı: "Sorun ... sorun ... sorun ..."
Kayalar gemimizin gelişini hoş karşıladı. Tabii ki, yabancı bir şekilde, aksan orada olmasa da, yine de biliyorsunuz, hoş ve şaşırtıcı. Ancak doğruyu söylemek gerekirse, özellikle şaşılacak bir şey yok. Fiyortlarda inanılmaz bir yankı var ... Tek bir yankı mı? Orada, dostum, muhteşem yerler ve muhteşem kazalar olur. Sonra ne olduğunu dinleyin.
Direksiyonu emniyete aldım ve kabine geçtim. Levye de aşağı indi. Ve şimdi, biliyorsunuz, zaten oldukça hazırım, ayakkabılarımı bağladım - aniden hissediyorum: gemi pruvaya doğru keskin bir eğim aldı. Endişelenmiş, bir mermiyle güverteye uçuyorum ve gözlerime hüzünlü bir resim beliriyor: yatın pruvası tamamen suyun içinde ve hızla batmaya devam ederken, tersine, kıç yukarı doğru yükseliyor.
Bunun kendi hatam olduğunu anladım: Toprağın özelliklerini hesaba katmadım ve en önemlisi gelgiti kaçırdım. Çapa kancalı, eldiven gibi tutuyor ve su desteği var. Ve zinciri serbest bırakmak imkansızdır: tüm burun sudadır, gidin ve ırgatlara dalın. Orada nerede!
Kabinin girişini aşağı indirmek için vaktimiz olur olmaz, "Sorun" bir balık tutma aracı gibi tamamen dikey bir pozisyon aldı. Şey, unsurlarla uzlaşmak zorunda kaldım. Yapabileceğin hiçbir şey yok. Kıçtan kaçtı. Bu yüzden akşama kadar orada oturduk ve su azalmaya başladı. Bunun gibi.
Ve akşam, tecrübemle bilgece, gemiyi dar bir boğaza götürdüm ve kıyıya demirledim. Bu yüzden daha doğru olacağını düşünüyorum.
Evet efendim. Mütevazı bir akşam yemeği hazırladık, temizledik, beklendiği gibi ışıkları yaktık ve çapanın hikayesinin tekerrür etmeyeceğinden emin olarak yatağa gittik. Ve sabah, zar zor ışık, Lom beni uyandırır ve rapor verir:
- Rapor etmeme izin verin kaptan: tamamen sakin, barometre açıkça gösteriyor, dış hava sıcaklığı on iki santigrat derece, böyle bir eksiklik nedeniyle derinliği ve su sıcaklığını ölçmek mümkün olmadı.
Neden bahsettiğini hemen anlamadım.
- Yani, "yokluk" nasıl? - Soruyorum. - Nereye gitti?
- Ebb ile gitti, - Lom'u bildirir. - Gemi kayaların arasına sıkışmış ve dengeli bir denge durumundadır.
Dışarı çıktım, görüyorum - aynı şarkı ama yeni bir şekilde. Gelgit bizi şaşırttı, şimdi gelgit şaka yapıyor. Bir boğaz için aldığım şeyin bir geçit olduğu ortaya çıktı. Sabaha su kayboldu ve kuru bir havuz gibi sağlam bir zeminde durduk. Omurganın altında kırk fitlik bir boşluk var, dışarı çıkmanın yolu yok. Oraya nereden çıkılır! Geriye bir şey kalıyor - oturmak, havayı beklemek ya da daha doğrusu söylemek.

Ama zaman kaybetmeye alışkın değilim. Yatı her yönden inceledi, denize fırtına merdiveni attı, bir balta, bir uçak ve bir fırça aldı. Dalların kaldığı yerlerde kenarları düz olarak kesin, boyayın. Su kar etmeye başladığında, Hurda kıçtan bir olta attı ve kulağına balık yakaladı. Yani, görüyorsunuz, böylesine nahoş bir durum bile, eğer bunu akıllıca kullanırsanız, tabiri caizse, davanın yararına çevrilebilir.
Tüm bu olaylardan sonra, sağduyu bu hain fiyorttan ayrılmaya neden oldu. Başka hangi sürprizleri hazırladığını kim bilebilir? Ama ben bildiğiniz gibi cesur, ısrarcı, hatta biraz da inatçı biriyim, eğer isterseniz ve kararlardan vazgeçmeye alışkın değilim.
İşte o zamandı: Yürümeye karar verdim - bu yürümek demektir. Ve "Sorun" suya girer girmez onu yeni, güvenli bir yere taşıdım. Daha uzun bir zincir kazdım ve yola çıktık.
Yol boyunca kayaların arasına giriyoruz ve ilerledikçe çevredeki doğa o kadar şaşırtıcı. Ağaçlarda bazı sincaplar ve kuşlar var: "chik-chirik", ama kuru dallar ayağın altında çatırdıyor ve öyle görünüyor: şimdi bir ayı çıkıp uluyor ... Meyveler, çilekler var. Biliyor musun, hiçbir yerde böyle çilek görmedim. Büyük, somunla! Kendimizi kaptırdık, ormanın derinliklerine gittik, öğle yemeğini tamamen unuttuk ve farkına vardığımızda baktık - geç oldu. Güneş çoktan serinleyerek aşağı doğru eğildi. Ve kimse nereye gideceğini bilmiyor. Ormanın çevresinde. Nereye bakarsan bak, meyveler, meyveler, biraz çilek var ...
Fiora indik, görüyoruz - yanlış fiord. Ve zaman zaten gece. Yapacak hiçbir şey yoktu, ateş yaktılar, gece bir şekilde geçti ve sabah dağa tırmandık. Belki oradan, yukarıdan "Trouble" göreceğimizi düşünüyoruz.
Dağa tırmanıyoruz, ten rengim için kolay değil ama tırmanıyoruz, kendimizi çileklerle güçlendiriyoruz. Aniden arkadan bir ses duyuyoruz. Ya rüzgar ya da şelale, bir şey daha yüksek ve daha yüksek sesle çatırdıyor ve sanki duman kokuyormuş gibi.
Döndüm, baktım - ve o: ateş! Her yönden çevreleyen bir duvar bizi takip ediyor. Burada, bilirsiniz, böğürtlen için zaman yoktur.
Sincaplar yuvalarını terk ettiler, daldan dala atladılar, tüm yol boyunca. Kuşlar çığlık atarak yükseldi. Gürültü, panik ...
Tehlikeden kaçmaya alışkın değilim ama burada yapacak bir şey yok, kendimi kurtarmalıyım. Ve sincaplar için uçurumun tepesine kadar tüm hızıyla, başka hiçbir yer yok.
Çıktık, nefesimizi tuttuk, etrafa baktık. Durum, size rapor edeceğim, umutsuz: üç tarafta ateş var, dördüncüde - dik bir kaya ... Aşağı baktım - yüksek, hatta nefesimi kesti. Genel olarak resim kasvetli ve bu kasvetli ufuktaki tek tatmin edici nokta "Sorunumuz" - bir güzellik. Hemen altımızda duruyor, dalganın üzerinde biraz sallanıyor ve bir parmak gibi direği ile güvertesine işaret ediyor.
Ve ateş yaklaşıyor. Protein her yerde görünür ve görünmezdir. Cesaretli. Diğerleri, bilirsiniz, ateşte kuyruklarını yaktılar, bu yüzden bunlar özellikle cesur, küstah, söylemesi daha kolay: bize doğru tırmanıyorlar, itiyorlar, itiyorlar, sadece bakın, ateşe itilecekler. İşte böyle ateş yakılır!
Umutsuzluk içinde parçalanmak. Sincaplar da çaresiz. Dürüst olmak gerekirse tatlı değilim ama kendimi göstermiyorum, kendimi güçlendiriyorum - kaptan umutsuzluğa boyun eğmemeli. Ama nasıl!
Aniden baktım - bir sincap nişan aldı, kuyruğunu kabarttı ve doğrudan "Sorun" a, güverteye atladı. Bir diğerinden sonra, üçte biri ve bakıyorum - bezelye gibi düştü. Beş dakika içinde kayanın üzerinde netleşti.
Sincaplardan daha kötü müyüz? Ben de atlamaya karar verdim. Peki, bir tutam dalalım. Sadece düşünün, önemi büyük! Kahvaltıdan önce bir dalış yapmak bile faydalıdır. Ama benimle şu: karar verildi.
- Sincaplar için kıdemli asistan - tam yol ileri! - Emretmiştim.
Levye bir adım attı, çoktan bacağını uçurumun üzerinden kaldırdı ama aniden bir kedi gibi büküldü ve geri döndü.
- Yapamam, - diyor, - Khristo for Bonifatievich, teşekkürler! Atlamayacağım, tükenmeyi tercih ederim ...
Ve görüyorum: bir adam gerçekten yanacak, ama zıplamayacak. Doğal yükseklik korkusu, bir tür hastalık ... Peki, ne yapabilirim! Zavallı Loma'yı terk etmeyin!
Benim yerime başka birinin kafası karışırdı, ama ben değilim. Bir çıkış yolu buldum.
Yanımda dürbün vardı. 12x yakınlaştırma özelliğine sahip mükemmel deniz dürbünleri. Lom'a dürbünü gözlerinin üstüne koymasını emrettim, onu uçurumun kenarına götürdüm ve sert bir sesle sordum:
- Şef dostum, güvertede kaç tane sincap var?
Levye saymaya başladı:
- Bir iki üç dört beş ...
- Kenara koyun! Bağırdım. - Saymadan al, ambarın içine sür!
Burada görev duygusu tehlike bilincine üstün geldi ve dürbünler, ne derseniz deyin, yardımcı oldu: güverteyi yaklaştırdılar. Levye sakince uçuruma çıktı ...

Ben baktım - sadece sprey bir sütunda yükseldi. Bir dakika sonra, kıdemli arkadaşım Lom gemiye tırmandı ve sincapları sürmeye başladı.
Sonra aynı yolu takip ettim. Ama biliyorsun, benim için daha kolay: Ben deneyimli bir insanım, bunu dürbünsüz yapabilirim.
Ve sen, genç adam, bu dersi hesaba katarsan, ara sıra işe yarayacak: örneğin, paraşütle atlayacaksan, daha aşağı da olsa bir tür dürbün aldığından emin ol, ama yine de bilirsin, bir şekilde daha kolay, o kadar yüksek değil.
Ben atladım. Yüzeye çıktım. Ben de güverteye tırmandım. Lom'a yardım etmek istedi ama hızlı bir adam, bunu tek başına yaptı. Daha nefesimi tutmaya fırsat bulamadan, kapağı çoktan kapatmış, öne doğru kalkmış ve şunları söylemişti:
- Canlı bir sincap yükü sayılmadan kabul edildi! Hangi emirler takip edecek?
Burada emirler hakkında düşüneceksin.
İlk defa çapayı yükseltmek, yelkenleri açmak ve hatta bu yanan dağdan uzaklaşmak çok açık. Şeytan için bu fiyort. Burada görülecek başka bir şey yok ve üstelik hava kızıştı ... Yani bu konuda hiç şüphem yoktu. Ama proteinlerle ne yapmalı? Burada durum daha da kötü. Şeytan onlarla ne yapacağını biliyor mu? Vaktinde onları ambarın içine sürdüler, yoksa değersiz hayvanlar acıkıp mücadeleyi kemirmeye başladılar. Sadece biraz daha - ve tüm donanımı koyun.
Tabii ki, sincapların derilerini soyup herhangi bir limana teslim edebilirsiniz. Kürk değerlidir, sağlamdır. Operasyon faydasız yapılamazdı. Ama bu bir şekilde iyi değil; bizi kurtardılar, her halükarda kurtuluşa giden yolu gösterdiler ve biz onların son derileriyiz! Benim kurallarımda değil. Öte yandan, tüm bu şirketi dünyanın her yerinde yanınızda götürmek de hoş bir zevk değil. Sonuçta, bu beslenme, sulama, bakım anlamına gelir. Peki ya - yasa bu: kabul edilen yolcular - koşullar yaratın. Burada, biliyorsun, bir güçlük çekmeyeceksin.
Buna ben karar verdim: bunu evde çözeceğiz. Ve biz denizciler, ev nerede? Denizde. Amiral Makarov, "Denizde evde demektir" dediğini hatırlayın. İşte buradayım. Tamam, sanırım denize açılacağız ve sonra düşüneceğiz. Son çare olarak, kalkış limanında talimat isteyeceğiz. Evet efendim.
O zaman hadi gidelim. Haydi. Balıkçılar ve vapurlarla buluşuyoruz. İyi! Akşam rüzgâr güçlendi, gerçek bir fırtına başladı - on puan. Deniz kuduruyor. "Sorunumuzu" nasıl kaldırır, nasıl aşağı fırlatır! ... Mücadele homurdanıyor, direk gıcırdıyor. Ambarın içindeki sincaplar alışkanlıktan sarsıldı ve memnunum: "Sorunum" iyi gidiyor, fırtına sınavını beş artı için geçiyor. Ve Lom bir kahraman: güneybatı bir ceket giydi, dümende bir eldiven gibi duruyor ve direksiyonu sağlam bir eliyle tutuyor. Kıpırdamadan durdum, baktım, öfkeli unsurlara hayran kaldım ve kamarama gittim. Masaya oturdu, ahizeyi açtı, kulaklıkları taktı ve yayında olanları dinledi.
Radyo harika bir şey. Bir düğmeye basın, kolu çevirin ve şimdi her şey hizmetinizde: müzik, yarının hava durumu, en son haberler. Diğerleri, bilirsiniz, futboldan bıktı - bu yüzden, lütfen, "Patlat! Bir darbe daha! ... Ve kaleci topu ağdan çıkarıyor ... "Tek kelimeyle, sana söylemem gereken bir şey değil: radyo harika bir şey! Ama o sefer bir şekilde yanlış anladım. Moskova'yı yakaladım, izledim, duydum: "Ivan ... Roman ... Konstantin ... Ulyana ... Tatiana ... Semyon ... Cyril ..." - sanki ziyarete ve buluşmaya gelmişsin. Doğrudan dinlemeyin. Ayrıca çukurlu bir dişim vardı, bir şey ağrıyordu ... banyodan sonra olmalı - çok acıtıyor, hatta ağlıyordu.
Ben uzanmaya, dinlenmeye karar verdim. Kulaklığımı tamamen çıkardım, aniden şunu duydum: mümkün değil, SOS? Dinledi: "T-T-T ... Ta, Ta, Ta, T-T-T ..." Yani bu: bir tehlike sinyali. Gemi ölüyor ve yakınlarda bir yerlerde. Dondum, her sesi yakaladım, daha detaylı bilmek istiyorum: nerede? ne? Bu sırada, bir dalga yuvarlandı, ancak "Bela" ya o kadar çok teslim oldu ki, zavallı şey, tamamen gemiye çıktı. Sincaplar uludu. Ama bu hiçbir şey olmaz. Burada çok daha kötüsü ortaya çıktı: alıcı masadan atladı, düştü, bilirsiniz, bölmeye çarptı ve parçalara ayrıldı. Ve anlıyorum: toplayamazsınız. Elbette iletim bir bıçakla kesildi. Ve çok ağır bir duygu: yakınlarda birileri tehlikede, ama nerede, kim bilinmiyor.
Yardım etmeye gitmeliyiz, ama nereye gideceğiz - kim bilir? Ve diş daha da kötü ağrıyordu.
Ve hayal edin: bana yardım eden oydu! İki kez düşünmeden antenin ucunu tutuyorum - ve doğrudan dişin içine, boşluğun içine. Acı cehennem gibiydi, gözlerden kıvılcımlar düştü, ancak alım tekrar iyileşti. Ancak müzik duyulmuyor ama itiraf etmeliyim ki burada müzik var ve hiçbir şey yok. Orada ne müzik var! Ancak Mors alfabesi diğer yandan daha iyi olamazdı: bir nokta - bir iğne ve bir çizgi gibi fark edilmeden deliyor - tam olarak oradaki vidayı kim vidalıyor. Ve hiçbir amplifikatöre ve ayarlamaya gerek yoktur - içi boş olan hasta bir diş zaten yüksek hassasiyete sahiptir. Elbette katlanmak zor, ama ne yapabilirsin: Böyle bir durumda kendini feda etmen gerekir.

Ve inan bana, tüm iletimi sonuna kadar kabul ettim.
Yazdı, demonte etti, tercüme etti. Norveçli bir yelkenli geminin neredeyse yanımızda bir kaza geçirdiği ortaya çıktı: Doggerbank'ta karaya oturdu, bir delik açtı ve batmak üzere.
Düşünecek zaman yok, yardım etmeye gitmeliyiz. Diş ağrısını unuttum ve kurtuluştan kendim kurtulmaya başladım. Güverteye tırmandı ve dümende durdu.
Haydi. Gece her yerde, deniz soğuk, dalgalar kırbaçlanıyor, rüzgar ıslık çalıyor ...
Yaklaşık yarım saat geçti, Norveçlileri buldu, onları roketlerle yaktı. Çöp olduğunu görüyorum. Sıkıca, yan yana, yapmazsan kırılırsın. Tekneleri havaya uçtu ve sonunda insanları böyle havalarda sürüklemek riskli: aşırı ısınacaksın, ne iyi.
Bir tarafa girdim, diğer tarafa girdim - ondan hiçbir şey çıkmadı. Ve fırtına her zamankinden daha fazla patlak verdi. Dalga bu teknenin üzerinden geçerken, hiç görünmüyor. Güvertede yuvarlanır, bazı direkler dışarı çıkar ... Dur, sanırım bu bizim lehimize.
Bir risk almaya karar verdim. Rüzgârın içine girdi, aşırıyı çevirdi ve dalgayla birlikte tüm yelkenlerde tam hızla ileri doğru gitti.
Buradaki hesaplama en basitiydi: "Beda" nın küçük bir taslağı var ve dalgalar dağlara benziyor. Sırtta kalalım - sadece güvertenin üzerinden geçeceğiz.
Biliyorsun, Norveçliler zaten çaresiz ve ben tam oradayım. Direksiyon simidinde duruyorum, direkleri asmamak için ayarlıyorum ve Kazayağı kurbanları her seferinde ikişer yakadan yakalıyor. Sekiz kez böyle yürüdüler ve herkesi dışarı çıkardılar - kaptanın önderliğinde on altı kişi.
Kaptan biraz kırılmıştı: gemiyi terk eden son kişi olması gerekiyordu, ancak Crowbar aceleyle ve karanlıkta anlayamadı, önce onu aldı. Elbette çirkin çıktı, hiçbir şey olmadı ... Ve son çifti kaldırdım, görüyorum - dokuzuncu mil dönüyor. Uçtu, bağırdı - talihsiz tekneden sadece cips uçtu.
Norveçliler şapkalarını çıkardılar, güvertede titreyerek duruyorlar. Şey, ve baktık ... Sonra geri döndük, rotaya uzandık ve son hızla Norveç'e geri döndük.
Güverte sıkışık - arkanı dönemezsin ama Norveçliler hiçbir şey, hatta mutlu. Ve bu anlaşılabilir bir durum: elbette, sıkışık ve soğuk, ama her şey böyle havalarda yüzmekten daha iyidir.
Evet ... Ben yardım ettim, Norveçlileri kurtardım. "Bela" için çok fazla! Kimin için beladır, kim için harikadır, tabiri caizse, ölümden kurtuluş.
Ve tüm beceriklilik! Uzun bir yolculukta genç adam, iyi bir kaptan olmak istiyorsan, tek bir fırsatı bile kaçırma, fırsat kendini gösterirse her şeyi amacın iyiliği için, hatta kişisel isteksizlik için kullan. Bu kadar!

Bölüm IV. İskandinav halklarının gelenekleri, bazı coğrafi isimlerin yanlış telaffuz edilmesi ve denizcilik işlerinde sincap kullanımı hakkında

Norveç'e, Stavanger şehrine geri döndük. Bu denizcilerin asil insanlar olduğu ortaya çıktı ve bizi muhteşem bir şekilde karşıladılar.
Loma ve ben en iyi otele yerleştirildik, yat en pahalı boyayla kendi pahasına boyandı. Neden bir yat var - sincaplar da unutulmadı: onlar için belgeler yazdılar, kargo olarak verdiler ve sonra gelip soruyorlar:
- Sevimli hayvanlarınızı beslemek için ne sipariş edeceksiniz?
Ve onları neyle beslemeli? Bu konuda hiçbir şey anlamıyorum, hiç sincap yetiştirmedim. Lom'a sordum, dedi ki:
- Kesin olarak söylemeyeceğim, ama hatırlıyorum, fındık ve çam kozalakları.
Ve şimdi, nasıl bir kaza olduğunu hayal edebiliyor musunuz: Kendimi akıcı bir şekilde Norveççe olarak açıklıyorum, ama bu iki kelimeyi unuttum. Dilde dönüyorlar ama hatırlayamıyorum. Nasıl kayıp. Düşündüm, düşündüm, ne yapmalı? Eh, bunu buldu: Loma'yı Norveçlilerle birlikte markete gönderdi.
- Bak, - diyorum - belki uygun bir şey bulursun.
O gitti. Sonra döndü, her şeyin yolunda olduğunu bildirdi: buldu, diyorlar ve fındık ve koniler. Dükkanın külah satmasına biraz şaşırdığımı itiraf etmeliyim, ama biliyorsunuz, yabancı bir ülkede bu olmaz! Belki, semaverler için veya orada Noel ağaçlarını süslemek için, ne için asla bilemezsiniz?
Ve akşam "Trouble" a geliyorum - rengin nasıl gittiğini görmek için, sincaplara baktım - ve böylece düşünmeniz için! Levye yanlıştı, ama ne şanslı bir hata!
Bakıyorum - sincaplarım isim günlerindeki gibi oturuyorlar ve her iki yanaklarından fındık helvası yiyorlar. Helva kavanozlarda ve her birinin kapaklarına ceviz boyanır. Ve konilerle daha da iyi: koniler yerine ananas getirdiler. Aslında, kim bilmiyor, kolayca karıştırılabilir. Bununla birlikte, ananaslar boyut olarak daha büyüktür, aksi takdirde benzerdir ve koku aynıdır. Oradaki, dükkândaki hurda, gördüğüm gibi, parmağımı ileri geri itti - işte böyle oldu.
Pekala, bizi tiyatrolara, müzelere, çeşitli manzaraları göstermeye götürmeye başladılar. Bu arada, canlı bir at gösterdiler. Bu onlar için çok nadirdir. Oraya arabalarla gidiyorlar ve daha da fazla yürüyorlar. O sırada kendi başlarına sürdüler, bu nedenle atların onlara bir faydası yoktu. Küçükler götürüldü, büyükleri çok ölmüştü ve kalanlar hayvanat bahçelerinde duruyor, saman çiğniyor ve rüya görüyor.
Ve atı yürüyüşe çıkarırlarsa, şu anda bir kalabalık toplanır, herkes bakar, bağırır ve trafiği bozar. Her neyse, bir zürafa caddede nasıl yürürdü ki, bence ustabaşı trafik ışıklarında hangi ışığı yakacağını bilemezdi.
At bizim için şaşılacak bir şey değil. Norveçlileri şaşırtmaya bile karar verdim: Onu omuzlarından tuttum, zıpladım, topuklarını çıkardım.

Norveçliler nefesini tuttu ve ertesi sabah bütün gazeteler benim cesaretimle ilgili bir makale ve bir fotoğraf yayınladı: bir at yarışıyordu ve ona biniyordum. Eyer olmadan tunik açılır, rüzgarda sallanır, şapka bozuktur, bacaklar sallanır ve atın bir trompet kuyruğu vardır ...
Ondan sonra fark ettim: önemsiz bir fotoğraf, bir denizci için değersiz, ama sonra, o anın sıcağında, dikkat etmedim ve aynı zamanda memnun oldum.
Ve Norveçliler memnun kaldı.
Genel olarak bu ülke hoştur. Ve oradaki insanlar iyi, bilirsiniz, sessiz insanlar, arkadaş canlısı, iyi huylu.
Orada, Norveç'te bir kereden fazla bulundum ve daha önce de bulundum ve genç bir adam olarak böyle bir vakam olduğunu hatırlıyorum.
Bir limana indik ve oradan benim yolum demiryolu ile uzanıyordu.
Ben istasyona geliyorum. Tren yakında gelmeyecek. Dürüst olmak gerekirse, valizlerle yürümek zor ve sakıncalıdır.
İstasyonun başını buldum, soruyorum:
- Bagaj odan nerede?
Ve patron, hoş bir yaşlı adam, ellerini kaldırdı.
"Üzgünüm," diyor, "el bagajlarını saklamak için özel bir odamız yok. Ama sorun değil, - diyor ki, - tereddüt etmeyin, gidin, işte valizleriniz, kimseye karışmayacaklar, sizi temin ederim ...
Bu kadar. Ve geçenlerde arkadaşım oradan geldi. Bir düşünün, bavulu trendeki kompartımandan alındı. Ama ne diyebilirim: Hem görgü hem de tedavide çok şey değişti. Bilirsiniz: Almanlar savaş sırasında oradaydı - yeni bir düzen kuruyorlardı. Ve şimdi çeşitli eğitimciler ülkeyi ziyaret ediyor, yaşam biçimini uygun yüksekliğe yükseltiyor. Ve tabii ki, insanlar kendilerine baktılar, daha hızlı hale geldiler. Şimdi orada bile nerede kötü olduğunu anlıyorlar. Kültür!
O zamanlar hala orada eski moda bir şekilde yaşıyorlardı. Sessiz yaşadık. Fakat hepsi değil. O zamanlar Norveç'te, tabiri caizse, iyilik ve kötülük bilgi ağacını tatmış gelişmiş insanlar vardı. Örneğin, büyük dükkanların, işletmelerin, fabrikaların sahipleri. O zaman bile bir şeyin nerede kötü olduğunu anladılar.
Bu da beni en çok, tabiri caizse doğrudan etkiledi. Orada bir firma var - telefon, radyo üretiyor ... Yani, bu üreticiler dişimden kaçtılar ve endişelendiler. Ve bu anlaşılabilir bir durum: Sonuçta, eğer herkes kabul etmeye başlarsa, kimse alıcı almayacaktır. Ne zarar! Burada endişeleneceksin. İki kez düşünmeden icadımı ve dişimi aynı anda ele geçirmeye karar verdiler. Birincisi, dostane bir şekilde, kusurlu dişimi satma teklifiyle bir iş mektubu gönderdiler. Ve düşündüm, "Neden bu dünyada?" Diş hala iyi, ısırabilirsin, ama oyuk ne olacak, yani bu, pardon, benim işim. Bir tanıdığım var, bu yüzden dişleri ağrıyorsa onu seviyor.
"Elbette," diyor, "canları yandığında, gerçekten acı verici ve tatsız, ama gittiklerinde acı verecek kadar iyi!"
Evet. Şey, diş satmadığımı söyledim ve işte bu ...
Peki, sakinleştiklerini düşünüyor musunuz? Nasıl olursa olsun! Dişimi çalmaya karar verdiler. Bazı alçaklar belirdi, beni takip ediyorlar, ağzıma bakıyorlar, fısıldıyorlar ... Huzursuz hissettim: iyi, tek diş gibi, öyle olsun, ama sadakat için baştan önce nasıl tamamen ortadan kaldırılacak? Nerede yüzmeye gitmek için başsızım?
Bu yüzden günahtan uzaklaşmaya karar verdim. Kalkış limanından sincaplarla ilgili talimatlar istedi ve kendisini davetsiz misafirlerden korumak için özel önlemler aldı: bir meşe geçidi aldı, bir ucunu depo kapısının altına, diğerini kokpit kapısının altına itti ve Lom'a "Trouble" ı balastla yüklemesini emretti.
Yat siperde battı, geçit bir yay gibi büküldü ve kapının altında sadece bir kenarı kaldı. Yatmadan önce inceledim, bu yapının hazır olup olmadığını kontrol ettim ve sakince yattım. Bir saat bile koymadım: gerek yok. Ve bilirsiniz, sabah geldiler. Dikkatli ayak sesleri duyuyorum, bir kapının gıcırtısı, sonra aniden - lanet! - geçit kapının altından bükülmeden fırladı ...
Dışarı çıkıyorum ve görüyorum: mancınıkım işe yaradı ve nasıl! Kıyıda bir radyo istasyonu vardı, bu yüzden bu alçaklar en tepeye, direğe fırlatıldı. Tüm şehre asılıp bağırarak pantolonlarına yakalandılar.
Size nasıl çekildiklerini anlatamam - onları görmedim.
Tam o sırada limandan, sincapları Hamburg'a teslim etme emriyle bir cevap geldi. Ünlü Gadenbeck Hayvanat Bahçesi vardı, bu yüzden çeşitli hayvanlar satın aldı.
Spor yüzmenin bazı faydalarını size bildirme fırsatım zaten oldu. Spor yüzmede, kendi ustasıdır: Nereye istersen oraya gidersin. Ve yüke karıştıysanız, hepsi bir arabacı ile aynıdır: dizginler sizin ellerinizde ve onları sipariş verildikleri yere taşıyorsunuz.
Örneğin, Hamburg. Avım için neden oraya gideyim! Orada ne görmedim? Shutsmanov veya ne? Eh, yine, biliyorsunuz, yelken daha zor hale geliyor, her türlü ticari yazışma, kargo güvenliği ile ilgili hususlar, gümrük formaliteleri ortaya çıkıyor, özellikle Hamburg'da ... Oradaki insanlar, Norveçlilerin aksine, rendelenmiş, kaba - ve bak, yapışkan gibi yırtılacaklar.
Bu arada, biliyorsunuz, burada neden bu kadar kesin bir şekilde telaffuz edildiğini hiçbir şekilde anlamıyorum: "Hamburg"? Bu yanlış, yerel halk şehirlerine "Hamburg" diyor. Kulağa daha yumuşak geliyor ve en önemlisi gerçeklikle daha uyumlu.
Evet, ama bir kez emredildikten sonra itaat etmelisiniz. "Trouble" ı Hamburg'a getirdi, duvara dayadı, düzgün bir şekilde giyinerek Gadenbeck'i aramaya gitti. Menajere geliyorum. Orada filler, kaplanlar, bir timsah ve bir marabut kuşu var ve bu sincap tam orada kafeste asılı. Hangi diğer sincap, benim çiftim değil! Serserilerim ambarın içinde oturuyor, helvayı fazla yiyiyorlar ve bunun bir eğiricisi var ve her zaman orada, bir saat gibi, bir çarktaki bir sincap gibi, zıplıyor ve dönüyor. Bir göz at!
Gadenbeck'i kendim buldum, kendimi tanıttım ve güvertede tam bir sincap dolusu canlı, makul bir fiyata bulunduğunu açıkladım.
Gadenbeck tavana baktı, ellerini karnına koydu, parmaklarını büktü.
- Sincaplar - diyor, - kuyruklu ve kulaklı mı? Ben biliyorum. Yani proteinleriniz var mı? Ben alacağım. Ama biliyorsun, kaçakçılık konusunda çok katıyız. Belgeler sıralı mı?
Sonra Norveçlileri minnetle hatırladım ve belgeleri masanın üzerine koydum. Gadenbeck gözlüğünü çıkardı, bir mendil aldı ve yavaşça gözlüğünü silmeye başladı. Birdenbire, birdenbire bir bukalemun. Masaya atladı, paganını dışarı çıkardı, kağıdı yaladı ve öyleydi. Onu takip ediyorum. Evet, orada nerede!

Ve Gadenbeck gözlüklerini katladı, ellerini iki yana açtı.
- Belgeler olmadan, - diyor, - Yapamam. Memnun olurum ama yapamam. Bu konuda çok katıyız.
Üzüldüm ve tartışmaya başladım. Anlıyorum, yapacak bir şey yok, kaldı. İskeleye gittim, baktım - "Bede" de bir sorun vardı. Etrafta bir izleyici topluluğu, gemide, gümrük memurları, liman görevlileri ... Loma'ya basıyorlar ve o ortada duruyor ve bir şekilde azarlıyor.
İttim, onları sakinleştirdim ve sorunun ne olduğunu anladım. Ve mesele en beklenmedik ve tatsız hal aldı. Görünüşe göre Gadenbeck gümrük idaresini çoktan aradı ve orada bir makale aldılar, beni yasadışı hayvan ithalatı yapmakla suçladılar ve kargoyla birlikte gemiyi de götürmekle tehdit ettiler ...
Ve tartışacak hiçbir şeyim yok: gerçekten, belgeler kayboldu, sincap ithalatı için özel bir izin almadım. Doğruyu söylemek gerekirse, kim inanır? Kanıt yok ve sessiz kalmak daha da kötü.
Tek kelimeyle, görüyorum: bu çöp.
"Eh," diye düşünüyorum, "nereye giderse gitsin! Sen öylesin ve ben de öyleyim! "
Tuniğini geri çekti, boyuna kadar doğruldu ve en önemli görevliye şunları söyledi:
- Beyler, yetkililer, talepleriniz temelsizdir, çünkü uluslararası denizcilik yasaları, geminin vazgeçilmez aksesuarlarının, örneğin çapalar, tekneler, boşaltma ve kurtarma cihazları, iletişim ekipmanları, sinyalizasyon cihazları, yakıt ve pervaneli araçlar gibi açık bir şekilde şart koştuğu için temelsizdir. güvenli seyir için gerekli, herhangi bir liman vergisine tabi değildir ve özel kayda tabi değildir.
- Size tamamen katılıyorum, - cevaplıyor, - ama açıklamayı reddetmeyin kaptan, hayvanlarınızı hangi kategoride adlandırıyorsunuz?
Çıkmazdaydım, ama görüyorum, geri çekilmek için çok geç.
- Son olarak, bay yetkili: koşu makineleri kategorisine, - Cevap verdim ve topuklarımı açtım.
Yetkililer önce şaşırdılar, sonra kendi aralarında fısıldadılar ve yine şef öne çıktı.
"Biz," diyor, "eğer geminizdeki canlı hayvanların size gerçekten bir tahrik makinesi olarak hizmet ettiğini ispatlayabilirseniz, meşru iddialarımızdan isteyerek vazgeçeceğiz.
Kendiniz anlıyorsunuz: böyle bir şeyi kanıtlamak kolay değil. Kanıtlanacak yer - zamanı geciktirmek için!
"Görüyorsun," diyorum, "motorun kritik parçaları kıyıda, onarım altında ve yarın, lütfen, sana kanıt sunacağım.
Eh, gittiler. Ama orada, "Beda" nın yanında gördüm, sinsice kaçmamam için bir polis botunu buharın altına soktular.
Ve ben, bilirsiniz, kabinde saklandım, Gadenbeck'in sahip olduğu sincabı hatırladım, kağıdı, pusulaları, cetveli aldım ve çizmeye başladım.
Bir saat sonra Lom ve ben demirciye gittik ve ona iki tekerleği, bir buharlı pişirici gibi ve üçüncüsü bir değirmen gibi sipariş ettik. Sadece değirmen basamağının dışında, ama içten yaptık ve her iki taraftan ağı çektik. Demirci hızlı ve zekiydi. Her şeyi zamanında yaptım.

Ücretsiz deneme snippet'inin sonu.

Andrey Sergeevich Nekrasov

Kaptan Vrungel'in Maceraları

Denizcilik okulumuzda navigasyon Christopher Bonifatievich Vrungel tarafından öğretildi.

Navigasyon, - ilk derste söyledi - bize en güvenli ve en karlı deniz rotalarını seçmeyi, bu yolları haritalara yerleştirmeyi ve gemilerde gezinmeyi öğreten bir bilimdir ... Navigasyon, - sonunda ekledi, - bilim kesin değildir. Tamamen ustalaşmak için, kişinin uzun süreli pratik yüzme konusunda kişisel deneyime ihtiyacı vardır ...

Bu dikkat çekici olmayan giriş, bizim için şiddetli tartışmalara neden oldu ve okulun tüm öğrencileri iki kampa bölündü. Bazıları, Vrungel'in dinlenmekte olan yaşlı bir deniz kurtundan başka bir şey olmadığına inandı ve sebepsiz değildi. Navigasyonu zekice biliyordu, ilginç bir şekilde öğretti, parıldıyordu ve görünüşe göre yeterince tecrübesi vardı. Görünüşe göre Christopher Bonifatievich gerçekten de tüm denizleri ve okyanusları çatlamıştı.

Ancak insanların farklı olduğu biliniyor. Bazıları ölçüsüz saftır, diğerleri ise tam tersine eleştiriye ve şüpheye yatkındır. Aramızda hocamızın diğer denizcilerden farklı olarak asla denize açılmadığını iddia edenler de vardı.

Bu saçma iddiayı kanıtlamak için Christopher Bonifatievich'in ortaya çıkışına atıfta bulundular. Ve görünüşü gerçekten de bizim cesur denizci fikrimize uymuyordu.

Christopher Bonifatievich Vrungel gri bir sweatshirt giydi, işlemeli bir kemerle kuşaklı, saçlarını başının arkasından alnına doğru düzgün bir şekilde taradı, siyah bir kordona pince-nez taktı, temiz bir şekilde traş edildi, obez ve kısaydı, sesi kısıtlanmış ve hoştu, sık sık gülümsedi, ellerini ovuşturdu, tütün kokladı. ve görünüşüyle \u200b\u200bbir deniz kaptanından çok emekli bir eczacıya benziyordu.

Ve böylece, anlaşmazlığı çözmek için, bir şekilde Vrungel'den bize geçmiş kampanyalarından bahsetmesini istedik.

Peki sen nesin! Şimdi zamanı değil - gülümsemeyle itiraz etti ve başka bir ders yerine, gezinme üzerinde olağanüstü bir kontrol ayarladı.

Aramadan sonra, kolunun altında bir paket defterle çıktığında, tartışmalarımız durdu. O zamandan beri, diğer gezginlerin aksine Christopher Bonifatievich Vrungel'in deneyimini evde kazandığından ve uzun bir yolculuğa çıkmadığından kimse şüphe duymadı.

Bu yüzden, çok yakında, ama oldukça beklenmedik bir şekilde, bu hatalı görüşle kalırdık, ama Vrungel'in kendisinden tehlikeler ve maceralarla dolu bir dünya gezisi hakkında bir hikaye duyacak kadar şanslı değildim.

Kazayla oldu. O kez, testten sonra Khristofor Bonifatievich ortadan kayboldu. Yaklaşık üç gün sonra eve giderken tramvayda galoşlarını kaybettiğini, ayaklarını ıslattığını, üşüttüğünü ve yatağa gittiğini öğrendik. Ve zaman sıcaktı: bahar, testler, sınavlar ... Her gün not defterlerine ihtiyacımız vardı ... Ve bu yüzden, kursun başı olarak beni Vrungel'in dairesine gönderdiler.

Gittim. Zorlanmadan bir daire buldum ve kapıyı çaldım. Ve sonra, kapının önünde dururken, Vrungel'i yastıklarla kaplı ve battaniyelere sarılmış, burnunun soğuktan kızardığını açıkça hayal ettim.

Daha yüksek sesle tekrar çaldım. Kimse bana cevap vermedi. Sonra kapı koluna bastım, kapıyı açtım ve ... Şaşkınlıkla şaşkına döndüm.

Mütevazı bir emekli eczacının yerine, masada, eski bir kitap okuyarak derin bir şekilde, kollarında altın şeritler olan, tam bir elbise üniforması giyen müthiş bir kaptan oturdu. Şiddetle kocaman bir dumanlı pipo kemirdi, pince-nez'den söz edilmedi ve gri, dağınık saçları her yöne tutamlar halinde yapışmıştı. Hatta burun bile kırmızıya dönmüş olsa da, Vrungel'de bir şekilde daha sağlam hale geldi ve tüm hareketleriyle kararlılık ve cesaret ifade etti.

Kapı gıcırdadı. Vrungel başını kaldırdı, kitabı küçük bir hançerle koydu, ayağa kalktı ve fırtına gibi sendeleyerek bana doğru yürüdü.

Tanıştığımıza çok memnun oldum. Deniz kaptanı Vrungel Christopher Bonifatievich, - dedi gür bir bas sesiyle elini bana uzattı. - Ziyaretinizi neye borçlusunuz?

Biraz korkak olduğumu itiraf ediyorum.

Christopher Bonifatievich, gönderilen defterler hakkında ... adamların gönderdiği ... - Başladım.

Özür dilerim, - sözümü kesti, - Üzgünüm, tanımadım. Lanet olası hastalık tüm hafızayı yok etti. O yaşlı, yapılacak bir şey yok ... Evet ... yani, defterlerin arkasında mı diyorsun? - diye sordu Vrungel ve eğilerek masanın altını karıştırmaya başladı.

Sonunda bir paket defter çıkardı ve geniş, kıllı eliyle onları tokatladı ve onları öyle sert bir şekilde tokatladı ki toz her yöne uçtu.

Burada, lütfen, ”dedi başlangıçta yüksek sesle, zevkle, hapşırarak,“ herkes mükemmel… Evet, efendim, mükemmel! Tebrikler! Denizcilik biliminin tam bilgisiyle, ticaret bayrağının gölgesinde denizde sörf yapmaya gideceksiniz ... Ayrıca övgüye değer, bilirsiniz ve eğlencelidir. Ah, genç adam, önünüzde kaç tane tarif edilemez resim, kaç tane silinmez izlenim sizi bekliyor! Tropikler, kutuplar, büyük bir çemberin yayı boyunca yelken açıyor ... - Biliyorsun, yüzene kadar tüm bunlardan ötürü övündüm.

Yüzdün mü? - Düşünmeden haykırdım.

Ama nasıl! - Vrungel gücendi. - Ben mi? Yüzdüm. Ben arkadaşım yüzdüm. Yüzdüm bile. Bir şekilde dünyanın dört bir yanındaki tek yelkenli. Yüz kırk bin mil. Bir çok ziyaret, bir çok macera ... Tabii artık zamanlar aynı değil. Ve ahlak değişti ve durum, - diye ekledi, bir aradan sonra. - Tabiri caizse çoğu, şimdi farklı bir ışıkta görünüyor, ama yine de, biliyorsunuz, geçmişin derinliklerine böyle bakıyorsunuz ve itiraf etmeliyiz: o kampanyada hem eğlenceli hem de öğretici birçok şey vardı. Hatırlanması gereken bir şey var, söylenecek bir şey var! .. Evet, oturun ...

Bu sözlerle Khristofor Bonifatievich bana bir balina omurunu itti. Sanki koltukta oturuyormuş gibi üzerine oturdum ve Vrungel konuşmaya başladı.

kaptan Vrungel'in kıdemli arkadaşı Lom'un nasıl İngilizce okuduğundan ve navigasyon uygulamasının bazı özel durumlarından bahsettiği

O zamanlar elbette daha gençtim ama çocuk kadar değil. Değil. Ve deneyim onun arkasındaydı ve yıllar. Atıcılık, tabiri caizse, iyi durumda, pozisyonda bir serçe ve sana neyi hak ettiğini övmeden söyleyebilirim. Bu şartlar altında en büyük vapurun kumandası bana verilebilirdi. Bu da oldukça ilginç. Ancak o zamanlar en büyük vapur sadece yelken yapıyordu ve beklemeye, tükürmeye ve karar vermeye alışkın değildim: Bir yata gideceğim. Biliyorsunuz, bu bir şaka değil - iki koltuklu bir yelkenliyle dünyayı dolaşmak.

Tasarlanan planı yerine getirmek için uygun bir gemi aramaya başladım ve hayal edin, buldum. Tam ihtiyacınız olan şey. Benim için yapıldı.

Yat küçük onarımlar gerektirdi, ancak benim kişisel gözetimim altında hemen düzene koydular: boyadılar, yeni yelkenler koydular, direkler koydular, kabuğunu değiştirdiler, omurgayı iki ayak kısalttılar, yanları uzattılar ... Tek kelimeyle, tamir etmek zorunda kaldım. Ama ortaya çıkan bir yat değildi - oyuncak! Güvertede kırk fit. Dedikleri gibi: "Deniz kabuğu denizin gücündedir."

Erken konuşmaları sevmiyorum. Gemiyi kıyıya koydum, üzerini bir branda ile kapladım ve yolculuğa hazırlanırken.

Kaptan Vrungel'in Maceraları

Denizcilik okulumuzda navigasyon Christopher Bonifatievich Vrungel tarafından öğretildi.

İlk derste “Navigasyon” dedi, “bize en güvenli ve en karlı deniz rotalarını seçmeyi, bu yolları haritalara koymayı ve gemilerde gezinmeyi öğreten bir bilimdir ... Navigasyon,” diye ekledi sonunda, “tam bir bilim değil. Tamamen ustalaşmak için, kişinin uzun pratik yüzme deneyimine ihtiyacı vardır ...

Bu saçma iddiayı kanıtlamak için Christopher Bonifatievich'in ortaya çıkışına atıfta bulundular. Ve görünüşü gerçekten de bizim cesur denizci fikrimize uymuyordu.

Ve böylece, anlaşmazlığı çözmek için, bir şekilde Vrungel'den bize geçmiş kampanyalarından bahsetmesini istedik.

- Sen nesin! Şimdi zamanı değil, ”diye gülümsemeyle itiraz etti ve başka bir ders yerine olağanüstü bir seyir testi düzenledi.

Daha yüksek sesle tekrar çaldım. Kimse bana cevap vermedi. Sonra kapı koluna bastım, kapıyı açtım ve ... Şaşkınlıkla şaşkına döndüm.

Vrungel'in önündeki masada, özel bir stantta, çok renkli bayraklarla süslenmiş, kar beyazı yelkenli, yüksek direkli bir yat modeli duruyordu. Yakınlarda bir sekstant yatıyordu. Rasgele atılan bir kağıt rulosu, kurumuş köpekbalığı yüzgeci ile yarı yarıya kapatıldı. Yerde, bir halı yerine, başı ve dişleri ile bir mors derisi döşeyin, köşede, iki yay paslı bir zincire sahip bir Amirallik çapası, duvara kıvrık bir kılıç asılıydı ve yanında - bir zıpkın. Başka bir şey vardı ama düşünecek zamanım olmadı.

Kapı gıcırdadı. Vrungel başını kaldırdı, kitabı küçük bir hançerle koydu, ayağa kalktı ve fırtına gibi sendeleyerek bana doğru yürüdü.

- Tanıştığımıza çok memnun oldum. Deniz kaptanı Vrungel Christopher Bonifatievich, - dedi gür bir bas sesiyle elini bana uzattı. - Ziyaretinizi neye borçlusunuz?

Yazarın okuyucuyu kahramanla tanıştırdığı ve olağanüstü hiçbir şeyin olmadığı Bölüm I

Denizcilik okulumuzda navigasyon Christopher Bonifatievich Vrungel tarafından öğretildi.
İlk derste “Navigasyon” dedi, “bize en güvenli ve en karlı deniz rotalarını seçmeyi, bu yolları haritalara yerleştirmeyi ve gemilerde gezinmeyi öğreten bir bilimdir ... Navigasyon,” diye ekledi sonunda, “tam bir bilim değil. Tamamen ustalaşmak için, kişinin uzun süreli pratik yüzme konusunda kişisel deneyime ihtiyacı vardır ...
Bu dikkat çekici olmayan giriş, bizim için şiddetli tartışmalara neden oldu ve okulun tüm öğrencileri iki kampa bölündü. Bazıları, Vrungel'in dinlenmekte olan yaşlı bir deniz kurtundan başka bir şey olmadığına inandı ve sebepsiz değildi. Navigasyonu zekice biliyordu, ilginç bir şekilde öğretti, parıldıyordu ve görünüşe göre yeterince tecrübesi vardı. Görünüşe göre Christopher Bonifatievich gerçekten de tüm denizleri ve okyanusları çatlamıştı.
Ancak insanların farklı olduğu biliniyor. Bazıları ölçüsüz saftır, diğerleri ise tam tersine eleştiriye ve şüpheye yatkındır. Aramızda hocamızın diğer denizcilerden farklı olarak asla denize açılmadığını iddia edenler de vardı.
Bu saçma iddiayı kanıtlamak için Christopher Bonifatievich'in ortaya çıkışına atıfta bulundular. Ve görünüşü gerçekten de bizim cesur denizci fikrimize uymuyordu.
Christopher Bonifatievich Vrungel gri bir sweatshirt giydi, işlemeli bir kemerle kuşaklı, saçlarını başının arkasından alnına doğru düzgün bir şekilde taradı, siyah bir kordona pince-nez taktı, temiz bir şekilde traş edildi, obez ve kısaydı, sesi kısıtlanmış ve hoştu, sık sık gülümsedi, ellerini ovuşturdu, tütün kokladı. ve görünüşüyle \u200b\u200bbir deniz kaptanından çok emekli bir eczacıya benziyordu.
Ve böylece, anlaşmazlığı çözmek için, bir şekilde Vrungel'den bize geçmiş kampanyalarından bahsetmesini istedik.
- Sen nesin! Şimdi zamanı değil - gülümsemeyle itiraz etti ve başka bir ders yerine, gezinme üzerinde olağanüstü bir kontrol ayarladı.
Aramadan sonra, kolunun altında bir paket defterle çıktığında, tartışmalarımız durdu. O zamandan beri, diğer gezginlerin aksine Christopher Bonifatievich Vrungel'in deneyimini evde kazandığından ve uzun bir yolculuğa çıkmadığından kimse şüphe duymadı.
Bu yüzden, çok yakında, ama oldukça beklenmedik bir şekilde, bu hatalı görüşle kalırdık, ama Vrungel'in kendisinden tehlikeler ve maceralarla dolu bir dünya gezisi hakkında bir hikaye duyacak kadar şanslı değildim.
Kazayla oldu. O kez, testten sonra Khristofor Bonifatievich ortadan kayboldu. Yaklaşık üç gün sonra eve giderken tramvayda galoşlarını kaybettiğini, ayaklarını ıslattığını, üşüttüğünü ve yatağa gittiğini öğrendik. Ve zaman sıcaktı: bahar, testler, sınavlar ... Her gün not defterlerine ihtiyacımız vardı ... Ve bu yüzden, kursun başı olarak beni Vrungel'in dairesine gönderdiler.
Gittim. Zorlanmadan bir daire buldum ve kapıyı çaldım. Ve sonra, kapının önünde dururken, Vrungel'i yastıklarla kaplı ve battaniyelere sarılmış, burnunun soğuktan kızardığını açıkça hayal ettim.
Daha yüksek sesle tekrar çaldım. Kimse bana cevap vermedi. Sonra kapı koluna bastım, kapıyı açtım ve ... Şaşkınlıkla şaşkına döndüm.
Mütevazı bir emekli eczacının yerine, masada, eski bir kitap okuyarak derin bir şekilde, kollarında altın şeritler olan, tam bir elbise üniforması giyen müthiş bir kaptan oturdu. Şiddetle kocaman bir dumanlı pipo kemirdi, pince-nez'den söz edilmedi ve gri, dağınık saçları her yöne tutamlar halinde yapışmıştı. Hatta burun bile kırmızıya dönmüş olsa da, Vrungel'de bir şekilde daha sağlam hale geldi ve tüm hareketleriyle kararlılık ve cesaret ifade etti.

Vrungel'in önündeki masanın üzerinde, özel bir stantta, yüksek direkli, kar beyazı yelkenli, çok renkli bayraklarla süslenmiş bir yat modeli vardı. Yakınlarda bir sekstant yatıyordu. Rasgele atılan bir rulo kart, kurumuş köpekbalığı yüzgeci ile yarı yarıya kapatıldı. Yerde, bir halı yerine, başı ve dişleri ile bir mors derisi döşeyin, köşede, iki yay paslı bir zincire sahip bir Amirallik çapası, duvara kıvrık bir kılıç asılıydı ve yanında - bir zıpkın. Başka bir şey vardı ama düşünecek zamanım olmadı.
Kapı gıcırdadı. Vrungel başını kaldırdı, kitabı küçük bir hançerle koydu, ayağa kalktı ve fırtına gibi sendeleyerek bana doğru yürüdü.
- Tanıştığımıza çok memnun oldum. Deniz kaptanı Vrungel Christopher Bonifatievich, - dedi gür bir bas sesiyle elini bana uzattı. - Ziyaretinizi neye borçlusunuz?
Biraz korkak olduğumu itiraf ediyorum.
- Evet, Christopher Bonifatievich, gönderilen defterler hakkında ... adamların gönderdiği ... - Başladım.
- Özür dilerim, - sözümü kesti, - Üzgünüm, tanımadım. Lanet olası hastalık tüm hafızayı yok etti. O yaşlı, yapılacak bir şey yok ... Evet ... yani, defterlerin arkasında mı diyorsun? - diye sordu Vrungel ve eğilerek masanın altını karıştırmaya başladı.
Sonunda bir paket defter çıkardı ve geniş, kıllı eliyle onları tokatladı ve onları öyle sert bir şekilde tokatladı ki toz her yöne uçtu.
"Burada, lütfen," dedi, başlangıçta yüksek sesle, zevkle, hapşırarak, "herkes mükemmel ... Evet, efendim, mükemmel! Tebrikler! Denizcilik bilimi hakkında tam bilgi sahibi olarak, ticaret bayrağının gölgesinde denizde sörf yapmaya gideceksiniz ... Ayrıca övgüye değer, biliyorsunuz ve eğlenceli. Ah, genç adam, önünüzde kaç tane tarif edilemez resim, kaç tane silinmez izlenim sizi bekliyor! Tropikler, kutuplar, büyük bir çemberin yayı boyunca yelken açıyor ... - Biliyorsun, yüzene kadar tüm bunlardan ötürü övündüm.
- Yüzdün mü? - Düşünmeden haykırdım.
- Ve nasıl! - Vrungel gücendi. - Ben mi? Yüzdüm. Ben arkadaşım yüzdüm. Yüzdüm bile. Bir şekilde, iki kişilik bir yelkenli yatta dünyanın tek dünya turu gezisi. Yüz kırk bin mil. Pek çok ziyaret, bir sürü macera ... Tabii artık zamanlar eskisi gibi değil. Ve ahlak değişti ve durum, - bir duraksamadan sonra ekledi. - Tabiri caizse, şimdi çok şey farklı bir ışıkta görünüyor, ama yine de, biliyorsunuz, geçmişin derinliklerine şöyle bir bakacaksınız ve kabul etmeliyiz: o kampanyada hem eğlenceli hem de öğretici birçok şey vardı. Hatırlanması gereken bir şey var, söylenecek bir şey var! .. Evet, oturun ...
Bu sözlerle Khristofor Bonifatievich bana bir balina omurunu itti. Sanki koltukta oturuyormuş gibi üzerine oturdum ve Vrungel konuşmaya başladı.

Kaptan Vrungel'in kıdemli arkadaşı Lom'un nasıl İngilizce çalıştığından ve navigasyon uygulamasının bazı özel durumlarından bahsettiği Bölüm II.

Kulübemde böyle oturuyordum ve bilirsiniz, bundan bıktım. Eski günleri sallamaya karar verdim - ve salladım. Toz dünyanın her yerine yayılması için salladı! .. Evet efendim. Affet beni, şimdi acele edecek yerin yok mu? Bu harika. O zaman sırayla başlayalım.
O zamanlar elbette daha gençtim ama çocuk kadar değil. Değil. Ve deneyim onun arkasındaydı ve yıllar. Atıcılık, tabiri caizse, iyi durumda, pozisyonda bir serçe ve sana neyi hak ettiğini övmeden söyleyebilirim. Bu şartlar altında en büyük vapurun kumandası bana verilebilirdi. Bu da oldukça ilginç. Ancak o zamanlar en büyük vapur sadece yelken yapıyordu ve beklemeye, tükürmeye ve karar vermeye alışkın değildim: Bir yata gideceğim. Biliyorsunuz, bu bir şaka değil - iki koltuklu bir yelkenliyle dünyayı dolaşmak.
Tasarlanan planı yerine getirmek için uygun bir gemi aramaya başladım ve hayal edin, buldum. Tam ihtiyacınız olan şey. Benim için yapıldı.
Yat küçük onarımlar gerektirdi, ancak benim kişisel gözetimim altında hemen düzene koydular: boyadılar, yeni yelkenler koydular, direkler koydular, kabuğunu değiştirdiler, omurgayı iki ayak kısalttılar, yanları uzattılar ... Tek kelimeyle, tamir etmek zorunda kaldım. Ama ortaya çıkan bir yat değildi - oyuncak! Güvertede kırk fit. Dedikleri gibi: "Deniz kabuğu denizin gücündedir."
Erken konuşmaları sevmiyorum. Gemiyi kıyıya koydum, üzerini bir branda ile kapladım ve yolculuğa hazırlanırken.

Bildiğiniz gibi, böyle bir girişimin başarısı, büyük ölçüde seferin personeline bağlıdır. Bu nedenle, bu uzun ve zorlu yolculuktaki tek yardımcısı ve yoldaş olan arkadaşımı özellikle dikkatlice seçtim. Ve itiraf etmeliyim ki, şanslıydım: kıdemli asistanım Lom'un inanılmaz ruhsal niteliklere sahip bir adam olduğu ortaya çıktı. Burada, kendiniz karar verin: yükseklik yedi fit altı inç, ses - bir vapur gibi, olağanüstü fiziksel güç, dayanıklılık. Bütün bunlara rağmen, konuyla ilgili mükemmel bilgi, inanılmaz alçakgönüllülük - kısacası, birinci sınıf bir denizcinin ihtiyaç duyduğu her şey. Ama Lom'un bir dezavantajı da vardı. Tek ama ciddi: yabancı diller konusunda tam bilgisizlik. Bu elbette önemli bir ahlaksızlık ama beni durdurmadı. Durumu tarttım, düşündüm, çözdüm ve Lom'a acilen İngilizce konuşulan dili öğrenmesini emrettim. Ve biliyorsun, Lom devraldı. Zorluk çekmeden değil ama üç haftada ustalaştım.
Bu amaçla, şimdiye kadar bilinmeyen özel bir öğretim yöntemi seçtim: Kıdemli asistanım için iki öğretmen davet ettim. Aynı zamanda biri ona baştan alfabeden diğerine de sondan öğretti. Ve düşünün, Lom alfabe ile, özellikle telaffuz konusunda çalışmadı. Kıdemli asistanım Lom gece gündüz zor İngilizce mektuplar öğrendi. Ve biliyorsun, bazı sorunlar vardı. Bir gün masada oturmuş İngiliz alfabesinin dokuzuncu harfini - "ay" üzerinde çalışıyordu.
- Ay ... ay ... ay ... - her şekilde, daha yüksek sesle tekrarladı.
Bir komşu duydu, içeri baktı, gördü: sağlıklı bir adam oturmuş "ay!" Diye bağırıyordu. Zavallı adamın kötü olduğuna karar verdim, ambulans çağırdım. Vardı. Adamın üzerine deli gömleği attılar ve ertesi gün onu hastaneden zorlukla kurtardım. Ancak, her şey yolunda gitti: tam olarak üç hafta sonra, kıdemli asistanım Lom bana her iki öğretmenin de onu ortaya öğretmeyi bitirdiğini ve böylece görevin tamamlandığını bildirdi. Aynı gün bir kalkış planladım. Zaten geç kaldık.
Ve şimdi, nihayet, uzun zamandır beklenen an geldi. Şimdi, belki de bu olay fark edilmeden geçebilirdi. Ancak o zamanlar, bu tür geziler bir yenilikti. Duygu, tabiri caizse. Ve o günün sabahı meraklı insan kalabalığının sahili kapatması şaşırtıcı değil. İşte, bilirsiniz, bayraklar, müzik, genel sevinç ... Direksiyona bindim ve komut verdim:
- Yelkenleri kaldırın, pruvayı verin, dümeni sağa!
Yelkenler yükseldi, beyaz kanatlar gibi açıldı, rüzgarı aldı ve yat, bilirsiniz, ayakta duruyor. Kıç tarafını verdi - yine de buna değer. Pekala, sert önlemler almamız gerektiğini görüyorum. Ve tam o sırada römorkör geçiyordu. Megafonu aldım, bağırıyorum:
- Hey, yedekte! Sonunu kabul edin, kahretsin!

Andrey Sergeevich Nekrasov

Kaptan Vrungel'in Maceraları

Denizcilik okulumuzda navigasyon Christopher Bonifatievich Vrungel tarafından öğretildi.

Bu saçma iddiayı kanıtlamak için Christopher Bonifatievich'in ortaya çıkışına atıfta bulundular. Ve görünüşü gerçekten de bizim cesur denizci fikrimize uymuyordu.

Ve böylece, anlaşmazlığı çözmek için, bir şekilde Vrungel'den bize geçmiş kampanyalarından bahsetmesini istedik.

Peki sen nesin! Şimdi zamanı değil - gülümsemeyle itiraz etti ve başka bir ders yerine, gezinme üzerinde olağanüstü bir kontrol ayarladı.

Daha yüksek sesle tekrar çaldım. Kimse bana cevap vermedi. Sonra kapı koluna bastım, kapıyı açtım ve ... Şaşkınlıkla şaşkına döndüm.

Kapı gıcırdadı. Vrungel başını kaldırdı, kitabı küçük bir hançerle koydu, ayağa kalktı ve fırtına gibi sendeleyerek bana doğru yürüdü.

Tanıştığımıza çok memnun oldum. Deniz kaptanı Vrungel Christopher Bonifatievich, - dedi gür bir bas sesiyle elini bana uzattı. - Ziyaretinizi neye borçlusunuz?

Biraz korkak olduğumu itiraf ediyorum.

Christopher Bonifatievich, gönderilen defterler hakkında ... adamların gönderdiği ... - Başladım.

Sonunda bir paket defter çıkardı ve geniş, kıllı eliyle onları tokatladı ve onları öyle sert bir şekilde tokatladı ki toz her yöne uçtu.

Yüzdün mü? - Düşünmeden haykırdım.

Ama nasıl! - Vrungel gücendi. - Ben mi? Yüzdüm. Ben arkadaşım yüzdüm. Yüzdüm bile. Bir şekilde, iki kişilik bir yelkenli yatta dünyanın tek dünya turu gezisi. Yüz kırk bin mil. Bir çok ziyaret, bir çok macera ... Tabii artık zamanlar aynı değil. Ve ahlak değişti ve durum, - bir duraksamadan sonra ekledi. - Tabiri caizse, şimdi çok şey farklı bir ışıkta görünüyor, ama yine de, biliyorsunuz, geçmişin derinliklerine şöyle bir bakıyorsunuz ve kabul etmeliyiz: o kampanyada hem eğlenceli hem de öğretici birçok şey vardı. Hatırlanması gereken bir şey var, söylenecek bir şey var! ... Evet, oturun ...

Bu sözlerle Khristofor Bonifatievich bana bir balina omurunu itti. Sanki koltukta oturuyormuş gibi üzerine oturdum ve Vrungel konuşmaya başladı.

Kaptan Vrungel'in kıdemli arkadaşı Lom'un nasıl İngilizce çalıştığından ve navigasyon uygulamasının bazı özel durumlarından bahsettiği Bölüm II.

Tasarlanan planı yerine getirmek için uygun bir gemi aramaya başladım ve hayal edin, buldum. Tam ihtiyacınız olan şey. Benim için yapıldı.

Kategoriler
- Windows 10
- Tarayıcılar
- Akıllı telefonlar
- Antivirüs
- Yolda
- Koşullar
- elma
- Android
- Programlar
- Ios

Popüler