कोबरा इलेक्ट्रॉनिक्स से रडार डिटेक्टर। किस प्रकार का कोबरा रडार डिटेक्टर कंपन करता है? रडार डिटेक्टर "कोबरा" - मोटर चालक के लिए एक विश्वसनीय सुरक्षा उपकरण

जापान में निर्मित, मुख्य ऑपरेटिंग रेंज वे हैं जिनका उपयोग रूस और एसएनडी के निचले क्षेत्रों में ट्रैफिक पुलिस राडार द्वारा किया जाता है। कोबरा 212sw निचले क्षेत्र का एक साधारण मॉडल है। मुख्य विशेषताएं ध्वनि संकेतों की तीव्रता का समायोजन, स्थान/यातायात संवेदनशीलता के 2 मोड, ध्वनि संकेतों की सक्रियता, चरित्र प्रदर्शन, सेटिंग्स की स्मृति, दो बढ़ते विकल्प हैं। इसे लंबे समय से जारी या बेचा नहीं गया है, हालांकि, इस मॉडल की बिक्री या कीमत के आदान-प्रदान के बारे में निजी बातचीत हो सकती है।

रडार डिटेक्टर कोबरा आरडीएल 214एसडब्ल्यू

सुपरवाइड सीरीज का एक और मॉडल, जो काफी पुराना भी हो चुका है। इस रडार डिटेक्टर की तकनीकी विशेषताएं इस प्रकार हैं: यह उन सभी निगरानी प्रणालियों का पता लगाता है जिनका उस समय परीक्षण किया गया था, जिसमें एक्स, के, का और लेजर बैंड शामिल थे। ऑप्टिकल लेंस बिल्कुल सीधा है और लेजर को 360 डिग्री घुमाया जा सकता है, जिससे पूरी सुरक्षा सुनिश्चित होती है। सिगरेट लाइटर के माध्यम से साइड बॉर्डर से जीवन, सक्शन कप की मदद से विंडशील्ड पर बांधना। कोबरा आरडीएल 214एसडब्ल्यू में सिग्नलिंग के लिए 2 दृश्य संकेतक और 3 प्रकार के ध्वनि संकेत, एक जीवन संकेतक हैं। मोटाई/मोटाई और मोटाई परिवर्तन को एक घुंडी से समायोजित किया जाता है। स्थान/रूट मोड स्विच करने के लिए Є बटन, ध्वनि चालू करने के लिए बटन, डिस्प्ले ब्राइटनेस के स्तर को बदलने के लिए बटन (3 स्तर)। सुरक्षा चेतावनी और चुपके वीसीओ सिस्टम। कोई भी उपलब्ध नहीं है और बिक्री के लिए नहीं है। आप और अधिक उपयोग के बारे में जान सकते हैं।

एक और पुराना मॉडल - कोबरा आरएसए-300. समान विशेषताएं हैं. ऑपरेटिंग आवृत्तियाँ: 24.150 गीगाहर्ट्ज़ (के-बैंड) इस्क्रा, पीकेएस-4, वीकेएस रडार द्वारा पता लगाया गया (पल्स अवधि 0.2 सेकंड); 24.150 गीगाहर्ट्ज (अल्ट्रा के-बैंड) पल्स अवधि लक्षित मोड में ऑपरेशन के प्रति घंटे (एक बार शॉट) लगभग 0.15 सेकंड); 10.525 गीगाहर्ट्ज (एक्स-बैंड) का पता बार'र 2एम, सोकिल, स्पीडगन, इनोफोर्सर रडार द्वारा लगाया जाता है (लक्ष्यीकरण मोड में काम करते समय आवेग अवधि लगभग 0.2 सेकंड है); 10.525 गीगाहर्ट्ज (अल्ट्रा एक्स-बैंड) का पता सोकिल रडार द्वारा लगाया जाता है (लक्षित मोड में रोबोट संचालन के दौरान आवेग की अवधि (एक-शॉट शॉट) लगभग 0.15 सेकंड है); 800-1000 एनएम (एल लेजर रेंज)। एप्लिकेशन रेंज का अलग ध्वनि और प्रकाश संकेत, जो रडार डिटेक्टर की प्रभावशीलता को बढ़ाता है। लॉन्ग रिंगर फ़ंक्शन रडार डिटेक्टर के परिचालन समय को 2 सेकंड तक बढ़ा देता है और आपको शोर से स्पष्ट रूप से देखने और रडार से एक छोटा अलार्म सिग्नल रिकॉर्ड करने की अनुमति देता है। सिग्नल की ताकत को इंगित करता है और रडार के पास आने पर ध्वनि सिग्नल के स्वर को बदल देता है। पेरेमिकाच स्थान/मार्ग आपको अपने मन में कृषि उत्पादों की संख्या बदलने की अनुमति देता है।

रडार डिटेक्टर कोबरा xr 1010

2004 में जापान में रडार डिटेक्टर कंपन हुआ। सक्शन कप के साथ एक अतिरिक्त ब्रैकेट के पीछे माथे पर स्थापित किया गया। यह मॉडल उस समय के शीर्ष समूह मॉडल का एक विशिष्ट प्रतिनिधि है। जब कार्यों की बात आती है, तो यह कहना आसान होता है कि क्या गायब है; सौभाग्य के लिए, केवल एक कंपास गायब है। हालाँकि, कोबरा एक्सआर 1010 में, ध्वनि अग्रिम के बजाय, ध्वनि संचार का उपयोग अंग्रेजी में किया जाता है। डिटेक्टर के महत्वपूर्ण आयाम हैं, लेकिन रिसेप्शन डिज़ाइन केबिन के इंटीरियर में अच्छी तरह फिट नहीं बैठता है। डिवाइस में 5 नियंत्रण बटन हैं: "स्थान/मार्ग" मोड को स्विच करना, ध्वनि संकेत को म्यूट करना, डिस्प्ले की चमक को समायोजित करना, डिमिंग/डिमिंग, वॉल्यूम को समायोजित करना। डिटेक्टर में "स्थान" मोड में बहुत संवेदनशीलता और मार्गदर्शन होता है और अक्सर ड्राइव के साथ या उसके बिना खुद ही अनुमान लगा लेता है। अधिकतर दूध उत्पाद एक्स रेंज और वीजी-2 सुरक्षा प्रणाली पर आते हैं। मैं श्रेणियों के साथ भ्रम की ओर ध्यान दिलाना चाहता हूं, एक्सआर-1010 नियमित रूप से तीन (एक्स, के, का) से चूक जाता है और "मिलान" वाले का चयन नहीं कर पाता है। राजमार्ग पर पूरी तरह से सही ढंग से गाड़ी चलाएं, बिना कोई स्टॉप चूके और बिना चेतावनी संकेत देखे। इसकी लंबी दूरी की पहचान के लिए, कोबरा xr-1010 रडार डिटेक्टर (रडार डिटेक्टर) ने चमत्कारी परिणाम दिखाए हैं, और इसके लिए कोई सम्मान नहीं है। कोबरा एक्सआर-1010 रडार डिटेक्टर रडार की पहचान सीमा से परे उत्कृष्ट क्षमताओं और उत्कृष्ट प्रदर्शन के साथ आसानी से शीर्ष समूह तक पहुंच सकता है।

रडार डिटेक्टर कोबरा ईएसडी 6000

आइए कोबरा ईएसडी श्रृंखला रडार डिटेक्टरों के विवरण पर आगे बढ़ें। लाइन का पहला उत्पाद एक रडार डिटेक्टर है, जिसे 1998 में जारी किया गया था, जो श्रृंखला का सबसे युवा मॉडल था। एक्स, के/केए, वीजी-2 और लेजर बैंड में रडार के बारे में दृश्य और श्रव्य जानकारी के साथ। वीजी-2 के लिए अदृश्य। "सुरक्षा चेतावनी" प्रणाली की अतिरिक्त सहायता के लिए सड़क रोबोट या विशेष वाहन आगे हैं। कोबरा 6000 की सिग्नल शक्ति विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए एलईडी द्वारा इंगित की जाती है। Є 2 रोबोट मोड, "स्थान" और "रूट"। आप "म्यूट" बटन का उपयोग करके ध्वनि को म्यूट भी कर सकते हैं। Є डिस्प्ले चमक के 3 स्तर, जिसे एक विशेष बटन से समायोजित किया जा सकता है। अनुबंध की कुल लागत लगभग 100 डॉलर थी।

रडार डिटेक्टर कोबरा ईएसडी 6050

ईएसडी-लाइन में एक नया मॉडल उपलब्ध है। यह रडार डिटेक्टर 2004 रोकू निनी बहुत पुराना हो चुका है। तकनीकी विशेषताएँ: रेंज X, K, Ka, लेज़र (360°), जो स्वीकार किए जाते हैं। पल्स मोड - इंस्टेंट-ऑन (एक्स)। वीजी-2 और एसडब्ल्यूएस सिस्टम की सुरक्षा। सिग्नल की ध्वनि पुष्टि. सिग्नल प्राप्त होने की दृश्य पुष्टि। ध्वनि संकेत को स्वचालित रूप से म्यूट करता है। इस रडार डिटेक्टर को लोकेशन/रूट मोड में भी चुना जा सकता है। Є डिस्प्ले की चमक को स्विच करता है और ध्वनि की पुष्टि को स्विच करता है। नेतृत्व में प्रदर्शन। रडार डिटेक्टर (रडार डिटेक्टर) के साथ पूरा होता है: वेल्क्रो फास्टनिंग और सामने की ओर स्थापना के लिए एक ब्रैकेट, बिजली की आपूर्ति को जोड़ने के लिए एक ट्विस्ट कॉर्ड।

रडार डिटेक्टर कोबरा ईएसडी 6060 और ईएसडी 7000

राडार डिटेक्टरों की स्थापना पहले से ही धनी मोटर चालकों के लिए एक बड़ा लाभ बन गई है। जो कोई भी गुणवत्ता पर ध्यान केंद्रित करते हुए सर्वोत्तम मार्ग मॉडल चुनता है, जो एक ही ब्रांड या निर्माता के उत्पादों को प्राथमिकता देता है, लेकिन जो कोई खरीदने से पहले तकनीकी विशेषताओं की जांच करता है और फिर अपनी पसंद बनाता है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि राडार का बेड़ा कितनी बार स्वयं बदलता है, या उनके डिज़ाइन में जो परिवर्तन किए जाते हैं, राडार डिटेक्टर जनरेटर कितनी जल्दी और तेजी से प्रतिक्रिया करते हैं।

रडार डिटेक्टर ईएसडी 7000आइए "बजट" वाले के बारे में बात करें, जो किसी भी अतिरिक्त फ़ंक्शन से सुसज्जित हैं। मेरी राय में, टिम कोई कम नहीं है, एक शक्तिशाली व्यापारी भी नहीं है, बदबू अपने सबसे प्रसिद्ध और प्रिय भाइयों के साथ पूरी तरह से प्रतिस्पर्धी है।

विकोनियन रडार डिटेक्टरों को एक एकल मॉड्यूल के रूप में डिज़ाइन किया गया है जिसे कार के इंटीरियर के बीच में स्थापित किया जा सकता है, और इसका उपकरण सिगरेट लाइटर सॉकेट के लिए सॉकेट के साथ एक कॉर्ड से जुड़ा होता है, जो आपूर्ति किट में शामिल होता है। आवास उच्च चमक वाले प्लास्टिक से बने होते हैं। बाहरी लुक स्टाइलिश है, लेकिन साथ ही सख्त भी है, हालांकि यह 7000 मॉडल के साथ अधिक सुसंगत है, जिसका आकार क्लासिक है। और 6060 अक्ष अधिक "फ़ुल्फ़ी" दिखता है। एक ओएलईडी स्क्रीन है जहां रोबोट मोड और रडार डिटेक्शन के बारे में सभी आवश्यक जानकारी, जिसमें एक डिमिंग फ़ंक्शन होता है, रात में संचालन करते समय मैन्युअल रूप से प्रदर्शित होती है।

पहले और दूसरे दोनों मॉडल न केवल टोन के माध्यम से, बल्कि वॉयस अलर्ट के माध्यम से भी रडार का पता लगाने का संकेत देते हैं। डिज़ाइन में फ़ंक्शंस और सेटिंग्स को नियंत्रित करने के लिए, "स्थान" - "रूट" मोड को सक्रिय करने और ध्वनि सूचनाओं को चालू या बंद करने के लिए केवल दो बटन हैं। सब कुछ बहुत सरल और समझने योग्य है.

रडार डिटेक्टर K, X और Ka बैंड के साथ-साथ अधिकांश लेजर रडार में संचालित होने वाले रडार संकेतों का पता लगा सकते हैं। इसके अलावा, गंध VG-2 सुरक्षा और सुरक्षा चेतावनी प्रारंभिक चेतावनी प्रणाली द्वारा संरक्षित है। 6060 मॉडल के अलावा, 7000 मॉडल में पल्स रडार का पता लगाने का कार्य भी है, जिसे "स्पीड गन" कहा जाता है।

कोबरा ईएसडी 6060 और कोबरा ईएसडी 7000 रडार डिटेक्टरों के परीक्षणों से पता चला कि सबसे दूर के बिंदु पर, लगभग 3000 मीटर की दूरी पर, वे किसी भी मोड में सिग्नल नहीं पकड़ते हैं, और 2000 मीटर की दूरी पर जब मैं बाहर निकलता हूं। मैं इसे एंटी-टॉनी बकरी के नीचे, सही जगह पर फिट कर दूंगा। अल्ट्रा एक्स बैंड। दुर्भाग्य से, अल्ट्रा के बैंड में रडार का समायोजन किसी भी मोड में बिल्कुल भी काम नहीं करता है।

वार्टो का कहना है कि इस्क्रा-1 रडार का रोबोट, जो बिल्ट-इन हैम-आधारित डीआईबीडीआर पर स्थित है, केवल रडार डिटेक्टरों से अपमान का पता लगाने की संभावना है, जब बाकी नॉन-स्टॉप मोड में काम करता है, तथाकथित "प्रवाह"। भाषण से पहले और LISD-2m का इस्तेमाल भी उनके लिए बड़ी बात साबित हुआ. जो कुछ कहा गया है, उसके साथ यह कहा जा सकता है कि यह एक अप्रभावी खरीदार के लिए भी एक तकनीक है, जिसमें बुनियादी आवश्यक कार्यों के अलावा, कुछ अतिरिक्त कार्यक्षमता भी है।

रडार डिटेक्टर कोबरा 9440, 9445, 9530, 9540, 9545, 9645, 9745, 9830, 9840, 9845

रडार डिटेक्टर कोबरा 9440, 9445, 9530, 9540, 9545, 9645, 9745, 9830, 9840, 9845एक्सट्रीम रेंज सुपर हेटेरोडाइन तकनीक के आधार पर बनाए गए कोबरा उपकरणों के पहले प्रतिनिधि थे। ये उपकरण एक सेंसर पर आधारित हैं जो यातायात पुलिस निरीक्षकों से सभी रडार सिग्नल प्राप्त करता है। इसलिए, जैसा कि माना जाता है कि राडार डिटेक्टर, संक्षेप में, समान उपकरणों के अग्रणी थे, उनका मुख्य कार्य ड्राइवरों को आने वाले ट्रैफिक पुलिस पोस्ट के बारे में तुरंत सूचित करना था। पुलिस कैमरों और राडार की कार्रवाई को निर्धारित रेंज K, Ka, X में एंटीराडार द्वारा कैद कर लिया गया।

ओवरहाल किए गए रडार डिटेक्टरों का डिज़ाइन फैंसी या ग्लैमर के बारे में नहीं है। एक सरल और सरल डिज़ाइन बनाएं, जैसा कि निर्माताओं ने एक व्यावहारिक गोदाम के रूप में इरादा किया था। रडार डिटेक्टर अटूट उपकरण थे, और उनकी दृश्यता ने कानून प्रवर्तन एजेंसियों की ओर से बहुत सारे नकारात्मक प्रभाव पैदा किए। इसीलिए यह सरल है, और साथ ही, कोबरा उपकरणों का डिज़ाइन ड्राइवरों के हाथों में चला गया - अन्य ऑटोमोबाइल उपकरणों के बीच बदबू अचूक थी।

इसके रोजमर्रा के जीवन के बावजूद, रडार डिटेक्टरों की जिस श्रृंखला को हम देख रहे हैं वह कार्यों और क्षमताओं की एक विस्तृत श्रृंखला की विशेषता है। उदाहरण के लिए, कई उपकरणों में 2 मोड होते हैं। "स्थान" मोड में, रडार डिटेक्टर कम संवेदनशील हो जाता है - यह तथाकथित आपातकालीन संकेतों पर प्रतिक्रिया देना बंद कर देता है, जो आपातकालीन वाहनों, आपातकालीन वाहनों और अन्य आपातकालीन वाहनों पर उपकरणों और प्रतिष्ठानों द्वारा उत्पन्न किया जा सकता है। और "रोड" मोड सभी प्रकार के रडार इंस्टॉलेशन के साथ संगत है, जैसा कि कोबरा रडार डिटेक्टर अक्सर कहते हैं।

पुलिस रडार द्वारा किसी उपकरण का पता लगाने को दो तरीकों से रोका जा सकता है। सबसे पहले, एंटी-रडार पैनल पर एक प्रकाश संकेतक प्रकाश करेगा, जो दिन और रात के दौरान विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, अगर पानी की प्रतिक्रिया अत्यधिक दूषित हो। प्रकाश सम्मानजनक है, और एक कार हेयर कॉर्ड नमी को जल्दी से हटा सकता है। ड्राइवरों के लिए, जिनके लिए श्रवण संबंधी जानकारी प्राप्त करना अधिक महत्वपूर्ण और सुविधाजनक है, ओवर-इंश्योरेंस कोबरा रडार डिटेक्टर एक श्रव्य संकेत प्रसारित करते हैं। रडार और कैमरे का पता लगाने के बाद, डिवाइस को एक तेज़ चीख़ दिखाई देती है, जो किसी भी समय पानी को नोटिस करने से बच नहीं सकती है। कोबरा 9830, 9845, 9840, 9745 जैसे कई रडार डिटेक्टरों में पता लगाए गए रडार इंस्टॉलेशन के बारे में ध्वनि सूचनाएं होती हैं। यहां प्रस्तुत जानकारी रूसी या अंग्रेजी में है, जो निर्माता द्वारा बताई गई विशिष्ट त्वचा उपकरण की विशेषताओं पर आधारित है।

मानक सिगरेट लाइटर के रूप में कोबरा रडार डिटेक्टरों का उपयोग करें। लाइफ़ डिवाइस चालू होने पर ट्रैफ़िक पुलिस पोस्ट की उपस्थिति की मैन्युअल जाँच के लिए सभी सेटिंग्स स्वचालित रूप से सहेजी जाती हैं। हालाँकि, रडार डिटेक्टर के आगे के संचालन के दौरान, आप बिल्कुल उन्हीं मापदंडों के साथ काम करना जारी रखेंगे जो कनेक्शन से पहले सेट किए गए थे।

इस प्रकार, कोबरा 9440, 9445, 9530, 9540, 9545, 9645, 9745, 9830, 9840, 9845 रडार डिटेक्टर विश्वसनीय और व्यावहारिक जल रक्षक हैं। अंतरराज्यीय मार्गों के बीच बार-बार यात्रा करने से अक्सर कार मालिकों को जुर्माना भरने सहित भारी खर्च करना पड़ता है। ये रडार डिटेक्टर आपको पुलिस प्रतिष्ठानों या यातायात पुलिस चौकियों का तुरंत पता लगाने की अनुमति देते हैं, जिससे पानी की तरलता को अनुशंसित मूल्य तक कम करना संभव हो जाता है। उपयोग में आसान, मैन्युअल रूप से ट्यून किए गए और सस्ते कोबरा रडार डिटेक्टर जानकारी के अपने स्वयं के स्रोत बन जाएंगे ताकि चमड़े की कीमत कार मालिकों के लिए अधिक खुशी और संतुष्टि लाए!

रडार डिटेक्टर कोबरा 9940, 9945, 9950, 9955, 9960

गन्दा ट्रैक क्या है? हवा तेज़ है, सड़क सीधी है, सूरज आपकी कार को आज़माने का सही समय है। तरलता एक धुरी है जो कुछ हद तक मार्गों के बीच अधिक महंगी है। हालाँकि, सड़क के कई हिस्सों पर सीमाएँ हैं। पहला पैरामीटर, जिसकी अनुशंसा की जाती है, को सावधानीपूर्वक नष्ट नहीं किया जाना चाहिए, और उसके बाद भी, अकेले रडार इंस्टॉलेशन और ट्रैफिक पुलिस पोस्ट कैमरे को नष्ट नहीं किया जाना चाहिए। आप अपने क्रेडिट से कैसे छुटकारा पा सकते हैं और जुर्माने से कैसे बच सकते हैं? इस स्थिति में मदद के लिए आएं रडार डिटेक्टर कोबरा 9940, 9945, 9950, 9955, 9960.

एंटीरडार के विवरण का आधार एक सेंसर है जिसे विभिन्न रेंजों में पुलिस नियंत्रण से परे सिग्नल प्राप्त करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। सभी कोबरा एंटी-रडार को निम्नलिखित रेंज में लाल कैमरा या डीआईबीडीआर रडार का पता लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है - K, Ka, 360 डिग्री का दायरा. यही कारण है कि हम नए इलेक्ट्रॉनिक कंपास का उपयोग कर सकते हैं। खैर, अगर कोई भी ऑटो पहनने वाला दूर से तरलता को हटा सकता है, तो इसका कारण यह है कि डीआईबीडीआर कैमरा दूसरी तरफ है, न कि मुख्य तरफ।

खैर, रडार डिटेक्टरों ने एक सिग्नल का पता लगा लिया है। डिजिटल तकनीक, जिसका उपयोग इन उपकरणों के विकास में किया जाता है, आपको सिग्नल को तुरंत संसाधित करने और नए ड्राइवर को सूचित करने की अनुमति देती है। इस मामले में, रडार डिटेक्टरों में चेतावनी प्रणाली अलग है - चालक स्वयं सिग्नल के प्रकार का चयन करता है। डिवाइस को वॉयस नोटिफिकेशन, विजुअल सिग्नल (मिनट), टेक्स्ट, डिवाइस स्क्रीन पर प्रदर्शित छवियों के साथ-साथ ध्वनि (चीख़) द्वारा ट्रैफिक पुलिस पोस्ट की निकटता के बारे में सचेत किया जा सकता है। अलर्ट विकल्पों की एक विस्तृत श्रृंखला आपको ज़रूरत के किसी भी समय पुलिस रडार प्रतिष्ठानों पर तुरंत प्रतिक्रिया देने की अनुमति देती है।

कोबरा 9940, 9945, 9950, 9955, 9960 रडार डिटेक्टर एक और सफलता के लिए तैयार हैं। इसे कई तरीकों से लागू किया गया है। उदाहरण के लिए, "स्थान" मोड में, डिवाइस में सेंसर कम संवेदनशील हो जाता है, और उन संकेतों का पता लगाना बंद कर देता है जिन्हें गेट, कसना कैमरे और अन्य उपकरणों पर स्वचालित इंस्टॉलेशन द्वारा पता लगाया जा सकता है। हालाँकि, "हाईवे" मोड में, रडार डिटेक्टर अधिक मजबूत होता है। अब किसी भी संकेत की पहचान करने का समय आ गया है जो तरलता में कमी का कारण हो सकता है। यह ट्रैफ़िक पुलिस राडार की उपस्थिति से कम नहीं है, बल्कि निकास क्रॉसिंग पर एक स्वचालित बाधा और आपातकालीन सेवाओं से भी संकेत मिलता है जिन्हें सड़क पार करने की आवश्यकता होती है। मैंने पाया है कि जब गति कम हो जाती है, तो रडार डिटेक्टर स्वयं अलार्म सिग्नल को म्यूट कर देते हैं। इसे इस प्रकार डिज़ाइन किया गया है कि यदि वाहन या उसके पहियों की गति कम हो तो पानी की निकासी न हो और वह सड़क से बाहर न जाए।

किसी भी अन्य रडार डिटेक्टरों की तरह, कोबरा 9940, 9945, 9950, 9955, 9960 उन सभी मापदंडों को बचाएगा जो कार चालक द्वारा निर्धारित किए गए थे। जब डिवाइस कनेक्ट होता है, तो स्वचालित मेमोरी की आवश्यकता होती है। और आगे के संचालन के साथ, रडार डिटेक्टर उसी मोड में काम करना शुरू कर देता है जैसे वह अंधेरा होने से पहले मौजूद था।

कोबरा रडार डिटेक्टरों के अन्य मॉडलों, जैसे 9960 और 9970, में एक जीपीएस रिसीवर होता है, जो अज्ञात क्षेत्रों को नेविगेट करना आसान बनाता है। यह फ़ंक्शन पुराने मॉडलों में लागू नहीं किया गया है, लेकिन कीमत के हिसाब से रडार डिटेक्टरों का प्रदर्शन बढ़ाया जा सकता है।

अंत में, उन लोगों के बारे में कुछ शब्द कहना आवश्यक है जो रडार डिटेक्टरों को देखते हैं और बहु-रंगीन स्क्रीन प्रदर्शित करते हैं। उपकरणों के मैन्युअल संचालन के लिए यह शक्ति आवश्यक है। ऐसी स्क्रीन से न केवल सिग्नल सेट करना आसान है, बल्कि रडार डिटेक्टर भी सेट करना आसान है। और अब, कुछ ही सेकंड में, एक कार मालिक भारी खर्च - जुर्माने के डर के बिना, जल्दी से सड़क पर आ सकता है।

यदि कोई मोटर चालक ऐसे राडार की सराहना करेगा, कोबरा आरयू 865. त्से मॉडल तीसरी पीढ़ीविशेष रूप से रूस के लिए डिज़ाइन किया गया, सभी प्रकार के विकोराइज़ेशन को स्वीकार करता है रडार और लेजर, इसमें रिसेप्शन की एक बड़ी रेंज है और यह ललाट ढलान में हस्तक्षेप नहीं करता है।

यूरोप में, जहां सभी स्थिर कैमरों के सामने विशेष संकेत होते हैं, और पुलिस झाड़ियों में नहीं घूमती है। रडारका पता लगानायह एक अतिरिक्त उपकरण है.

दूसरी ओर रूस में, जहां पानी और यातायात पुलिस के बीच कमोडिटी-पैनी से भी जल्दी पानी है, "बैठकें"वास्तविकता व्यापक है, और यातायात पुलिस जुर्माने की योजना लागू करने के बारे में अधिक सोच रही है, और सड़क यातायात की सुरक्षा के बारे में कम।

यहां, रडार एक महत्वपूर्ण उत्तरजीविता उपकरण है जो पहचान का अनुमान लगाता है, जुर्माना कम करता है, और पैसा बचाता है जो पूरी तरह से विकसित नहीं हुआ है।

कोबरा आरयू 865 के मुख्य लाभ:

  • खोज "स्ट्रिल्की-एसटी"
  • लंबी दूरी
  • "इंटेली म्यूट"- कम गति पर ध्वनि बंद करना
  • 360°लेजर डिटेक्टर का निरीक्षण

मान्यता प्राप्त श्रेणियाँ

प्राप्त सिग्नल की रेंज

तक स्टेशन पर कई राडार (तीर सहित) का पता लगाया जाता है 1500 मीटर, जो भी तरलता को कम करने के लिए अधिक पर्याप्त है। भले ही आप एक फैंसी मालगाड़ी पर यात्रा कर रहे हों, आपका वीरतापूर्ण मार्ग एक किलोमीटर से अधिक दूर हो जाता है।

वीडियो बट

वीडियो समीक्षा

यहां का लेजर डिटेक्टर 360 डिग्री प्राप्त करता है।

आरामदायक विकोरिस्तानन्या

रेडियो ऑपरेटर ने कोबरा आरयू 865 में अतिरिक्त फ़ंक्शन जोड़े हैं ताकि आप आसानी और आराम से रडार का उपयोग कर सकें।

उदाहरण के लिए, फ़ंक्शन इंटेली म्यूटअगर आप धीमी गति से गाड़ी चला रहे हैं तो अलार्म की आवाज बंद कर दें और आपको जुर्माना नहीं भरना पड़ेगा।

आवाज चेतावनीआपको मानवीय आवाज में समझाएं कि राडार को किस प्रकार के सिग्नल प्राप्त होते हैं।

दो रोबोट मोड(स्थान/मार्ग) ताकि आप बड़ी संख्या में दूध की आपूर्ति कर सकें। ऐसे स्थान पर जहां बहुत अधिक बाहरी, "स्वादिष्ट" सिग्नल हों, रडार डिटेक्टर की संवेदनशीलता कम होनी चाहिए।

आप जल सकते हैं कुछ श्रेणियां चालू करें(विशेष रूप से का बैंड) क्योंकि रूस में, इस प्रकार के राडार की निगरानी नहीं की जाती है, और इस सीमा में वे बहुत विघटनकारी हो सकते हैं।

इससे पहले कि आप कोबरा टीएम रडार डिटेक्टर स्थापित करना शुरू करें, आपको यह सुनिश्चित करने के लिए इस डिवाइस को सही ढंग से स्थापित करना होगा कि यह रोबोट के लिए सही है। खुराक के समानांतर ट्रेस डिटेक्टर स्थापित करें। बेशक, आपको अटैचमेंट को क्षैतिज रूप से रखने के लिए ब्रैकेट को एक बार थोड़ा मोड़ना होगा। वाहन की विंडशील्ड के बीच में अटैचमेंट लगाना बेहतर है, ताकि ऊंचाई में अंतर वाले क्षेत्रों में डिटेक्टर पहले लगाया जा सके। कृपया ध्यान दें कि डूबने से डिवाइस की संवेदनशीलता 10-20 वाट तक प्रभावित हो सकती है। ऐसे में अगर आपकी विंडशील्ड के ऊपरी हिस्से पर कोई पतली पट्टी चिपकी हुई है तो नीचे अटैचमेंट लगाना बेहतर है। यह भी सुनिश्चित करें कि बैंगनी रंग की एथर्मल परत किसी भी रडार डिटेक्टर की संवेदनशीलता को 40-60 वाट पर कम कर दे।

अक्सर, ऐसे प्लेटफ़ॉर्म पर एक तकनीकी अंत होता है जिसमें कोई भी एथर्मैलिटी शामिल नहीं होती है - जिस स्थान पर गैजेट स्थापित करना आवश्यक होता है। आप इस प्रक्रिया के बारे में जानकारी मशीन के साथ दिए गए दस्तावेज़ में पा सकते हैं। एक नियम के रूप में, उन्हें यहां रियर व्यू मिरर के नीचे प्रदर्शित किया जाता है।

आप निम्नलिखित परीक्षण से एथेर्मैलिटी के लिए ललाट ढलान की जांच कर सकते हैं। बस एक सक्रिय सिग्नल डिवाइस के सामने खड़े हो जाएं, उदाहरण के लिए, ट्रैफिक पुलिस रडार या एक स्वचालित दरवाजा सेंसर के सामने, क्योंकि वे के-बैंड में काम करते हैं, और सिग्नल की ताकत को कार में और डिवाइस पर बदल देते हैं। सड़क। यदि आप सिग्नल की शक्ति के महत्व पर ध्यान दें, तो आपके पास एथर्मल की प्रवृत्ति है और रडार डिटेक्टर के प्रति कम संवेदनशीलता इसके साथ जुड़ी हुई है।

रडार डिटेक्टर कैसे स्थापित करें?

रडार डिटेक्टर को एक बार समायोजित किया जा सकता है, जिसके बाद चयनित पैरामीटर मेमोरी में सहेजे जाते हैं। आज हमारे क्षेत्र में दो महत्वपूर्ण बैंड हैं जिनमें पुलिस रडार काम करते हैं:

  • एक्स - किस रेंज में सोकिल प्रकार का रडार संचालित होता है, जिसका उत्पादन में लंबे समय से पता लगाया गया है, लेकिन कुछ क्षेत्रों में अभी भी बदबू को बुझाया जा रहा है।
  • के-बैंड - इसमें वर्तमान उतार-चढ़ाव होता है।
  • आप लेज़र राडार भी देख सकते हैं जो प्रकाश रेंज में काम नहीं करते हैं, बल्कि प्रकाश तरंग के पैमाने पर काम करते हैं, जिसे नैनोमीटर में मापा जाता है।

अन्य फ़्रीक्वेंसी रेंज का अन्वेषण करें:

  • वीजी 2;
  • स्पेक्टर I-IV;

इन श्रेणियों का अभी तक हमारे क्षेत्र में परीक्षण नहीं किया जा रहा है, इसलिए हमारी खातिर हम उन्हें शामिल करते हैं। हम दूध अनुरोधों की आवृत्ति बदलने वाले हैं। इस तथ्य के बावजूद कि हमारे क्षेत्र में ऐसी श्रेणियों में कोई मौजूदा ज्ञान नहीं है, अन्य उपकरणों की मांग को बाहर नहीं रखा गया है। गैजेट के प्रोसेसर की गति भी प्रगति कर रही है, और कुछ वाइन को पिछली श्रेणियों के बाहर पहचानने की आवश्यकता है।

कृपया ध्यान दें कि नए कोबरा रडार डिटेक्टरों को Ka रेंज में चालू नहीं किया जा सकता है। रेंज एक्स सेटिंग्स में शामिल है और आप इसे अपनी आवश्यकताओं के लिए उपयोग कर सकते हैं। फ़्रीक्वेंसी रेंज जो हमारे क्षेत्र में विकोराइज़ नहीं की गई हैं, उन्हें बाहर रखा गया है। दूसरे शब्दों में, कोबरा रडार डिटेक्टरों के वर्तमान मॉडल रूस में उपयोग के लिए कॉन्फ़िगर किए गए हैं। फ़ैक्टरी सेटअप ट्रास मोड पर सेट है, जो कई स्थितियों में इष्टतम है।

स्थानीय मोड में, कोबरा आरयू 935, 945, 955, 745, 755 और 775 एसटी रडार डिटेक्टर मॉडल के रोबोट में एक या दो की सिग्नल शक्ति नहीं होती है, इसलिए अज्ञात स्थानों के लिए मोड का उपयोग करने की अनुशंसा नहीं की जाती है। जगह और जगह मैक्स उन जगहों के लिए अच्छे हैं जहां पुलिस मुख्य रूप से निशानेबाजों से लैस है।

याक विकोरिस्टोवती?

डिटेक्टर का आसानी से उपयोग करने और अधिकतम परिणाम प्राप्त करने के लिए, आपको गैजेट को लंबे समय तक कॉल करना होगा और जानकारी को सही ढंग से पहचानना सीखना होगा। उदाहरण के लिए, एक गैर-तुच्छ और कमजोर के-बैंड सिग्नल की उपस्थिति मधुरता से ध्यान देने की आवश्यकता का संकेत भी दे सकती है। इस मामले में, एक स्थिर सिग्नल मधुरता से रडार का पता लगाने का संकेत देता है।

यह मत भूलिए कि पुलिस राडार के अलावा, ओवर-रीइंश्योरेंस रेंज में, एक और सुविधा है जो तुलना में कमजोर हो सकती है, जिसके लिए डिटेक्टर का उपयोग किया जा सकता है। इसमें गैस स्टेशनों या दुकानों पर रोजमर्रा के दरवाजे खोलने, बिजली लाइनों, कारों में क्रूज़ नियंत्रण, ऑल-स्टील कनेक्शन, सैटेलाइट एंटेना आदि के लिए सेंसर शामिल हो सकते हैं।

आपके अनुरोधों की आवृत्ति बदलने के लिए, हम निम्नलिखित कार्य कर सकते हैं:

  • उन रेंजों को बंद कर दें जिनका उपयोग हमारे देश में नहीं किया जाता है।
  • मोड स्थान और रूट बदलें. नियंत्रण के पहले चरण में, सिग्नल मोटे हो जाते हैं और आवश्यक सिग्नलों की संख्या बदल जाती है। ऐसे में सेंसर की संवेदनशीलता कम हो जाती है।

आराम बढ़ाने के लिए, आप IntelliMute विकल्प का उपयोग कर सकते हैं, जो सभी रडार डिटेक्टरों पर उपलब्ध नहीं है। फ़ंक्शन को समायोजित करने से कम गति वाले उपकरणों पर गैजेट के कामकाज को म्यूट करना संभव हो जाता है। यदि डिटेक्टर का डेटा अब प्रासंगिक नहीं है तो यह एक समस्या है। मान लीजिए कि आप शॉपिंग सेंटर जा रहे हैं या गाड़ी से जा रहे हैं, जहां दरवाजे पर सेंसर लगे हैं और आप कार पार्क नहीं कर पा रहे हैं।

आवेदन की सीमा क्या है?

कृपया आश्वस्त रहें कि रडार डिटेक्टर की सीमा काफी हद तक कारकों पर निर्भर करती है जैसे:

  • इलाके का भूगोल (घुमावदार या ऊबड़-खाबड़ सड़क, खटखटाने वाली वस्तुओं और सतह की संख्या);
  • पुलिस रडार का प्रकार (उच्च, मध्यम, निम्न तीव्रता);
    रडार स्थापित करने की विधि (पीछे, पीछे के नीचे, सामने);
  • मौसम यातायात सड़क पर है.

भविष्य में, एंटी-रडार की अधिकतम सीमा निर्धारित करना असंभव है, क्योंकि प्रत्येक विशिष्ट मामले के लिए, एंटी-रडार की सीमा निर्धारित करने वाले अधिकारियों की संख्या भिन्न हो सकती है।

साथ ही, आपको एक ही समय में दो रडार डिटेक्टरों का उपयोग नहीं करना चाहिए, क्योंकि एक डिवाइस की हेटेरोडाइन पृष्ठभूमि दूसरे के काम में हस्तक्षेप कर सकती है।

राडार डिटेक्टर को पुलिस राडार के पास न लाएँ जो करीब पाँच मीटर की दूरी पर काम कर रहा हो। विकोरिस्तान के लिए यह सामान्य नहीं है, और डिटेक्टर बोर्ड को आसानी से ज़िप किया जा सकता है।

कोबरा राडार डिटेक्टर लंबे समय से बाजार में हैं। उनके लिए निर्देश किट के साथ शामिल हैं। हम इन मॉडलों की विशेषताओं का थोड़ा नीचे वर्णन करेंगे, यह कहना आवश्यक है कि ये उत्पाद सबसे सम्मानित उत्पादों में से हैं। विरोबनिक लंबे समय से उपकरणों की श्रृंखला का विस्तार कर रहा है, उन्हें संशोधित कर रहा है और कर्मचारियों के अनुरोध के अनुसार बदलाव कर रहा है। शासकों द्वारा लिखे गए शब्द इस तथ्य की यथासंभव पुष्टि करते हैं। उपकरण अत्यधिक कार्यात्मक, विश्वसनीय और स्पष्ट हैं।

स्किन रडार डिटेक्टर में सभी आवश्यक कार्य और विकल्प हैं। पसंद और पीने की शक्ति के आधार पर मॉडल रेंज के मध्य को ढूंढना आसान होगा।

कोबरा सीटी 2550

यह मॉडल 2013 में लॉन्च की गई लाइन के हिस्से के रूप में जारी किया गया था। इसकी विशेषता यह है कि यह सभी समस्याओं और बीमारियों का चमत्कारी इलाज करता है, और प्रशासनिक कार्यक्षमता को भी दूर कर देता है। मॉडल रेंज में उत्पादन तिथि के लिए एक अलग स्थान होता है। यह उपकरण रिलीज़ होने के तुरंत बाद मुख्य बाज़ार में व्यावहारिक रूप से सबसे लोकप्रिय हो गया।

कोबरा सीटी 2550: विशेषताएं और फायदे

इस उपकरण का मुख्य लाभ यह है कि यह डीआईबीडीआर रडारों को बिना किसी विफलता और परेशानी मुक्त संचालन के स्पष्ट रूप से पहचान और पहचान कर सकता है, जिसका उपयोग पानी और पानी दोनों में किया जा सकता है। चोरी और सुरक्षा उच्चतम स्तर पर. कोबरा रडार डिटेक्टर उन सभी उपकरणों से डेटा निकालने के लिए बनाया गया है जिनकी निगरानी किसी भी रेडियो रेंज में अधिकारियों के प्रतिनिधियों द्वारा की जाती है। एक गोलाकार क्षेत्र में काम करते हुए, आप लेजर प्रकार के कंपनशील तरल पदार्थ और वीजी-2 से संकेतों को चिह्नित कर सकते हैं। चूंकि भौगोलिक और जलवायु संबंधी विचार अलग-अलग हैं, इसलिए रडार 1 किमी तक की दूरी पर पूरी तरह से विभिन्न प्रकार के डीएआई की उपस्थिति का पता लगा सकता है। खरीदार आश्वस्त हैं.

इस तथ्य के कारण कि आप तृतीय-पक्ष आवृत्ति रेंज को चालू कर सकते हैं, रडार डिटेक्टर बाधित और खाली संकेतों को गुजरने की अनुमति देता है। इसके तीन तरीके हैं: दो पुरुषों के दिमाग में अनुसंधान के लिए उपयुक्त हैं, एक मार्ग के लिए है।

पानी डिवाइस को कैसे बताता है? सभी आवश्यक प्रतीक प्रकार की जानकारी स्वचालित रूप से डिस्प्ले पर दिखाई देती है। यह जानकारी एक ध्वनि संकेत के साथ होती है।

कोबरा सीटी 5550

2013 में रजिस्ट्रार को अलग कर दिया गया जिसके बारे में और भी बहुत कुछ है. ये विशेष रूप से रूसी सेवाओं के साथ काम करने के लिए बनाए गए हैं। बिल्डिंग गैजेट उन सभी रडार मॉडलों का पता लगाता है जिन्हें केवल DIBDR उपग्रहों द्वारा ही पता लगाया जा सकता है। इस सूची में लेजर मॉडल भी शामिल हैं। खरीदार को वंचित करने वाले सभी लाभों से यह स्पष्ट होता है कि इस उपकरण की प्रभावशीलता बहुत अच्छे स्तर पर है। विश्वसनीयता, आयाम और एर्गोनॉमिक्स - सब कुछ यथासंभव अधिकतम सीमा तक कार्यान्वित किया जाता है। इसके अलावा इससे छुटकारा पाना भी आसान है।

कोबरा सीटी 5550 के लाभ

इस कारण से कि डिवाइस सभी प्रकार के राडार से डेटा निकाल सकता है, यह बीच में सकारात्मक टिप्पणियों की कमी को समाप्त करता है। पहले से ही मानक "रोबोट" और "स्ट्रेलका" पर तुरंत प्रतिक्रिया करता है। उत्पाद को अक्सर टाइट वाइपर कहा जाता है। अधिसूचना प्रणाली यथासंभव दूरस्थ है. आवाज समर्थन रूसी भाषा द्वारा कार्यान्वित किया जाता है। स्क्रीन साफ़ और चमकीली है.

कोबरा एक्सआरएस 9880

कोबरा एक्सआरएस 9880 रडार डिटेक्टर, सभी खरीदारों को संतुष्ट करने वाली विशेषताओं के साथ, बाजार में सबसे लोकप्रिय मॉडलों में से एक है। इसकी शक्ति बहुत अधिक है क्योंकि इसमें अनेक फ़ंक्शन और विकल्प हैं जिन्हें केवल आप ही पहचान सकते हैं। डिवाइस कुशलतापूर्वक, बहुत मैन्युअल रूप से और स्पष्ट रूप से काम करता है। कोरियाई डेवलपर्स ने बहुत सारी आधुनिक तकनीकों का वितरण करके बहुत अच्छा काम किया है।

यह बिंदु अत्यंत महत्वपूर्ण है, क्योंकि कई प्रकार के रडार हैं जिनकी निगरानी DIBBD सेवा द्वारा की जाती है। प्राप्त सिग्नल का प्रसंस्करण यथाशीघ्र किया जाता है, जिससे सिग्नल के प्रकार और आवृत्ति को पहचाना जा सकता है। स्वीकृति और तैयारी ने हमें इस उपकरण की सराहना करने की अनुमति दी।

कोबरा एक्सआरएस 9880 की विशेषताएं

सभी उपलब्ध मोड आपको रोबोट की संवेदनशीलता को अधिकतम रूप से बदलने की अनुमति देते हैं। इस समाधान के कारण, रडार तीसरे पक्ष के रेडियो संकेतों को नहीं पकड़ता है, क्योंकि यह डीआईबीबीडी से पहले स्थित नहीं है। रूट मोड ड्राइवर को विभिन्न स्टेशनों पर डिवाइस को पहचानते हुए डिवाइस के साथ अधिकतम अनुकूलता प्राप्त करने की अनुमति देता है। यह रडार डिटेक्टर कोबरा एक्सआरएस 9880 है, जिसकी विशेषताएं उन ड्राइवरों के लिए उपयोगी होंगी जो संभावित खतरे से डरते हैं। एलईडी डिस्प्ले अद्भुत काम करता है। यह कार की आवृत्ति, गति प्रदर्शित करता है, डिवाइस के दबाव पैमाने, कंपास को दिखाता है और कार की दिशा का मार्गदर्शन करता है। सारी जानकारी गैर-दखल देने वाले रूप में प्रस्तुत की गई है, ताकि पानी में पानी न मिलाया जाए।

कोबरा GPS4100CT

विरोबनिक ने इस मॉडल को 2014 में जारी किया था। नई लाइन नेविगेशन सहित विशेष कार्यों के साथ बनाई गई थी। कोबरा रडार डिटेक्टर, जो इतना सकारात्मक और चमत्कारी है, पुलिस निरीक्षकों के सभी उपकरणों का तुरंत पता लगा लेता है। विन उन सभी प्रकारों की आवश्यकता को याद करता है जो रूसी रोबोट श्रमिकों में पाए जा सकते हैं। विवरणों को "स्ट्रिल्का" और "रोबोट" भी कहा जा सकता है। उपकरण स्वयं अक्सर दुरुपयोग के अधीन होते हैं। गीगर चिकित्सक को सलाह दी गई है, जो आदर्श रूप से तरलता को कम करने और सेवा के डॉक्टरों से मिलने के लिए तैयार होने के लिए उठना और पानी की अनुमति देना महत्वपूर्ण हो सकता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस मॉडल में एक अच्छी तरह से डिज़ाइन की गई आपूर्ति प्रणाली है। बदबू निश्चित रूप से बंद हो गई है। रडार डिटेक्टर में एक फ़ंक्शन होता है जो आपको जवाबी उपायों के सभी बिंदुओं का चयन करने, उन्हें वर्षों तक याद रखने और अब ऐसे संकेतों का जवाब नहीं देने की अनुमति देता है। बिल्डिंग डिटेक्टर स्थानीय निर्देशांक के आधार पर तीसरे पक्ष के राडार की स्थिति को रिकॉर्ड करता है, न कि केवल रेडियो सिग्नल के आधार पर।

थैली

यह आलेख जनरेटर के प्रकार के सबसे लोकप्रिय मॉडल का वर्णन करता है। विन लंबे समय से बाजार में स्थापित है और उसने खुद को एक स्पष्ट और विश्वसनीय खुदरा विक्रेता के रूप में स्थापित किया है। सभी उपकरणों को बिना किसी खराबी के, यथासंभव सटीकता से संचालित किया जाना चाहिए। नीचे वर्णित एप्लिकेशन सबसे महत्वपूर्ण विशेषताओं की पहचान करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं जो सबसे मूल्यवान ग्राहकों को दर्शाते हैं। हम खरीद के लिए चमड़े के मॉडल की पुरजोर अनुशंसा करते हैं। रडार किसी को निराश नहीं करेंगे, वे निश्चित रूप से दिखाएंगे कि क्या उन्होंने अपना व्यवहार सामान्य कर लिया है, इत्यादि। अन्यथा आपको ऐसी किसी चीज़ की आवश्यकता क्यों होगी?

इनमें से कुछ मॉडल वीडियो रिकॉर्ड करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जिन्हें वीडियो रिकॉर्डर भी कहा जाता है। ये विकल्प आपकी संपत्ति की सुरक्षा करने में मदद करेंगे और यदि ड्राइवर की गलती के बिना कोई दुर्घटना होती है तो आपके पैसे भी बचाएंगे।

आप जो चाहते हैं उसका सम्मान करना और रंग को समायोजित करना आवश्यक है, लेकिन सड़क के नियमों का पालन करना अभी भी आसान नहीं है। इन पानी को बेहद लापरवाही से महसूस किया जा सकता है। यदि जोड़ना आवश्यक है, तो इन मॉडलों के बीच काम करना चुनें, जैसा कि लेख में बताया गया है। बदबू त्वचा को प्रसन्न करेगी और अत्यधिक पानी की खुराक पर सबसे प्रभावी होगी। अच्छी और सुरक्षित यात्रा करें!

ऑटोमोटिव गैजेट्स के बाजार में, कंपनी कोबरा इलेक्ट्रॉनिक्स कॉर्प के उत्पाद तेजी से लोकप्रिय हो रहे हैं, जो लगातार उत्पादों की श्रृंखला का विस्तार कर रहा है और उन्हें अपने ग्राहकों की जरूरतों के अनुसार चित्रित कर रहा है। कोबरा रडार डिटेक्टर में शामिल सिग्नल डिवाइस की उच्च सटीकता, विश्वसनीयता और व्यापक कार्यक्षमता की पुष्टि करते हैं।

किसी भी रडार डिटेक्टरों के लिए विशिष्ट कार्यों के मानक सेट के अलावा, कोबरा गैजेट्स में विशेष कार्य होते हैं - लेजरआई, स्ट्रोबअलर्ट, सेफ्टीअलर्ट और इंटेलीम्यूट, जिनके लिए पेटेंट केवल कोबरा कंपनी के पास हैं।

कोबरा मॉडल श्रृंखला में दर्जनों रडार डिटेक्टर मॉडल शामिल हैं, जिनमें से प्रत्येक के अपने फायदे और नुकसान हैं। आप खरीदारों के लिए गैजेट के बारे में और व्यक्तिगत अनुरोधों से खोई हुई कॉल के लिए एक द्वितीयक रडार डिटेक्टर का चयन कर सकते हैं।

कोबरा सीटी 2550

2013 में, कोबरा कंपनी ने विस्तारित कार्यक्षमता और उन्नत कोड सुरक्षा के साथ रडार डिटेक्टरों की एक श्रृंखला जारी की। इस श्रृंखला का एक अन्य गैजेट कोबरा सीटी 2550 रडार डिटेक्टर है, जो तुरंत बाजार में सबसे लोकप्रिय में से एक बन गया।

कोबरा सीटी 2550: विशेषताएं और फायदे

एंटी-रडार के इस मॉडल का मुख्य लाभ इसका हल्का विक्षेपण और उच्च गति पर रूस में डीआईबीडीआर रडार का पता लगाना है।

कोबरा सीटी 2550 रडार डिटेक्टर उन उपकरणों से रेडियो सिग्नल उठाता है जो सभी रेंज में डीआईबीडीआर द्वारा पता लगाए जाते हैं। गैजेट एक गोलाकार रेंज में लेजर द्रव संकेतों को पकड़ता है और उन संकेतों का पता लगाता है जिन्हें वीजी-2 प्रकार के सिस्टम द्वारा पता लगाया जा सकता है।

अच्छे भौगोलिक और जलवायु संबंधी दिमागों के लिए, कोबरा राडार डिटेक्टर को अपने साथियों की आवाज को देखते हुए, लगभग एक किलोमीटर की दूरी पर डीआईबीडीआर द्वारा निगरानी किए जाने वाले विभिन्न प्रकार के राडार का पता लगाने के लिए बनाया गया है।

तृतीय-पक्ष फ़्रीक्वेंसी रेंज को चालू करने की क्षमता आपको रडार डिटेक्टर को ट्रांसकोड और स्मिथ सिग्नल से बचाने की अनुमति देती है, जो जनता के दिमाग में इस अनकोटेड एप्लिकेशन की विश्वसनीयता को काफी कम कर देती है। वैकल्पिक संवेदनशीलता के तीन मोड - दो स्थान के लिए और एक सड़क के लिए - अतिरिक्त रूप से कोबरा रडार डिटेक्टर को अनावश्यक रूप से उपयोग होने से बचाते हैं।

एसटी 2550 मॉडल में एक डिवाइस का पता लगाने के बारे में जल अधिसूचना प्रणाली बहुत सरल है: डिस्प्ले प्रतीकात्मक रूप से आवृत्ति रेंज प्रदर्शित करता है जिसके भीतर डीआईबीडीआर डिवाइस तय होते हैं।

दृश्य जानकारी को ऑडियो सिग्नल द्वारा डुप्लिकेट किया जाता है। रेडियो सिग्नल की ताकत के पांच-बिंदु पैमाने पर रडार की दूरी का अनुमान लगाया जा सकता है।

कोबरा सीटी 5550

2013 में, कोबरा कंपनी ने एक नया वीडियो रिकॉर्डर विकसित किया - एक प्रीमियम श्रेणी का रडार डिटेक्टर कोबरा CT 5550 - विशेष रूप से रूस में काम के लिए। मॉडल शुरू में कंपनी के रडार डिटेक्टरों की चौथी पीढ़ी और हमारे देश के काम की तकनीकी विशेषताओं के आधार पर बनाया गया था। गैजेट राडार के सभी मौजूदा मॉडलों का पता लगाता है जिनकी निगरानी लेजर राडार सहित डीआईबीडीआर उपग्रहों द्वारा की जाती है। कोबरा सीटी 5550 रडार डिटेक्टर पर उत्तरजीवितावादियों की प्रतिक्रिया सभी प्रकार के लेजर और रडार संकेतों, इसके छोटे आकार, एर्गोनॉमिक्स और संचालन में आसानी के खिलाफ इसकी प्रभावशीलता की पुष्टि करती है।

कोबरा सीटी 5550 के लाभ

  • लेजर और रडार प्रकार के सभी प्रकार के विमिरुवैक तरल पदार्थों का सटीक पता लगाना संभव है, जिनकी निगरानी डीबीआई निरीक्षकों द्वारा की जाती है।
  • "रोबोट" और "स्ट्रिल्का" राडार की प्रतिक्रिया उच्च और त्वरित है।
  • डिजिटल सिग्नल प्रकार की तीव्रता को दबावपूर्वक समायोजित करें।
  • मैनुअल अधिसूचना प्रणाली.
  • सेवा मास्को केंद्र में उपलब्ध है.
  • रूसी आवाज का समर्थन.
  • चमकदार गार्नी स्क्रीन.

कोबरा सीटी 5550 रडार डिटेक्टर के बारे में वीडियो

रूसी बाजार के लिए विशेष रूप से जारी किया गया एक रडार डिटेक्टर मॉडल, कार डीलरों की सीटी के पीछे, यहां तक ​​​​कि बुरा साबित हुआ, खासकर रूस के लिए एंटी-रडार बनाने के डीलरों के पहले प्रयासों के बाद से। गैजेट के मालिकों का कहना है कि इसे "स्ट्रिल्का" कॉम्प्लेक्स और नए "रोबोट" सहित किसी भी डिवाइस से पकड़ा जा सकता है।

फायदा यह है कि कीमत किफायती है। माइनस - बाजार में उपस्थिति में देरी हुई है: स्ट्रीट स्टॉर्म द्वारा जारी किए गए मॉडल कम कीमत और बेहतर प्रदर्शन के साथ पेश किए जाते हैं। तीसरे पक्ष के कारखाने में रूसी बाजार के लिए रडार डिटेक्टर कोबरा सीटी 5550 अनुकूलन।

कोबरा GPS4100CT

2014 के अंत में, कोबरा ब्रांड ने जीपीएस फ़ंक्शन के साथ रडार डिटेक्टरों की एक नई श्रृंखला पेश की। इस श्रृंखला में एक मॉडल कोबरा GPS4100CT रडार डिटेक्टर है, जिसमें व्यापक कार्यक्षमता और एक आकर्षक डिज़ाइन है।

रडार डिटेक्टर आसानी से उन सभी पुलिस उपकरणों का पता लगाता है जिनकी निगरानी रूसी सड़कों पर डीआईबीडी निरीक्षकों द्वारा की जाती है और सभी आवृत्ति रेंज में काम करते हैं। GPS4100CT रिसीवर में उन्नत संवेदनशीलता है, जो गैजेट को स्ट्रेलका और रोबोट कॉम्प्लेक्स जैसे रडार का तुरंत पता लगाने की अनुमति देता है। पांच-स्तरीय गीजर उपचार इकाई की स्थापना पर, दुनिया में कोई भी पानी पढ़ने वाले उपकरण के करीब सावधानीपूर्वक और सुचारू रूप से तरलता को कम कर सकता है।

इस मॉडल में दया अनुरोधों की समस्या का गहनता से समाधान किया गया है। रडार डिटेक्टर में एक विशेष कार्य होता है जो आपको दूध की आपूर्ति के बिंदुओं को उनके आगे के स्मरण और ऐसे स्थानों पर अलार्म अलर्ट की उपस्थिति से ठीक करने की अनुमति देता है।

कोबरा GPS4100CT रडार डिटेक्टर न केवल उनके द्वारा प्रसारित आवृत्तियों के आधार पर, बल्कि जीपीएस निर्देशांक के आधार पर भी रडार के स्थान का पता लगा सकता है। यह विकल्प भविष्य में "एवटोडोरिया", "स्ट्रिल्की" और अन्य पर तरलता पढ़ने के लिए विभिन्न उपकरणों के अग्रिम में उपलब्ध होगा। सिस्टम के साथ कॉन्फ़िगर होने पर, सभी प्रकार के पीड़ितों के बारे में सूचनाएं चालू करना या "स्ट्रिल्का" जीपीएस कॉम्प्लेक्स से जुड़ना संभव नहीं है। इसके अलावा, स्वतंत्र रूप से जीपीएस टैग जोड़ने का कार्य उपलब्ध है।

जीपीएस रिसीवर का उपयोग ट्रांसमीटर को तेज़ सीमा के कार्य को कार्यान्वित करने की अनुमति देता है, जो डिवाइस को ब्रेकडाउन की स्थिति में उपयुक्त डिवाइस पर खींचने से रोकता है, उदाहरण के लिए, नमूना में।

व्यावहारिक रूप से रडार डिटेक्टर को समायोजित करने के लिए वापस जाने की कोई आवश्यकता नहीं है: गति बदलने और बढ़ने पर "स्थान" और "रूट" मोड बदलना स्वचालित रूप से होता है। इसके अलावा, अलर्ट सिग्नल और प्रकाश की तीव्रता भी स्वचालित रूप से समायोजित की जाती है।

कोबरा GPS4100CT रडार डिटेक्टर का उपयोग करने वाले बहुत से कार मालिकों ने इसके महान लाभ को पहचाना है - एक नए संस्करण के साथ माइक्रोप्रोग्राम को अपडेट करने की क्षमता। जनरेटर की यह ट्रांसमीटर क्षमता डिवाइस को रडार के नए मॉडल को समायोजित करने की अनुमति देती है, जैसे कि डीआईबीडीआर उपग्रहों में पाए जाते हैं। इसके अलावा, पायलटों को राडार के समन्वय आधार को स्वतंत्र रूप से अपडेट करने में सक्षम होने की उम्मीद है।

कोबरा GPS4100CT रडार डिटेक्टर की विशेषताएं

  • अद्यतन माइक्रोप्रोग्राम और समन्वय डेटाबेस।
  • "स्थान"/"सड़क" मोड के बीच स्विच करें।
  • अलर्ट को स्विस सीमा द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
  • डिस्प्ले पर ऑर्गेनिक प्रकाश उत्सर्जक डायोड का उपयोग।
  • क्वाइट टेक फ़िल्टर उपयोग के लिए उपयुक्त है।
  • ऑटोडिम फ़ंक्शन, जो स्वचालित रूप से प्रकाश बंद कर देता है।
  • स्वचालित "मिस्टो" मोड।
  • किसी भी आवृत्ति रेंज के लिए पांच-भाग गीजर चिकित्सक।
  • पढ़ने वाले उपकरणों के स्थान के लिए जीपीएस समन्वय आधार - रडार "स्ट्रिल्का", "एवटोडोरिया" और अन्य।
  • घंटे का जीपीएस सुधार।
  • बाहरी जीपीएस टैग जोड़ने और हटाने की संभावना।